

我們將分享的2018年第十一則是卡爾瑪DCG330-12LB重型叉車自動(dòng)起升故障快速維修。
作者:卡爾瑪華北分銷商大連德裕隆機(jī)電工程技術(shù)有限公司 史長(zhǎng)然
卡爾瑪維修工作人員接到客戶的報(bào)修,一臺(tái)卡爾瑪DCG330-12LB重型叉車在正常作業(yè)時(shí)出現(xiàn)如下反應(yīng):設(shè)備在不作起升動(dòng)作時(shí),門(mén)架偶出現(xiàn)自動(dòng)起升現(xiàn)象,且未顯示故障代碼。
維修人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)試車后,發(fā)現(xiàn)在起升手柄在回到中位的情況下門(mén)架有自行起升現(xiàn)象。另外,維修人員還發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)在加速情況下起升速度沒(méi)有明顯變化,但進(jìn)行其他液壓動(dòng)作時(shí),起升的速度隨之呈正比上升,其他動(dòng)作加速,起升的速度也隨著加快。
維修人員懷疑故障由電氣線路問(wèn)題引起,于是重點(diǎn)檢查與起升有關(guān)的線束和電纜插頭,發(fā)現(xiàn)線束和電纜插頭正常,因此排除電氣線路原因。
接著,維修人員將目光轉(zhuǎn)移到設(shè)備的設(shè)置數(shù)值偏差上。按DCG330-12LB叉車的維修手冊(cè)要求檢查操縱手柄的數(shù)值范圍,如起升初始電流,起升末端電流,起升最大功率輸出,空載和重載的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等,發(fā)現(xiàn)數(shù)值偏差為都屬于正常范圍。重新進(jìn)行手柄的校對(duì)設(shè)置后試車,故障依舊。
維修人員現(xiàn)場(chǎng)試車時(shí)細(xì)心發(fā)現(xiàn),在小幅度做完起升動(dòng)作突然松開(kāi)手柄回中位的情況下出現(xiàn)自動(dòng)起升頻率較高,在大幅度做起升動(dòng)作后迅速回中位的情況下,未出現(xiàn)自動(dòng)起升情況。而且,維修人員在發(fā)生自動(dòng)起升時(shí)觀察顯示屏相關(guān)診斷菜單,發(fā)現(xiàn)起升電流顯示為零,這說(shuō)明部分電氣并未工作。為了進(jìn)一步排除電氣方面的問(wèn)題,維修人員在確保安全的前提下,當(dāng)門(mén)架自動(dòng)起升時(shí)立即拔下起升電磁閥Y6005的電纜連接插頭,發(fā)現(xiàn)叉車依舊自動(dòng)起升,因此可排除電氣故障導(dǎo)致自動(dòng)起升現(xiàn)象,而初步推測(cè)故障原因?yàn)槭且簤悍矫娴膯?wèn)題。
維修人員查看液壓原理圖,并排查與起升有關(guān)的液壓部件:起升油缸,起升主閥,起升電磁閥,起升閥芯及其他部件。
維修人員結(jié)合液壓原理圖,分析可能導(dǎo)致自動(dòng)起升的原因?yàn)橐簤河瓦M(jìn)入液壓油缸。一是因?yàn)槠鹕y芯不在中位,會(huì)有液壓油會(huì)進(jìn)入起升油缸;二是因?yàn)槠鹕姶砰y卡滯在起升位置不能回位使得起升主閥閥芯不在中位,有液壓油會(huì)進(jìn)入起升油缸。
于是維修人員將起升電磁閥和前傾電磁閥對(duì)調(diào),試車時(shí)故障依舊,因此排除伺服閥故障因素。
現(xiàn)場(chǎng)檢查設(shè)備起升部分起升主閥液壓油路和起升電磁閥,如下圖:
將起升電磁閥拆出檢查,未發(fā)現(xiàn)卡滯,閥芯滑動(dòng)正常。當(dāng)維修人員進(jìn)一步將起升主閥的閥芯拆出檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)閥芯難以拔出。而在正常情況下,只要小心規(guī)范操作,閥芯即可拔出。
如圖為拆開(kāi)的起升主閥芯位置。
維修人員企圖轉(zhuǎn)動(dòng)閥芯時(shí),發(fā)現(xiàn)閥芯出現(xiàn)短距離上彈的情況,這說(shuō)明閥芯可能卡在起升位置而不在中位。隨后,維修人員小心邊轉(zhuǎn)動(dòng)邊往外拔閥芯,當(dāng)拔出后發(fā)現(xiàn)閥芯已有輕微的拉傷痕跡,顯示如下圖。
維修人員檢查叉車自動(dòng)起升是因?yàn)橐簤河偷膬?nèi)存雜物沾在升降主閥的閥芯上,且恰為起升位置。打開(kāi)閥芯時(shí),液壓油自動(dòng)進(jìn)入叉車的門(mén)架升降油缸,才導(dǎo)致出現(xiàn)自動(dòng)起升故障情況。
解決辦法:維修人員將閥芯清洗干凈后進(jìn)行安裝試車,故障現(xiàn)象消失,設(shè)備正常運(yùn)行。
故障總結(jié)
針對(duì)設(shè)備此類偶發(fā)性故障進(jìn)行維修排查,首先要充分試車掌握故障特性,合理利用自診斷系統(tǒng);其次,要根據(jù)電氣液壓原理圖分析故障的可能原因,確認(rèn)故障點(diǎn)。
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