俄羅斯    

　　馬拉界次（好樣的）！岸橋零下40度正常作業(yè)

　　2005年，振華重工與俄羅斯新羅西斯克港口開始了第一次親密接觸。2006年，振華重工中標(biāo)新羅西斯克2臺岸橋、1臺軌道吊、2臺輪胎吊；2008年7月，振華重工順利交付全部港機產(chǎn)品，產(chǎn)品性能得到客戶的肯定，此批設(shè)備的投入大大提高了該港的裝卸效率。

俄羅斯新羅西斯克港口

　　在項目往來中，振華重工與俄羅斯用戶結(jié)下友誼，新羅西斯克港用戶向振華重工贈送了一座典型俄式建筑的模型，表達(dá)對新崛起的世界港機中國制造“領(lǐng)頭羊”的敬意。用戶代表參觀振華重工長興分公司時，被生產(chǎn)現(xiàn)場一排排雄偉壯觀的岸橋和熱火朝天的勞動場景所感染，豎起大拇指，一個勁地說：“馬拉界次（好樣的），馬拉界次！”

俄羅斯符拉迪沃斯托克（海參崴）港口

　　俄羅斯符拉迪沃斯托克（海參崴），是俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)最大的貿(mào)易港， 2008年振華重工打造兩臺“耐低溫”的岸橋，通過個性化定制的港機產(chǎn)品，為俄羅斯港口帶來活力。

　　海參崴所在的俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)與西伯利亞并稱“世界寒極”，為了適應(yīng)天氣狀況，合同要求該兩臺岸橋必須達(dá)到在零下四十度的極端天氣正常工作的標(biāo)準(zhǔn)。振華重工通過多項舉措使岸橋完成了耐低溫的奇跡，給岸橋上所有的馬達(dá)和制動器設(shè)計了加熱器保護裝置，“熱水袋”確保岸橋在極寒天氣中正常工況。該批岸橋成功發(fā)運半年后，海參崴又向振華重工增訂了同類型的1臺抗低溫岸橋。

　　2017年6月20月，振華重工與俄羅斯新羅西斯克NUTEP公司簽訂了3臺岸橋、4臺輪胎吊、2臺ZPMC最新研發(fā)的正面吊。其中，2臺正面吊將于今年10月完成建造并發(fā)運。