金斯敦轉(zhuǎn)運碼頭于2017年12月訂購了八臺科尼諾爾跨運車，以增強位于牙買加金斯敦的金斯敦轉(zhuǎn)運碼頭的集裝箱裝卸操作能力。

金斯敦港口是全球最寬最深的天然港之一。金斯敦轉(zhuǎn)運碼頭得天獨厚，充分利用其作為轉(zhuǎn)運樞紐的自然優(yōu)勢，讓牙買加乃至整個北加勒比海受益良多。

金斯敦轉(zhuǎn)運碼頭目前操作25臺科尼諾爾跨運車，型號主要為N SC 644 E。這些跨運車均是柴油電動跨運車，堆疊高度為過4堆3個集裝箱，高效節(jié)能，易于操作。內(nèi)置裝置可在將來升級為自動化操作。

八臺新型科尼諾爾跨運車將于2018年7月交付，因此金斯敦轉(zhuǎn)運碼頭的科尼諾爾跨運車數(shù)量增至33臺。

金斯敦轉(zhuǎn)運碼頭將科尼諾爾車隊管理系統(tǒng)（FMS）用于其跨運車?？颇嶂Z爾FMS由內(nèi)部研發(fā)。客戶能夠在操作期間隨時隨地監(jiān)控科尼諾爾跨運車的操作情況。

科尼跨運車銷售總監(jiān)Peter Kania由衷說道：“我們與法國達飛海運集團和金斯敦轉(zhuǎn)運碼頭保持著長期穩(wěn)定的關(guān)系。他們決定從科尼購買更多的跨運車作為其長期改進方案的一部分，這是我所喜聞樂見的。”

科尼是世界領(lǐng)先的起重機專業(yè)制造商（Lifting Businesses），所服務(wù)的客戶范圍廣大，包括制造業(yè)和流程工業(yè)、造船廠、港口和碼頭?？颇峁咎峁┠軌蛟鰪娚a(chǎn)能力的起重解決方案，以及對所有品牌起重設(shè)備和機床的維修保養(yǎng)服務(wù)。2009年，集團的銷售額總計為16.71億歐元。集團在43個國家開設(shè)了545個分支機構(gòu)，員工達9800人?？颇嵋言诤諣栃粱募{斯達克OMX證券交易所上市。（股票代碼：KCR1V）

科尼港口機械（上海）有限公司位于上海東南之濱臨港新城，是科尼國際集團在亞太地區(qū)集裝箱堆高機、正面吊及重型叉車生產(chǎn)、銷售和技術(shù)支持的中心。為重工業(yè)、物流、船廠以及港口提供高效率的解決方案和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為滿足不同客戶的要求，量身定制物料搬運設(shè)備。這些因素使得科尼物料搬運設(shè)備在質(zhì)量，生產(chǎn)力以及周期成本上都處于世界領(lǐng)先地位。

在過去的半個多世紀之間，科尼與各行業(yè)緊密合作，生產(chǎn)了動力大，滿足客戶要求且表現(xiàn)出色，具有最優(yōu)可靠性能的物料搬運設(shè)備?？颇釋猿植恍傅貫樘岣呱a(chǎn)效率，改善環(huán)境，經(jīng)濟型利用資源尋求新的解決辦法。