

從印尼的雅萬高鐵到希臘比雷埃夫斯港,從孟加拉國的帕德瑪大橋到厄瓜多爾的公共安全應(yīng)急指揮中心。中國工程機(jī)械的技術(shù)、裝備與標(biāo)準(zhǔn)在國際市場(chǎng)上受到越來越多的關(guān)注與好評(píng)。
9月21日,由機(jī)電商會(huì)和海絲博覽會(huì)秘書處聯(lián)合主辦的“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃交流會(huì)在廣東現(xiàn)代國際展覽中心C會(huì)議室舉辦。來自菲律賓、加納、古巴、埃塞俄比亞等十多個(gè)國家的政府官員參與了本次交流會(huì)。
會(huì)上,中方企業(yè)代表中鐵高新、徐工集團(tuán)結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)向與會(huì)者介紹了其企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)的規(guī)劃與成果。徐工集團(tuán)進(jìn)出口公司副總經(jīng)理翟坤以“中國工程機(jī)械企業(yè)揚(yáng)帆‘一帶一路’”為主題進(jìn)行專題分享,徐工以其驕人的數(shù)據(jù)吸引了全場(chǎng)目光,在“一帶一路”沿線擁有116個(gè)一級(jí)經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)、73個(gè)備件網(wǎng)點(diǎn)、24個(gè)辦事處、11個(gè)制造基地與KD工廠,徐工產(chǎn)品在“一帶一路”沿線中的23國出口占有率第一,在中亞、非洲、中東區(qū)域已經(jīng)成為第一品牌,為各國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工程施工提供成套設(shè)備解決方案。
抓住全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇機(jī)遇,徐工品牌搶抓海外市場(chǎng)
自2008年全球金融危機(jī)以來,全球經(jīng)濟(jì)下滑,影響到各個(gè)產(chǎn)業(yè)。但是從2016年底開始,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(也稱BDI,由波羅的海航交所發(fā)布,該指數(shù)是目前世界上衡量國際海運(yùn)情況的權(quán)威指數(shù),以及反映國際間貿(mào)易情況的領(lǐng)先指數(shù))呈上揚(yáng)趨勢(shì),國際貿(mào)易觸底反彈,全球經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)緩慢復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。其中,鐵礦石等大宗商品價(jià)格也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。2017年1-8月,中國工程機(jī)械行業(yè)主機(jī)出口金額同比增長(zhǎng)33.21%。
隨著“一帶一路”倡議的穩(wěn)步推進(jìn),世界上最長(zhǎng)、最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊正逐步形成,將為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力?!耙粠б宦贰鄙婕?5個(gè)國家,覆蓋人口達(dá)到44億,經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到21萬億美元。而這條“經(jīng)濟(jì)大走廊”將優(yōu)先發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),根據(jù)亞洲開發(fā)銀行測(cè)算,到2020年,亞太地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資將達(dá)到8.2萬億美元。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為“一帶一路”優(yōu)先發(fā)展和沿線各國普遍關(guān)注的重點(diǎn)內(nèi)容,讓中國的工程機(jī)械企業(yè)在國際市場(chǎng)上迎來新機(jī)遇,鐵路、港口、橋梁、以及基礎(chǔ)設(shè)施和安全工程建設(shè)等領(lǐng)域全面開花。
作為中國機(jī)械工程的龍頭企業(yè),徐工集團(tuán)更是抓住經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與“一帶一路”的雙重機(jī)遇,積極參與到沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中。據(jù)了解,徐工機(jī)械(上市公司部分)2017年半年報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)77.44%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)333.27%。增長(zhǎng)點(diǎn)主要來源于,傳統(tǒng)三大主機(jī)引領(lǐng)發(fā)力以及海外市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。其中,該公司已在全球范圍內(nèi)建立了廣泛而完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),形成較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。受益于“一帶一路”倡議,徐工1-8月出口金額同比增長(zhǎng)84.83%,出口市場(chǎng)占有率提升4個(gè)百分點(diǎn),力壓群雄,成為市場(chǎng)首選!徐工(XCMG)在一帶一路沿線國家已成為一張響當(dāng)當(dāng)?shù)闹袊圃斓拿〖夹g(shù)創(chuàng)新與國際化并行,徐工躋身全球工程機(jī)械制造商TOP10
徐工緣起1943年華興鐵工廠,從許世友將軍麾下的兵工廠,成長(zhǎng)為千億級(jí)的大型跨國集團(tuán)公司,歷經(jīng)戰(zhàn)火硝煙與歲月洗禮,可謂千錘百煉。徐工集團(tuán)在中國工程機(jī)械行業(yè)中排名第一,連續(xù)數(shù)年成為唯一進(jìn)入全球工程機(jī)械制造商前十的中國企業(yè),徐工已成為全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)中產(chǎn)品線最長(zhǎng)、品類最齊全的成套設(shè)備解決方案服務(wù)商。
“過去被人‘卡脖子’的滋味不好受,我們必須破解工程機(jī)械‘空心化’、智能化這兩大世界級(jí)課題,才能打破中國制造大而不強(qiáng)的僵局?!?在徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民看來,目前中國工程機(jī)械的臺(tái)量規(guī)??臻g已經(jīng)基本見頂,但行業(yè)價(jià)值空間的提升潛力巨大,那就是進(jìn)軍國際市場(chǎng),甚至到跨國公司盤踞的地盤闖出一片天地。“我們要挺進(jìn)中高端,提升產(chǎn)品技術(shù)含量、質(zhì)量品質(zhì)和附加值,這會(huì)是我們新的增長(zhǎng)點(diǎn)?!?
近幾年,徐工狠抓技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)創(chuàng)新,踐行王民董事長(zhǎng)提出的“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的金標(biāo)準(zhǔn),跳出行業(yè)低端、低檔次、同質(zhì)化、粗放式發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)格局,逐步在高端、高技術(shù)含量、高附加值、大噸位“三高一大”領(lǐng)域開始擁有了中國聲音和一席之地,成功研發(fā)了全球最大的4000噸級(jí)履帶式起重機(jī)、2000噸級(jí)全地面起重機(jī)、400噸礦用挖掘機(jī)和卡車、百米級(jí)亞洲最高的高空消防車等一系列代表中國乃至全球先進(jìn)水平的產(chǎn)品。
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