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上海振華 朱連宇調(diào)研南通傳動公司

2018-03-31 10:09 性質(zhì):轉載 作者:上海振華 來源:上海振華
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“要抓住國家全力支持實體經(jīng)濟、支持制造業(yè)發(fā)展,中交一臺六柱改革,振華重工‘一體兩翼’戰(zhàn)略的機遇,解放思想,拿出跨越式想法,迎接跨越式發(fā)展。”3月29...
上海振華港機股份有限公司(ZPMC)

“要抓住國家全力支持實體經(jīng)濟、支持制造業(yè)發(fā)展,中交一臺六柱改革,振華重工‘一體兩翼’戰(zhàn)略的機遇,解放思想,拿出跨越式想法,迎接跨越式發(fā)展?!?3月29日,振華重工黨委書記、董事長朱連宇在南通傳動公司調(diào)研。

朱連宇首先調(diào)研了齒軸自動化生產(chǎn)線、熱處理生產(chǎn)線和裝配車間。在齒軸生產(chǎn)線旁,聽取了海工集團副總經(jīng)理、南通傳動公司總經(jīng)理戴立新的匯報。齒軸生產(chǎn)線作為上海市科委立項項目,目前已經(jīng)進入調(diào)試階段,預計二季度可投產(chǎn),投產(chǎn)后將大大提升效率,48件齒軸加工周期將從2周縮短為16.5小時,操作人員將從10人降到2人。在熱處理車間,去年南通傳動公司借助兩臺高溫滲碳爐大修的機會,對設備進行了更新改造。高溫滲碳新工藝的應用,熱處理生產(chǎn)周期縮短30%,電能降低33%。朱連宇還聽取了盾構機減速箱等市場開拓情況的介紹。

調(diào)研分析會上,朱連宇對南通傳動公司領導班子及參會的代表提出了“兩個緊抓、兩個深挖”的要求。

一、緊抓海工復蘇的機遇。去年以來國際油價上漲迅猛,帶來了海工行業(yè)快速復蘇,南通傳動公司要搶抓機遇,在此輪持續(xù)性較長的機遇中快速趕超。

二、緊抓振華重工海工全產(chǎn)業(yè)鏈拓展的商機。要突破海工設備制造商的局限思維,布局全產(chǎn)業(yè)鏈,及時加強與總司相關部門的溝通,及時跟進,抓借力、給助力,做好需求分析和技術支持。展示我能做、我可以做的能力和實力。

三、在海工領域深挖市場需求。如海上城市建設、平臺拆卸市場、深水安裝拆卸等方面有所突破。

四、在新興業(yè)務領域深挖發(fā)展機遇。要增強與總司投資部等互動,深挖裝配式建筑、路面鋪設機和纜車等領域的機遇,尋找市場快速切入。

朱連宇指出,從國家層面到企業(yè)內(nèi)部,這都是一個最好的時代,革命性的變化已經(jīng)到來。要解放思想,讓每一名普通員工釋放出能量、釋放出點子,要拿出激勵機制、重獎機制,從科技到管理、商業(yè)模式等多方面“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”,踐行“一體兩翼”新戰(zhàn)略,打造民族工業(yè)的旗幟+旗艦。

  上海振華港機(集團)公司(ZPMC)是世界知名起重機和大型鋼結構制造商,主要生產(chǎn)岸邊集裝箱起重機、輪胎式集裝箱龍門起重機、散貨裝、卸船機、斗輪堆取料機、門座起重機、浮吊和工程船舶以及大型鋼橋構件等。迄今為止,按訂單統(tǒng)計,ZPMC有岸邊集裝箱起重機1000臺,輪胎式集裝箱龍門起重機1650臺和眾多非標大型港口機械的良好業(yè)績。按英國《World Cargo News》雜志統(tǒng)計,近七年ZPMC大型集裝箱機械的訂單居世界同行首位。自主設計、開發(fā)世界首創(chuàng)的可吊雙40英尺集裝箱起重機、已投入使用的雙小車集裝箱起重機等處于世界領先地位。

  公司具有設計、制造、安裝、調(diào)試、整機運輸、售后服務和新產(chǎn)品開發(fā)等多種能力,并成功將18艘六萬噸級貨船改裝為大型港口機械和重大件整機運輸專用船,ZPMC是世界上唯一具有自備整機運輸船的大型起重機制造商,使ZPMC的產(chǎn)品得以高質(zhì)量、短周期、公道的價格送往世界各港口用戶,并兌現(xiàn)合同準時交貨。

  ZPMC的產(chǎn)品遍布世界54個國家和臺灣、香港地區(qū)的120余個碼頭,如在美國東西海岸各大港口、加拿大、英國、德國、荷蘭、西班牙、法國、意大利、羅馬西亞。新西蘭、巴西、阿根廷、新加坡、馬來西亞、吉布提、牙買加、哥倫比亞、阿曼、阿聯(lián)酋、伊拉克、沙特、黎巴嫩、埃及、肯尼亞、蘇丹、加納、緬甸、委內(nèi)瑞拉、印尼、泰國、澳大利亞、墨西哥、多米尼加、韓國、日本、巴基斯坦、伊朗和中國香港、臺灣地區(qū)以及國內(nèi)各大港口,均有ZPMC的集裝箱起重機在高效率地工作。

  ZPMC在大型散貨機械方面,也有良好的業(yè)績。青島港20萬噸級礦石碼頭上的三臺2500噸/小時抓斗式卸船機,其生產(chǎn)率位居亞洲第一,自1999年投產(chǎn)以來,至今運行良好。

  ZPMC具有世界一流的大型鋼結構生產(chǎn)業(yè)績,曾為美國和加拿大提供大型橋梁構件和為滬市東海大橋提供十萬噸鋼管樁構件,有2000名持證焊工,其中400人持有國際焊證。公司持有世界權威美國AISC機構頒發(fā)的鋼結構生產(chǎn)許可證。據(jù)知(到目前為止)這是國內(nèi)僅有的二張之一。

  ZPMC在長江口長興島已建成占岸線3500米,總面積100萬平方米的世界規(guī)模最大、技術一流的大型港口機械生產(chǎn)基地。今后將向重型機械制造發(fā)展。使ZPMC年生產(chǎn)達到岸橋160臺.20萬噸以上的大型鋼結構件的能力。

  ZPMC有江陰、常州、長興、張江、工業(yè)園區(qū)、南通六個生產(chǎn)基地和五個機電配套件專業(yè)公司,它是振華豐城制動器公司、振華沈陽電梯公司、振華常州油漆公司、振華寧波傳動機械公司、振華長興精密制造公司。可以向國內(nèi)外市場提供世界一流水平的大型港口機械、橋梁和建筑鋼結構以及高質(zhì)量的制動器、電梯、油漆、連軸器、岸橋和場橋電控設備、集裝箱單箱和雙箱吊具及硬齒面減速箱等配套件。

  ZPMC有800名從事機、電、液設計的工程技術人員,其中富有經(jīng)驗的高級工程師250名。是世界同行中最強大的一支設計隊伍。因而可以短周期、高質(zhì)量的完成各種標準和非標準產(chǎn)品設計,保證年生產(chǎn)300臺岸橋、600臺場橋和25萬噸鋼結構所需的圖紙和資料。ZPMC善于博采眾家之長,千方百計滿足用戶要求,使自己的產(chǎn)品永居世界先進行列。

  ZPMC有自己科研開發(fā)機構,并與上海市和全國高校和科研單位有廣泛聯(lián)系。ZPMC自行開發(fā)的交流或直流電氣控制系統(tǒng)技術先進,使用可靠,獲得國內(nèi)外用戶極高評價。ZPMC還有多項供用戶選購的高科技成果,如用于場橋直線行走和箱位管理的GPS系統(tǒng),故障顯示和監(jiān)測系統(tǒng)、智能型吊具和自動對箱系統(tǒng)、防碰撞系統(tǒng)等等。

  ZPMC已成功發(fā)行了A、B股。公司凈資產(chǎn)達5億美元,是世界上最大的港口機械及大型鋼結構制造商。

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