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ZPMC科技成果獲2017年度中國交建科技進步特等獎

2017-08-15 09:28 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:上海振華 來源:上海振華
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振華重工自主研制的12000噸自航全回轉(zhuǎn)浮式起重船和1000噸自升式多功能風(fēng)電施工船分別榮獲2017年度中國交建科技進步獎特等獎和二等獎。...
上海振華港機股份有限公司(ZPMC)

  振華重工自主研制的12000噸自航全回轉(zhuǎn)浮式起重船和1000噸自升式多功能風(fēng)電施工船分別榮獲2017年度中國交建科技進步獎特等獎和二等獎。

12000噸自航全回轉(zhuǎn)浮式起重船

  12000噸級起重船作為世界最大的全回轉(zhuǎn)起重船,有“大國重器”之美譽??沾傊?4000噸,船體長297.55米,寬58米,排水量約26萬噸,船長297.55米,船寬58米,甲板約2.5個標準足球場大,具備單臂固定起吊12000噸、單臂全回轉(zhuǎn)起吊7000噸的能力,可抗大風(fēng)浪涌,并具備自航能力。該船可在淺海(400米以下)深海(400米~1500米)和超深海(1500米以上)進行各種起重、勘探、打撈任務(wù),還可以處理3000米或更深的重型打撈,與水下機器人配合完成前人無法完成的深海作業(yè)。在2016年1月的試重實驗中,12000噸級起重船成功試吊13200噸重的駁船。2017年5月2日,12000噸起重船承擔(dān)港珠澳大橋島隧工程海底隧道接頭吊裝的重任,吊載6000噸重的最終接頭順利著床,成功“鍥”入E29和E30管節(jié),最終接頭完成順利吊裝。

1000噸自升式多功能風(fēng)電施工船

  1000噸自升式多功能風(fēng)電施工船是國內(nèi)自升式海洋平臺最大規(guī)格的繞樁式起重船。本項目研發(fā)的起重機設(shè)備涉及設(shè)備種類多,是典型的機電液一體化作業(yè)系統(tǒng)??梢詽M足我國風(fēng)電安裝平臺在各海域開采的迫切需求,本項目將以其優(yōu)越的性能、高可靠、高自動化程度的特點,以及其價格優(yōu)勢,在海上風(fēng)電安裝市場有著很強的競爭力和很好的市場前景。2016年4月至6月,施工船在福建蒲田進行海上風(fēng)電安裝作業(yè),中交三航局現(xiàn)場對起重機的各項技術(shù)指標進行了實地驗證,尤其是對起重機創(chuàng)新設(shè)計的全國最大整體鍛全回轉(zhuǎn)支承裝置、大噸位吊鉤測試、起重裝備的設(shè)計和技術(shù)性能等進行了重點使用,成功完成風(fēng)機的吊裝任務(wù)。

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