追求高價值。一組數據體現了徐工研發(fā)人員基于客戶需求的高端價值取向：科技智能技術，必須最大限度地彌補操作人員經驗和技能的不足，使人對機械的操控能力大幅提升，施工效率、作業(yè)精準性和安全性顯著提升。綠色節(jié)能技術，要在保證百公里綜合油耗降低12%的基礎上，使產品爬坡能力提升至45%；作業(yè)能量利用率提升15%，綜合工況平均節(jié)油率達到15%；品質效能技術，要通過33項精密周到的安全防護、維修便利性、操控舒適性設計、自拆裝技術，把“以人為本”的理念拓展到極致；超高性能技術，要能實現在同等邊界重量下，作業(yè)性能超出同噸級產品5%～15%；新型單缸插銷伸縮系統(tǒng)關鍵元件使用壽命提高100%；運用單發(fā)動機系統(tǒng)的大噸位產品，動力系統(tǒng)日常養(yǎng)護費用降低40%……“客戶價值收益”成為徐工G一代研發(fā)人員的高頻詞。

G一代體驗會現場 徐工技術人員在給客戶做詳細講解

　　“研磨”高品質。在業(yè)界以“最耐得住寂寞”著稱的徐工人，為了達成設定的價值目標，組織了系統(tǒng)、全面、精細的海內外客戶使用情況、國家標準的專項調研，建立了獨有的“核心零部件技術、系統(tǒng)技術、整機技術”虛擬設計與測試、實體應用與測試、全生命周期超負荷、極限環(huán)境應用測試、內部用戶模擬論證的系統(tǒng)、精密的預研、試制檢測模式，展開了長達兩年的“無休止研磨”：如針對吊臂、車架及轉臺關鍵結構件在零部件加工完成后采用了加強及耐久性試驗方法，經過嚴格的超載試驗；原先按照使用標準15萬次的新型單缸伸縮機構，加強到50萬次；整機試驗時，針對吊臂伸縮系統(tǒng)測試按照15年用戶使用壽命的水平來確定試驗標準……還有對整機作業(yè)45度高溫、零下39度極寒測試。

徐工XCT55L6起重機吊起XCT8L4,XCA550通過主臂連環(huán)起吊XCT55L6

　　“問題必須清零，質量一查到底”的總經理問題追責制，使研發(fā)、品控、營銷三方“較勁”成為常態(tài)，經常會因為采取更苛刻手段檢測出問題，導致新產品必須回爐整改?！氨热鐧z測人員通過快速操控產品，讓機器在極短的時間完成起、落變幅、回轉等動作，這種操作方式，就像你開著車，一腳踩剎車，一腳踩油門一樣，但是他們就是這么測，操作室有抖動就不行”徐工的研發(fā)人員表示，盡管很“鬧心”，但這樣的確把檢測工作覆蓋到了每一個細節(jié)。

　　實證高水平。4月18日，全國客戶和媒體接受了一次動人心魄的“機械致敬”：先是12臺呈兩列縱隊排列的G一代新品在指揮員的號令下，同時做出吊臂舉升、回轉、千手觀音等“歡迎”動作；緊接著，一臺以風電吊裝見長的XCA550全地面起重機，依次起吊55噸和8噸汽車起重機至10米高空，在秀出新品特色的同時，展現了高超的吊裝技巧。隨后，展開了行業(yè)最大陣容的客戶體驗活動，40余名全國頂尖用戶機手，實打實地對徐工首創(chuàng)、首發(fā)的智能臂架技術、行駛智能控制系統(tǒng)、人機交互技術，以及新品操控微動性，進行了實操驗證。下午，在G一代新品體驗活動技術交流會現場，被客戶公認的“最固守技術原則”的徐工研發(fā)專家被推到了前臺，面對300余名全國客戶、媒體的密集提問，徐工研發(fā)專家清晰表達出為客戶長遠發(fā)展負責的價值取向。

中國電力建設集團山東電力建設第二工程公司安全總監(jiān)田福興接受現場采訪感嘆徐工G1系列起重機卓越性能

　　工業(yè)4.0時代的吊裝先鋒

　　徐工G一代正在用自有的方式詮釋工業(yè)4.0的內涵，努力為中國傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級，提供可參考的案例。

　　在徐工，全價值鏈大數據智能分析決策平臺，為研發(fā)到營銷的每個環(huán)節(jié)崗位，提供不同權限的大數據分析報告——25噸的總體設計工程師能夠隨時調取和分析遍及各地近20000臺產品的工況信息、故障問題、作業(yè)頻次、行駛軌跡、超載報警等數據，分析出用戶使用偏好、常用工況、極限工況，獲取最佳使用案例，為G一代定型設計提供至關重要的科學依據。

　　通過全球協(xié)同研發(fā)平臺，在徐工歐研中心孵化出來的全球最尖端的G一代液壓零部件技術，能夠第一時間與徐州分享；歐洲、美洲、巴西、中國不同膚色的科研專家，能夠在全球研發(fā)PDM平臺會診同一款G一代吊臂結構方案，對XCA100全地面起重機在全球各區(qū)域適用性展開論證評價，實現產品設計數字化、管理集成化、信息發(fā)布網絡化。

　　G一代產品的智能化技術，是帶動產品管理智能化升級的基礎，借助全球物聯網平臺，客戶能夠管控所屬的每一臺起重機所有運行狀態(tài)，設置作業(yè)與行駛邊界圍欄，統(tǒng)計使用成本，管理操機手工作行為等等，真正把設備和設備、人和設備、人和人聯系在一起，幫助用戶建立起基于大數據的機群智能化管理。

　　在起重機智能化制造基地，G一代通過制造執(zhí)行系統(tǒng)MES與ERP系統(tǒng)的全面集成，借助二維碼掃描、水蜘蛛配送、AGV小車、全觸屏自主查詢設備、制造過程在線檢測、網絡化可視化監(jiān)控等等智能化管控模式，保障全制造過程標準化、一致性。

　　在工業(yè)4.0時代大背景下，G一代充分借助信息化、數據化、網絡化手段，在“全價值鏈大數據智能分析決策平臺、高端智能化產品平臺、全球協(xié)同PDM研發(fā)平臺、智能化+精益制造MES平臺、全球物聯網智能管家平臺”上，為客戶構建出智能化的高端吊裝利器。

　　有專業(yè)人士稱，由于徐工在中國起重機行業(yè)連續(xù)11年牢牢占據領先位置，從徐工的一舉一動，就可以判斷和預知中國起重機行業(yè)未來的走向：制造商能夠從更大的格局上，設計行業(yè)供給側和需求側的發(fā)展路徑，必將為整個產業(yè)鏈提供一個可持續(xù)發(fā)展的價值空間。

　　還有媒體判斷，“科技智能、綠色節(jié)能、品質效能、超高性能”將成為這個行業(yè)的關鍵詞，向“高端進取”將成為上下游行業(yè)的目標共識。這一切將對全球起重機市場帶來拉動效應和產業(yè)轉移效應，不僅僅是中國的用戶，全球的客戶均能分享到中國起重機產業(yè)升級后的發(fā)展紅利。