卡爾瑪已連續(xù)兩年推出快速維修故障案例，幫助客戶解決了各類設(shè)備故障，減少了設(shè)備停機(jī)時(shí)間。卡爾瑪今年將繼續(xù)在各社交平臺(tái)推出快速維修故障案例分享，同時(shí)也將發(fā)布一些研討類技術(shù)文，幫助客戶及維修人員解決疑難雜癥，普及機(jī)車技術(shù)理論，進(jìn)一步幫助客戶提高生產(chǎn)力。

　　我們將分享的第十四則是空調(diào)風(fēng)機(jī)常見故障的跟進(jìn)及維護(hù)建議。

　　作者：卡爾瑪港口機(jī)械（深圳）有限公司

部件資料:

部件名稱：空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)

零件號(hào)：923855.1558

問題及發(fā)現(xiàn)：

　　最近兩年我們常收到客戶關(guān)于駕駛室空調(diào)風(fēng)機(jī)故障的報(bào)告，抱怨風(fēng)機(jī)使用時(shí)間短。風(fēng)機(jī)故障的癥狀為馬達(dá)聲音較大，尤其是風(fēng)量開關(guān)處于大檔位時(shí)尤為明顯。我們將故障風(fēng)機(jī)退回生產(chǎn)工廠技術(shù)檢測(cè)部門進(jìn)行檢測(cè)，檢查情況如下：風(fēng)機(jī)電機(jī)軸與軸承伴有大量的灰塵沉積，其金屬部分也出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象(灰塵和潮濕的環(huán)境造成)。青銅軸承的位置存在明顯卡死的現(xiàn)象，參照如下圖2。外部侵入的灰塵和污泥導(dǎo)致青銅軸承上的潤(rùn)滑油變干，從而增加軸承和軸之間的摩擦力，進(jìn)而導(dǎo)致軸和青銅軸承的損壞(卡死)，就會(huì)出現(xiàn)工作時(shí)的異常噪音和過載，甚至完全卡死，風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)。

　　結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)客戶使用情況，我們也發(fā)現(xiàn)一般風(fēng)機(jī)出現(xiàn)過早損壞時(shí)，很多客戶場(chǎng)地環(huán)境灰塵較大 ，也不太重視對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)，甚至從來都沒有更換過駕駛室空調(diào)進(jìn)氣濾芯，如下圖3，濾芯棉已被灰塵完全覆蓋。

行動(dòng)及建議：

　　由于風(fēng)機(jī)的防護(hù)等級(jí)是IP31的，是開放式的電機(jī)，在風(fēng)機(jī)前端入口工廠已設(shè)計(jì)有空調(diào)進(jìn)氣濾芯。為了避免場(chǎng)地大量灰塵直接進(jìn)入風(fēng)機(jī)，導(dǎo)致青銅軸承卡死的現(xiàn)象，建議按照下面機(jī)車維護(hù)手冊(cè)要求（至少每500小時(shí)）定期更換空調(diào)進(jìn)氣濾芯。未按照工廠要求更換空調(diào)進(jìn)氣濾芯引發(fā)的風(fēng)機(jī)異常故障，會(huì)直接影響部件的索賠。

　　快速維修故障案例及研討類技術(shù)文由卡爾瑪亞洲培訓(xùn)中心（KATC）收集整理編寫。轉(zhuǎn)發(fā)請(qǐng)注明出處。

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