11月16日，上海振華重工為中海油建造的6500馬力油田守護(hù)供應(yīng)船第3艘及第4艘滑移下水。

　　由于受1#和2#船下水時(shí)，3#和4#船分段狀態(tài)等客觀因素影響，兩艘船舶采取縱向同滑軌模式下水，相比1#和2#船下水時(shí)間有所增加，難度亦相應(yīng)增大。在涂裝砂房資源不足、物資到貨未能連續(xù)供應(yīng)、船舶管理及施工人員短缺的情況下，項(xiàng)目組成員克服重重困難，組織人員各方搶工，保障預(yù)舾裝完整性的同時(shí)，在11月16日順利實(shí)現(xiàn)下水，為后續(xù)實(shí)現(xiàn)交船奠定了基礎(chǔ)。

　　6500HP項(xiàng)目首批共6艘船舶，1#和2#船于9月份下水拖移至長(zhǎng)興島進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，5#和6#船將于12月份實(shí)現(xiàn)下水。

　　該船型為海洋石油和天燃?xì)饪碧介_采平臺(tái)、工程建筑設(shè)施等提供多種作業(yè)和服務(wù)的多功能守護(hù)船，適航于無(wú)限航區(qū)；船長(zhǎng)68.84米，船寬14.8米，型深6.9米， 船上配員18名船員及12名工作人員，并可搭載100名獲救人員；最大航速可達(dá)13.7Kn, 系柱拖力80噸，甲板載貨能力為600噸，可實(shí)現(xiàn)海上平臺(tái)物資供應(yīng)，協(xié)助平臺(tái)移位及就位，對(duì)外消防，為海上平臺(tái)提供守護(hù)、救生、值班，協(xié)助提油作業(yè)，并能對(duì)儲(chǔ)油辦及提油輪進(jìn)行拖帶、頂推和撈取油管作業(yè)，并具有海面浮油回收和海面消防油污作業(yè)等多功能作業(yè)。