每項重大技術裝備背后，都有十數(shù)項全新國際領先技術的攻關突破并全部擁有自主知識產(chǎn)權；整個創(chuàng)新工程項目總投入累計達44.6億元，獲發(fā)明專利566項，在全球15個國家布局專利181件；獲國家專利獎3項，制修訂國家標準19項、行業(yè)標準11項。隨著這些超級起重裝備的產(chǎn)品成熟和投入應用，徐工獲得國家科技進步獎3項；徐工起重機械產(chǎn)業(yè)被國家工信部首批認定為我國制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)。

徐工自主創(chuàng)新解決了移動起重機大型化過程中一系列技術難題，重點攻克了7大類關鍵核心技術，完全形成了超級移動起重機自主研制能力。歷經(jīng)十年磨一劍的不懈努力，與德國、美國超級移動起重機產(chǎn)品技術相比，徐工超級移動起重機在產(chǎn)品上形成“結構輕量化技術 、多軸重載高速越野底盤技術”等4項國際領先技術和3項國際先進技術，這些技術都是我國原創(chuàng)、世界領先的重大創(chuàng)新。

對超級移動起重機來說，液壓系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等都曾是卡脖子的高端核心部件，缺少哪一件都無法實現(xiàn)整機交付。徐工聚焦高端核心部件瓶頸，解決國產(chǎn)元件配套“空心化”難題，相繼突破了高端智能控制技術、超大噸級液壓油缸、液壓閥，全球最大噸位2000噸級全地面起重機全車液壓油缸已全部由徐工液壓件公司生產(chǎn)配套；在此基礎上突破的徐工360噸大型礦用挖掘機液壓油缸已在澳大利亞力拓集團礦山無故障運行10000小時，躋身世界最頂尖產(chǎn)品行列；徐工與寶鋼共同解決了千兆帕級高強度鋼板瓶頸。

徐工與阿里云公司攜手打造的行業(yè)首個工業(yè)云平臺上，管理著包含起重裝備等44萬臺徐工設備整體開工率、運行數(shù)據(jù)、遠程運維診斷信息等，積累的大數(shù)據(jù)為國家經(jīng)濟預測提供重要指數(shù)參考，為超級移動起重機研發(fā)創(chuàng)新提供了源頭數(shù)據(jù)支持。借助大數(shù)據(jù)分析應用，徐工G一代起重機做到把最佳性能布局在高頻使用工況上，實現(xiàn)設備節(jié)油15%的突破，達到行業(yè)領先水平。徐工智能制造已成為國家工信部認定的標桿企業(yè)，全國人大副委員長、原中科院院長路甬祥視察徐工后高度評價說：“徐工的智能制造不僅走在行業(yè)前列，在國內(nèi)也屬于第一梯隊的引領位置?！?/span>

成大器：實現(xiàn)珠峰登頂

在超級移動起重機創(chuàng)新工程強大支撐下，2012年，徐工首次登頂全球移動起重機10強排行榜第1位，全球市場年均占有率超過40%，產(chǎn)銷量至今始終穩(wěn)居全球第一，這一切凝結了幾代徐工人與中國起重機人的心血、追求和夢想。徐工董事長王民說：“中國裝備正從中低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品迅速邁進，從國內(nèi)市場向全球裝備市場全面挺進，在激烈的競爭中拼出一條路。徐工人就是要在世界工程機械的最高峰上拼出自己的位置?！?/span>

超級移動起重機技術起源于德國，上世紀70年代德國人制造出世界上第一臺全地面起重機，讓移動起重機跨越百噸級的大型化技術變成現(xiàn)實；這項超級裝備技術德國人是世界之師，但今天徐工這個后起之秀已具“師夷長技以反超夷”之勢。

上世紀90年代初，徐工與德國利勃海爾聯(lián)合開發(fā)50噸全地面起重機。那時德國全地面起重機已做到300噸級，50噸起重機在他們眼中僅是臺小產(chǎn)品，在合作開發(fā)階段他們將圖紙、算法、甚至生產(chǎn)過程都向徐工技術人員毫無保留地展示。當時在參觀利勃海爾德國愛茵根工廠時，徐工技術人員看到有禁止拍照警示牌，就跟德國工程師商量是否可以拍照，德國老工程師牛氣地說：“你們拿攝像機全錄下來都行，就算拍下來也學不會?！?/span>

10年后，徐工推出了160噸、200噸全地面起重機，技術人員又一次來到利勃海爾考察，當拿出照相機時，外方老專家緊張地說：“你們要遵守規(guī)則，絕對不可以拍照！”

2006年，當徐工7臺100-400噸全地面起重機列陣于上海寶馬展會時，吸引了德國利勃海爾起重機事業(yè)部總裁弗雷細細觀摩，弗雷又專程赴徐州參觀了徐工工廠，離開時弗雷只說了一句話：“我好像回到了德國愛茵根工廠，我在中國真正找到了對手！”2009年，德國慕尼黑國際工程機械展更是改變一貫開放的姿態(tài)，對所有準備參會的徐工工程師集體拒簽。

今年4月，全球第一吊徐工4000噸級履帶起重機獲得了歐盟CE認證證書，意味著徐工超級移動起重機具備了進入世界移動起重機鼻祖德國利勃海爾、德馬格主場西歐發(fā)達市場資質(zhì)；徐工今年與美國第四大租賃公司AHERN簽下的900臺設備租賃訂單中不少是起重機，都意味著在全球發(fā)達國家市場的這場超級起重裝備中國新生力量與歐美老牌強手的終極對決已拉開序幕。

徐工越野吊在加勒比地區(qū)最大的船舶維修港作業(yè)

印度尼西亞卡巴那島，徐工汽車起重機進行網(wǎng)架主體安裝協(xié)同吊裝

徐工超級起重裝備超大型結構件吊裝世界紀錄還在不斷刷新：4000噸級履帶起重機和1100噸溜尾機協(xié)同已在山東、福建、寧夏等地，成功實現(xiàn)1500噸以上吊裝60余次，總吊裝重量達3萬余噸，創(chuàng)造了世界單臺移動起重機一次起吊2300噸的工程應用新紀錄；2000噸履帶起重機在核電施工領域表現(xiàn)搶眼，成功完成華龍一號核電示范工程一體化構件吊裝；1000噸履帶起重機在多項重大工程中大顯身手，在荷載90%情況下將高達96米、重達650余噸深海導管吊接到200多米遠主結構件上，成功挑戰(zhàn)了海洋工程施工領域極限……

徐工12臺越野起重機參與菲律賓房建項目

徐工起重機參與俄羅斯貝加爾湖科考

徐工起重機助力2022年卡塔爾世界杯場館建設

在國際市場，從巴西里約熱內(nèi)盧奧運場館建設到卡塔爾世界杯主體育館施工，從世界最大的煉油廠項目尼日利亞Dangote煉油廠工程到印尼巴淡島全球造船基地施工，再到委內(nèi)瑞拉國家住房保障工程建設等，到處都有徐工超級起重裝備逢山開路、遇水架橋的施工身影。徐工移動起重機在中亞、中東、西非與北非、澳洲與俄羅斯等“一帶一路”主要國家市場及巴西產(chǎn)銷量已居全球同行第1位；徐工幾十年也始終是解放軍軍用起重機的主供方；位居全球移動起重機10強排行榜第1位，鑄就了中國在高端裝備制造領域的大國重器。

熟悉徐工的人都說徐工人身上有種一根筋精神，只要認定了是對徐工、對國家有利的事，只要認定了不管多高的創(chuàng)新超越目標，不管征程中遇到多大困難，都矢志不渝、堅決大膽地往前干。

徐工的精神其實就是中國工業(yè)精神的體現(xiàn)，越是困難，越是迸發(fā)出萬眾一心、創(chuàng)新奮斗的強大力量，苦心鉆研，堅定突破，在艱難險阻中創(chuàng)新超越、歷煉成鋼；這樣一種精神奠定了中國工業(yè)的強大根基，挺起了中國成為工業(yè)制造強國的脊梁。