2017年3月，科尼和美國全球貨柜碼頭(GCT) 正式簽約，商定交付兩臺(tái)BOXPORTER軌道式龍門起重機(jī)（RMG）。

　　GCT貝永碼頭位于紐約和新澤西港，是北美最先進(jìn)的碼頭之一。之前已有20臺(tái)半自動(dòng)軌道式龍門起重機(jī)在該碼頭成功運(yùn)營(yíng)，全新的BOXPORTER雙懸臂軌道式龍門起重機(jī)（CRMG）將在澤西港快線新增的8條軌道上運(yùn)營(yíng)，這些軌道靠近多式聯(lián)運(yùn)碼頭(“格林維爾碼頭”)。雙懸臂軌道式龍門起重機(jī)專用于軌道運(yùn)營(yíng)，跨距將達(dá)47.5米(156英尺)，擁有特有的雙起重能力，有助于將鐵路進(jìn)出口與更廣泛的CSX和諾福克南方鐵路網(wǎng)相連。

　　雙懸臂軌道式龍門起重機(jī)將與半自動(dòng)軌道式龍門起重機(jī)同樣采用電力傳動(dòng)技術(shù)，這樣GCT貝永碼頭便得益于運(yùn)營(yíng)期間設(shè)備協(xié)同作用而做好維護(hù)保養(yǎng)工作。此外，借助科尼智能駕駛室，雙懸臂軌道式龍門起重機(jī)舉手投足之間，操作人員都能盡收眼底。

　　“我們對(duì)半自動(dòng)軌道式龍門起重機(jī)的可靠性和工作性能很滿意。根據(jù)科尼產(chǎn)品體驗(yàn)，我們知道在全新的聯(lián)運(yùn)作業(yè)方面對(duì)半自動(dòng)軌道式龍門起重機(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，該公司具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，”GCT 美國的工程設(shè)備副總裁Pete Giugliano如是說道。

　　“該訂單顯示，我們的軌道式龍門起重機(jī)在自動(dòng)堆垛和聯(lián)運(yùn)作業(yè)方面性能強(qiáng)大”，科尼港口解決方案美州區(qū)銷售總監(jiān)Jussi Suhonen說道。

　　GCT 全球貨柜碼頭公司總部位于英屬哥倫比亞區(qū)溫哥華市，在兩大北美港口運(yùn)營(yíng)著四個(gè)獲得綠色海洋組織認(rèn)證的碼頭。通過美國東海岸的GCT ，該公司運(yùn)營(yíng)著兩個(gè)屢獲殊榮的設(shè)施：斯塔滕島的紐約GCT和新澤西州貝永的紐約貝永GCT。在西海岸，GCT加拿大運(yùn)營(yíng)著兩個(gè)門戶碼頭，分別是英屬哥倫比亞區(qū)溫哥華和三角洲市的GCT Vanterm和GCT Deltaport。