在意大利維羅納附近的Vallese di Oppeano 的碼頭，一臺(tái)波坦MD1100和一臺(tái)MD1600正在不停地工作著。

　　這二臺(tái)塔機(jī)配置了磁性鋼梁吊具來吊運(yùn)各種鋼板和構(gòu)件。

　　馬尼托瓦克吊裝方案中心為此項(xiàng)目研發(fā)的軟件，可以隨時(shí)抓取塔機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)并提供最佳優(yōu)化操作方案

　　二臺(tái)波坦特種塔機(jī)MD1100和MD1600正在意大利維羅納奧佩亞諾鋼鐵碼頭上忙于各類鋼板的吊運(yùn)工作，其主要工作是把重量15噸至50噸的各種鋼板吊裝到卡車上。通過與位于貝加莫市的波坦塔機(jī)經(jīng)銷商泰克因德公司的合作，馬尼托瓦克公司為伊克安耐基碼頭設(shè)備和管理公司定制了這二臺(tái)塔機(jī)，該公司是俄羅斯最大的鋼業(yè)公司的下屬企業(yè)，專門負(fù)責(zé)該碼頭的內(nèi)外物流業(yè)務(wù)。

　　這二臺(tái)巨型塔機(jī)在碼頭的安裝高度相對(duì)較低，為11米，臂長(zhǎng)是31米。MD1100最大起重量是60噸、工作半徑為14.3米，31米處的臂端吊重是23噸，目前吊運(yùn)鋼板的重量是15噸到20噸。MD1600的最大起重量也是60噸，工作半徑30米，31米處的臂端吊重是57.7噸。該塔機(jī)目前主要用于50噸重的鋼板吊件吊運(yùn)工作。不同的是，這二臺(tái)塔機(jī)的吊運(yùn)不是采用吊鉤，而是根據(jù)使用要求，配置了經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的鋼性吊梁和具有電磁力的特種吊具，來完成各種鋼板的吊裝工作。

　　“馬尼托瓦克為我們提供了具有強(qiáng)大能力的波坦塔機(jī)，這的確是我們和這個(gè)項(xiàng)目的最佳選擇”，伊克安耐基公司的執(zhí)行總裁馬克貝力尼說道?！榜R尼托瓦克公司吊裝方案團(tuán)隊(duì)為我們定制了專業(yè)的技術(shù)方案，并現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)塔機(jī)的安裝，保證了設(shè)備運(yùn)行的順利進(jìn)行”。

　　MD1100于2016年底抵達(dá)工作現(xiàn)場(chǎng)，緊接著MD1600于2017年元月也抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。這二臺(tái)塔機(jī)將在這個(gè)碼頭工作10年。根據(jù)碼頭吊裝的具體要求，二臺(tái)塔機(jī)經(jīng)過了嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的設(shè)計(jì)和嚴(yán)格地測(cè)試，確保塔機(jī)能夠處理繁重的工作量，并可以達(dá)到每年36，000次循環(huán)吊裝。

　　馬尼托瓦克吊裝解決方案團(tuán)隊(duì)采用定制軟件，為伊克安耐基公司提供塔機(jī)的各種運(yùn)行數(shù)據(jù)，包括起重機(jī)構(gòu)的工作時(shí)間、工作周期、吊裝平均載荷、塔臂工作變化、變幅等很多參數(shù)。這樣，伊克安耐基公司可以根據(jù)這些相關(guān)數(shù)據(jù)，綜合考慮各種吊件的規(guī)格和重量，來及時(shí)調(diào)整物料吊裝計(jì)劃。

　　“這些塔機(jī)性能數(shù)據(jù)對(duì)于幫助我們更快更有效率的工作是無價(jià)的”。貝力尼說道。

　　“這是該行業(yè)項(xiàng)目里的一個(gè)新嘗試，MD1100和MD1600通常被用于建筑項(xiàng)目中。我們很高興地看到銷售團(tuán)隊(duì)和吊裝解決方案團(tuán)隊(duì)能根據(jù)客戶要求，攜手定制特種塔機(jī)，共同完成具有挑戰(zhàn)性的工程項(xiàng)目”。馬尼托瓦克公司負(fù)責(zé)出口和大客戶的經(jīng)理薩比諾萊弗利說道。