當(dāng)碼頭運(yùn)營(yíng)商有特殊需求時(shí)，卡爾瑪會(huì)為其提供一個(gè)量身定制的解決方案。PSA（新加坡港務(wù)集團(tuán)）最近關(guān)于電動(dòng)自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)（AGV）的研發(fā)項(xiàng)目就是對(duì)此生動(dòng)的證明。

PSA是卡爾瑪?shù)拈L(zhǎng)期客戶，也是世界上最繁忙的轉(zhuǎn)運(yùn)中心之一，吞吐量幾乎占全球集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)總量的七分之一。為了應(yīng)對(duì)未來(lái)全球貿(mào)易的增長(zhǎng)，PSA目前正在大士（Tuas）建設(shè)一個(gè)新型特大港口，該港計(jì)劃于2021年啟動(dòng)第一期運(yùn)營(yíng)，并實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化碼頭作業(yè)。

在準(zhǔn)備階段，PSA已經(jīng)在巴西班讓碼頭對(duì)AGV進(jìn)行了實(shí)測(cè)。在搬到大士之前的測(cè)試運(yùn)行最后階段中，PSA訂購(gòu)了22臺(tái)電動(dòng)自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)AGV。2016年5月，PSA宣布其中18臺(tái)由卡爾瑪提供?？柆斠延?017年6月底交付，設(shè)備經(jīng)過(guò)為期14個(gè)月的密集測(cè)試，目前已準(zhǔn)備就緒。

研發(fā)負(fù)責(zé)人卡爾瑪自動(dòng)化及項(xiàng)目事業(yè)部智能水平運(yùn)輸解決方案部產(chǎn)品經(jīng)理Jukka Ristim?ki表示：“這個(gè)項(xiàng)目集合了新技術(shù)、新供應(yīng)商以及客戶和卡爾瑪提供的新設(shè)計(jì)，是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的成果。該項(xiàng)目花費(fèi)了無(wú)數(shù)的測(cè)試時(shí)間并進(jìn)行了大量的微調(diào)，但我們還是在和PSA無(wú)間的合作下準(zhǔn)時(shí)成功地完成了這一切?！?/span>

卡爾瑪自動(dòng)化及項(xiàng)目事業(yè)部解決方案銷(xiāo)售與市場(chǎng)副總裁Ismo Matinlauri表示：“AGV研發(fā)項(xiàng)目是我們新品研發(fā)項(xiàng)目之一，展示了我們?yōu)槿詣?dòng)碼頭提供新解決方案的能力。 這正是卡爾瑪根據(jù)客戶特定需求創(chuàng)新并定制產(chǎn)品及解決方案的最好案例。”

通過(guò)零排放促進(jìn)可持續(xù)性

卡爾瑪Port 2060暢想中提出，到2060年，所有港口將使用碳排放量為零的可再生能源。與2013年相比，產(chǎn)量將增加三倍。PSA選擇電動(dòng)AGV體現(xiàn)了貨運(yùn)處理行業(yè)可持續(xù)發(fā)展性未來(lái)的共同愿景。

Ristim?ki補(bǔ)充說(shuō)道：“我們非常高興客戶選擇了電動(dòng)設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@與卡爾瑪?shù)膽?zhàn)略和環(huán)保理念相符。這是卡爾瑪首次交付電動(dòng)水平運(yùn)輸設(shè)備。AGV進(jìn)一步擴(kuò)充了卡爾瑪現(xiàn)有的產(chǎn)品系列。我們目前還能提供電動(dòng)FastCharge快速充電解決方案，使用充電站為自動(dòng)穿梭機(jī)和AGV充電?！?/span>

卡爾瑪導(dǎo)航系統(tǒng)在5個(gè)不同廠家的AGV上運(yùn)行

卡爾瑪除了提供AGV設(shè)備外,還將負(fù)責(zé)在22臺(tái)新電動(dòng)AGV上安裝車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)。這意味著PSA目前的AGV車(chē)隊(duì)都將使用卡爾瑪車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)。第一批導(dǎo)航軟件早在2012年就已經(jīng)交付。

Ristim?ki指出了卡爾瑪?shù)膬?yōu)勢(shì)所在：“我們?cè)诖a頭設(shè)備自動(dòng)化領(lǐng)域擁有悠久的歷史，并有大量成功案例。卡爾瑪?shù)能?chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)在眾多應(yīng)用中進(jìn)行了測(cè)試，并得到了驗(yàn)證，有多種定位技術(shù)可供客戶選擇。鑒于軟件的靈活性和高兼容性，我們可以在需要時(shí)輕松將其應(yīng)用在新車(chē)和定位技術(shù)中?！?/span>

PSA采購(gòu)的新型電動(dòng)AGV進(jìn)一步完善了卡爾瑪?shù)闹悄芑竭\(yùn)輸產(chǎn)品系列。卡爾瑪在擁有助力PSA成功完成項(xiàng)目和交付AGV的良好經(jīng)驗(yàn)之后，也期待著為其他客戶提供AGV服務(wù)。

下一步是什么？

大家也許還記得，卡爾瑪在2017年9月推出了Kalmar Key，這是首個(gè)推動(dòng)港口行業(yè)實(shí)現(xiàn)開(kāi)放式接口的自動(dòng)化平臺(tái)產(chǎn)品。它提供了以碼頭物流系統(tǒng)為基礎(chǔ)來(lái)定制自動(dòng)化解決方案的架構(gòu)。

以上這些都意味著Kalmar Key能夠從所有設(shè)備上獲取全部運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而幫助碼頭運(yùn)營(yíng)商更持續(xù)輕松地優(yōu)化運(yùn)營(yíng)。

無(wú)論您是正在為碼頭尋找定制解決方案還是為了建立更加標(biāo)準(zhǔn)化的生態(tài)系統(tǒng)，卡爾瑪都能滿足您的需求。

　　卡爾瑪為碼頭、港口、物流配送中心和重工業(yè)客戶提供完善的貨物處理方案和服務(wù)?？柆斒谴a頭自動(dòng)化和低能耗集裝箱搬運(yùn)方案領(lǐng)域的行業(yè)先行者。世界上每四個(gè)運(yùn)輸中的集裝箱就有一個(gè)是由卡爾瑪設(shè)備搬運(yùn)。憑借豐富的產(chǎn)品組合、全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以及將不同碼頭運(yùn)作無(wú)縫集成的專(zhuān)業(yè)能力，卡爾瑪為客戶提高每一次貨物運(yùn)輸?shù)男省ww.kalmar.cn

　　卡爾瑪是卡哥特科旗下品牌。2015 年，卡哥特科實(shí)現(xiàn)總銷(xiāo)售收入大約 37 億歐元，并擁有約 11,000 名員工?？ǜ缣乜频?B 股在Nasdaq Helsinki 有限公司上市，股票代碼為 CGCBV。www.cargotec.com