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【卡爾瑪資訊和視野】集裝箱暢想

2017-08-30 10:28 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:卡爾瑪 來(lái)源:卡爾瑪
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在之前的文章中,我們簡(jiǎn)單討論過(guò)如何利用用戶體驗(yàn)(UX)來(lái)建立品牌忠誠(chéng)度,如何讓產(chǎn)品和服務(wù)不僅僅簡(jiǎn)單滿足用戶的基本需求,而是讓他...
卡爾瑪中國(guó)

  在之前的文章中,我們簡(jiǎn)單討論過(guò)如何利用用戶體驗(yàn)(UX)來(lái)建立品牌忠誠(chéng)度,如何讓產(chǎn)品和服務(wù)不僅僅簡(jiǎn)單滿足用戶的基本需求,而是讓他們使用起來(lái)也感覺(jué)良好。讓我們一起做一個(gè)思想實(shí)驗(yàn),暢想一下未來(lái)的場(chǎng)景。在當(dāng)今世界,集裝箱只是作為一個(gè)裝載貨物的容器。如果我們把它變成可以創(chuàng)造新體驗(yàn)的事物——這個(gè)體驗(yàn)是否可以為物流鏈中不同環(huán)節(jié)的參與者創(chuàng)造利潤(rùn)?

  我們習(xí)慣了將集裝箱僅當(dāng)成一個(gè)貨物容器,除了物理上從A地承運(yùn)到B地,沒(méi)有其他額外的附加價(jià)值。此外,除了每個(gè)集裝箱上不同貨運(yùn)公司的通用標(biāo)志之外,不管運(yùn)輸什么貨物,它們從外觀上看起來(lái)都一樣。我們何不轉(zhuǎn)變一下思維呢?

  設(shè)想在未來(lái),高檔跑車(chē)被裝在一個(gè)漂亮的透明集裝箱內(nèi)運(yùn)輸,讓每一個(gè)看到的人都能欣賞到這特別的商品。與傳統(tǒng)集裝箱儲(chǔ)藏汽車(chē)相比,透明集裝箱是否會(huì)帶來(lái)更好的用戶體驗(yàn)?制造商是否愿意花錢(qián)以這樣的可視化體驗(yàn)來(lái)提升品牌形象?像蘋(píng)果這樣的電子消費(fèi)品公司長(zhǎng)期以來(lái)一直將包裝價(jià)值理解為整體用戶體驗(yàn)的一部分。那么集裝箱物流行業(yè)是否也適用這一點(diǎn)?

  或者我們可以思考另一種可能性,如果集裝箱采用數(shù)碼圖像技術(shù),是否能改變集裝箱表面的顏色和圖像呢?這樣一個(gè)不起眼的鋼箱就能變成一個(gè)智能顯示屏,用于宣傳正在運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品。更進(jìn)一步來(lái)說(shuō),如果將這些智能顯示屏連接在一起,堆疊在港口的集裝箱是否就變成了一個(gè)巨大的彩色動(dòng)態(tài)信息顯示屏?

  想象一下,一個(gè)由幾百個(gè)集裝箱寬和幾十個(gè)集裝箱高組成的顯示屏!那將何等震撼!

  如果集裝箱能夠成為房地產(chǎn)廣告的主要形式,與網(wǎng)絡(luò)廣告在相同的供求機(jī)制下競(jìng)爭(zhēng),這樣集裝箱物流的實(shí)際利潤(rùn)就不僅僅來(lái)源于運(yùn)輸。如果說(shuō)單個(gè)集裝箱的廣告出現(xiàn)在高速公路上聽(tīng)起來(lái)一般,那想象一下,一個(gè)由幾百個(gè)集裝箱寬和幾十個(gè)集裝箱高組成的巨大顯示屏!那場(chǎng)景將何等震撼!除了明顯的商業(yè)作用外,這也將為城市設(shè)計(jì)開(kāi)辟更多迷人的可能性。這項(xiàng)技術(shù)還可用于提升港口運(yùn)營(yíng)的透明性,居民和其它利益相關(guān)者能夠清晰地看到,了解港口正在做什么以及能為社區(qū)帶來(lái)怎樣的價(jià)值。如果集裝箱港口能讓自己的視覺(jué)和概念產(chǎn)生“WOW”效應(yīng),人們可能會(huì)以居住在集裝箱港口附近而感到快樂(lè)和自豪。

  UX(用戶體驗(yàn))遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了傳統(tǒng)的可用性和人體工程學(xué)概念,這不僅僅是設(shè)計(jì)一款更方便操作的起重機(jī)駕駛室,而是探尋更好的方式來(lái)提高用戶體驗(yàn)。數(shù)字化提供了更多創(chuàng)新的機(jī)會(huì),越來(lái)越多地涉及想法、系統(tǒng)和相互間的連接,不再是單一的物理設(shè)備。一個(gè)自主性的集裝箱碼頭由互聯(lián)網(wǎng)上流行游戲平臺(tái)的消費(fèi)者來(lái)主導(dǎo)會(huì)怎樣?這將創(chuàng)造一種由民眾和人工智能共同運(yùn)營(yíng)的仿佛與機(jī)器共舞的全新操作體驗(yàn)。這是否能成為現(xiàn)實(shí)并不取決于硬件能力,而是取決于想象力、數(shù)字化和現(xiàn)有行業(yè)是否接納這些全新的方式。

  當(dāng)然,上述概念仍然有些遙遠(yuǎn),但我們相信,新技術(shù)和重塑的業(yè)務(wù)模式將會(huì)徹底改變我們?cè)趥鹘y(tǒng)集裝箱物流鏈中的價(jià)值和收入,這只是時(shí)間問(wèn)題。當(dāng)這一切發(fā)生的時(shí)候,將不僅僅是優(yōu)越的用戶體驗(yàn),“WOW”效應(yīng)會(huì)是其核心所在。

  作家和未來(lái)學(xué)家Arthur C. Clarke曾寫(xiě)到:“所有非常先進(jìn)的技術(shù)無(wú)異于魔法。”在消費(fèi)品市場(chǎng),這種奇跡的感覺(jué)經(jīng)歷每天都在上演,產(chǎn)品制造商渴望通過(guò)創(chuàng)造出突破性的設(shè)備或應(yīng)用來(lái)改變我們對(duì)現(xiàn)有科技的期望。是否有可能將這些魔法帶入工業(yè)物流世界?畢竟這些服務(wù)和解決方案不是為機(jī)器而創(chuàng)造, 也不是為行業(yè)或市場(chǎng)而創(chuàng)造,最終是為用戶而創(chuàng)造的。

  本文由Maaria Nuutinen與卡爾瑪合著,Nuutinen曾是FIMECC UXUS計(jì)劃(2010-2015)的項(xiàng)目經(jīng)理。她致力于為個(gè)人和企業(yè)提供技術(shù)背景研究以提升商業(yè)效益。她在如何改善心態(tài)以打造價(jià)值導(dǎo)向的用戶體驗(yàn)方面有著獨(dú)特的見(jiàn)解。研究方向主要包括組織文化、變革管理以及服務(wù)創(chuàng)新。她擔(dān)任芬蘭VTT技術(shù)研究中心副會(huì)長(zhǎng),負(fù)責(zé)商業(yè)、創(chuàng)新和前瞻性研究。Maaria Nuutinen于2006年畢業(yè)于赫爾辛基大學(xué)并獲得心理學(xué)博士學(xué)位。這篇文章也同時(shí)刊登在VTT的博客上。

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