卡爾瑪已連續(xù)三年推出快速維修故障案例，幫助客戶解決了各類設(shè)備故障，減少了設(shè)備停機(jī)時(shí)間?？柆斀衲陮⒗^續(xù)在各社交平臺(tái)推出快速維修故障案例分享，同時(shí)也將發(fā)布一些研討類技術(shù)文，幫助客戶及維修人員解決疑難雜癥，普及機(jī)車技術(shù)理論，進(jìn)一步幫助客戶提高生產(chǎn)力。

我們將分享的2018年第二則是卡爾瑪DCT堆高機(jī)轉(zhuǎn)向沉重的故障檢修。

故障描述：

一臺(tái)卡爾瑪DCT堆高機(jī)無法正常運(yùn)行，現(xiàn)場(chǎng)維修人員啟動(dòng)機(jī)車檢查發(fā)現(xiàn)設(shè)備轉(zhuǎn)向沉重后，使用壓力表測(cè)得機(jī)車最大轉(zhuǎn)向壓力僅為130Bar。壓力檢測(cè)結(jié)果如下圖1所示：

故障排查：

如上圖2展示的DCT堆高機(jī)的轉(zhuǎn)向液壓原理圖，分析得出可影響轉(zhuǎn)向壓力的主要零件有：

（1）限壓閥，限壓閥控制設(shè)備的最大轉(zhuǎn)向壓力（正常的最大轉(zhuǎn)向壓力應(yīng)175 Bar），如果出現(xiàn)限壓閥提前釋放情況，會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向壓力不足，從而出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重情況；

（2）差動(dòng)閥，差動(dòng)閥控制連接至轉(zhuǎn)向閥（方向機(jī)）液壓油流量的一個(gè)差動(dòng)滑閥，其閥芯的通過流量由轉(zhuǎn)向LS壓力和泵壓力共同控制。當(dāng)差動(dòng)閥的開度不足時(shí)，轉(zhuǎn)向閥的流量減少的同時(shí)可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重問題；

（3）順序閥，正常情況下，設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí)此閥必須處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備停止門架和吊具動(dòng)作等其他操作時(shí)，小泵的液壓油會(huì)隨轉(zhuǎn)向負(fù)載的大小為轉(zhuǎn)向油缸提供相應(yīng)充足的流量。

卡爾瑪維修人員針對(duì)以上三種可能原因，逐一檢測(cè)排除故障點(diǎn)。首先對(duì)下小泵壓力進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)果顯示沒有異常（如果設(shè)備小泵出現(xiàn)問題會(huì)同時(shí)影響至其他部件正常工作，如剎車、門架和吊具等部件）。而檢測(cè)結(jié)果僅為轉(zhuǎn)向壓力不足，維修人員因此排除小泵故障的原因。接著，維修人員推測(cè)可能為充壓控制閥內(nèi)部出現(xiàn)泄壓。從充壓控制閥的液壓原理圖得知，如果設(shè)備運(yùn)行時(shí)未關(guān)閉順序閥，泵過來的轉(zhuǎn)向LS液壓油流量很可能泄壓至控制閥或油箱；限壓閥如果出現(xiàn)故障也可能在轉(zhuǎn)向負(fù)載還沒有達(dá)到最大值時(shí)就提前釋放；轉(zhuǎn)向LS控制的差動(dòng)閥和梭閥也可能為故障原因。依次對(duì)上述幾閥拆卸、檢查，當(dāng)檢查至順序閥時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。維修人員拆下的轉(zhuǎn)向順序閥內(nèi)部彈簧出現(xiàn)松動(dòng)，閥芯靠自身重力即可自由滑動(dòng)。如下圖3：

解決辦法：發(fā)現(xiàn)設(shè)備轉(zhuǎn)向沉重原因?yàn)轫樞蜷y損壞，更換新轉(zhuǎn)向順序閥后，設(shè)備轉(zhuǎn)向正常。

案例總結(jié)

當(dāng)DCT堆高機(jī)等設(shè)備的門架升降，吊具等功能正常，但設(shè)備其他部件如方向盤操作困難時(shí)，應(yīng)首先將故障原因鎖定在設(shè)備各個(gè)泵的流量分配上，通過測(cè)量泵的最大工作壓力來排除泵有無故障。此案例中，堆高機(jī)的門架、吊具功能正常，可以排除大泵發(fā)生故障可能性，將故障原因轉(zhuǎn)移至小泵上并進(jìn)行壓力檢測(cè)。轉(zhuǎn)向是與小泵直接相關(guān)的，但轉(zhuǎn)向能夠操作但出現(xiàn)沉重現(xiàn)象，從而排除轉(zhuǎn)向閥或轉(zhuǎn)向油缸故障的可能性。最后，維修人員將故障原因集中在轉(zhuǎn)向油路的控制閥上，經(jīng)檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)充壓閥內(nèi)部存在泄壓。如圖5所示，在轉(zhuǎn)向正常情況下，轉(zhuǎn)向閥過來的轉(zhuǎn)向信號(hào)壓力應(yīng)沿虛線運(yùn)行；轉(zhuǎn)向順序閥彈簧損壞時(shí)，轉(zhuǎn)向信號(hào)壓力難以封住轉(zhuǎn)向順序閥，導(dǎo)致泵過來的流量（如圖實(shí)線部分）泄壓至控制閥，從而轉(zhuǎn)向壓力不足，設(shè)備轉(zhuǎn)向困難。另外，順序閥出現(xiàn)泄漏也會(huì)導(dǎo)致充壓異常。如果檢查順序閥正常，也可能是限壓閥泄壓，或者其他幾個(gè)控制元件出現(xiàn)問題，維修人員在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)逐一進(jìn)行檢測(cè)排查發(fā)現(xiàn)最終故障點(diǎn)。

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