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徐工國內(nèi)首臺G一代XCT75武漢成明星

2016-05-30 08:58 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:徐工 來源:徐工
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  車主李小旺夫妻2004年進入吊裝市場,目前已擁有13臺起重機,覆蓋25-130噸,而且全部都是徐工起重機,是當?shù)丶矣鲬魰缘牡跹b企業(yè)家。12年里,風里來雨里去,徐工過硬的品質(zhì)、卓越的性能和及時的服務(wù)讓夫妻倆與徐工的情緣越來越深。

  李小旺熱情地將我們帶到他的吊裝基地,一輛輛“戰(zhàn)馬”整齊排成一排歡迎主人檢閱。剛下完雨,工人師傅們正在給車輛保養(yǎng),保養(yǎng)完畢后它們將各自奔赴不同的戰(zhàn)場,愛車如子的李小旺親自爬上車逐一查看保養(yǎng)情況。

  得知XCT75今天在外有任務(wù),我們隨行50多公里去一睹它的風采。相隔很遠就看到正在安裝塔機的XCT75全伸起重臂和我們打招呼。安裝塔機對平穩(wěn)度和精準度的要求近乎苛刻,較大的風速更是給安裝工作帶來重重考驗。只見XCT75啟動新型液壓節(jié)能系統(tǒng),起吊、回轉(zhuǎn)、落鉤一氣呵成,高效、精準、平穩(wěn)地完成塔機的安裝工作。

  我們得知XCT75自從加入李小旺的吊裝大家庭,每月都要工作20多天,其中10天都是75噸全工況工作;吊重7噸,吊高20米,幅度30米更是家常便飯,但這樣一個“工作狂”卻很少有“頭疼腦熱”的癥狀。憑借高超的技藝,徐工G一代XCT75很快就成為當?shù)孛暫蘸盏拿餍恰?BR>

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