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【解碼徐工】從“被退貨”到“被拒簽”,中國制造如何在爭議中崛起?

2018-08-27 09:25 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:徐工 來源:徐工
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導(dǎo)語以1992年首次參展德國寶馬展為契機,徐工正式邁出了“走向世界”的第一步,開始向著心中的目標(biāo)勇敢進發(fā)。但是,邁出去的每一步并非鮮花坦途,而是充滿了...
徐工集團隨車起重機有限公司
導(dǎo)語

以1992年首次參展德國寶馬展為契機,徐工正式邁出了“走向世界”的第一步,開始向著心中的目標(biāo)勇敢進發(fā)。但是,邁出去的每一步并非鮮花坦途,而是充滿了荊棘坎坷……



退貨風(fēng)波


慕尼黑參展的首戰(zhàn)告捷不意味著產(chǎn)品走出去自此一路坦途。尤其第一次將產(chǎn)品出口到發(fā)達國家時,更是出現(xiàn)了些許波折。


90年代中期,徐工曾有兩臺16噸汽車起重機出口美國,這是徐工產(chǎn)品第一次打入發(fā)達國家市場,企業(yè)上下歡欣鼓舞,像“嫁女兒”一樣舉行了隆重的發(fā)車儀式。但經(jīng)過50多天的海上顛簸,產(chǎn)品到達大洋彼岸時,美國人卻驚呆了——由于海水、海風(fēng)的侵蝕,汽車起重機油漆嚴重剝落,美方人員不相信運去的是新車,當(dāng)即要求退貨。


徐工很早就意識到,當(dāng)時的自主創(chuàng)新絕不等同于自己創(chuàng)新,而是要解放思想,走引進、消化、吸收、再創(chuàng)新的技術(shù)路徑。于是,徐工利用一切機會對標(biāo)國際標(biāo)桿,洞察國際市場需求,不斷縮短與世界一線產(chǎn)品水平的距離。全球化不僅需要全球化的視野,更需要國際化產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新實力和對世界頂級資源深度對標(biāo)學(xué)習(xí)的能力。



1989年,時任徐工集團重型機械廠黨委副書記、紀委書記王民第一次被派到國外。那是去德國的利勃海爾參加為期3周的起重機技術(shù)培訓(xùn)。

擺在王民眼前的是漆成黃色的整潔的起重機,一排排如藝術(shù)品。

那時的利勃海爾是全球最先進的起重機產(chǎn)出地,在它的產(chǎn)品達到800噸水平時,中國才能生產(chǎn)50噸級的產(chǎn)品。

關(guān)鍵是,那時國內(nèi)企業(yè)都以“賣掉產(chǎn)品”為目標(biāo),“沒有質(zhì)量意識,也沒有用戶意識?!蓖趺窕貞浾f,上世紀90年代初徐工集團曾經(jīng)出口過一批產(chǎn)品,下船后,客戶問為什么送來二手貨。

“漆掉了,生銹了,包括電鍍的油缸、螺栓都銹了。”王民說,客戶最終拒收。



產(chǎn)品走出去,首先要把產(chǎn)品做好。痛定思痛,徐工展開了一場以產(chǎn)品質(zhì)量為中心的大反思,貫徹一系列的國際標(biāo)準(zhǔn),讓產(chǎn)品質(zhì)量管理和工藝制造能力持續(xù)提高,之后所有的主導(dǎo)產(chǎn)品都通過了歐盟CE認證、美國SAE標(biāo)準(zhǔn)和俄羅斯Gost認證,拿到了邁向國外市場的通行證。值得一提的是,徐工是中國工程機械企業(yè)中第一家獲得西歐國家上牌驗證的廠商,徐工的平地機甚至銷往了北歐芬蘭,而徐工的平地機技術(shù)最早曾從芬蘭引進過,由此可見徐工產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量的升級效果。


“世界舞臺很大,徐工不能缺席。徐工應(yīng)該牢牢把握中國工程機械在世界崛起的戰(zhàn)略機遇,從巨量規(guī)模、全球化品牌形象、技術(shù)變革顯著貢獻、獨特運營模式和商業(yè)模式及職業(yè)化、專業(yè)化、頂級人才隊伍五大方向全力奔向世界級高度,伴隨著新的成長、新的奮斗,徐工集團必將在激烈競爭中奮勇搏擊成為最強者,成為極具國際競爭力、讓國人為之驕傲、世人為之尊重的世界級企業(yè)?!?strong>徐工集團董事長王民曾如是堅定指出。



“用不毀”的壓路機


1992年率先跨出國門參加慕尼黑寶馬展之時,徐工就篤定走向世界、進軍高端、服務(wù)全球的目標(biāo)。因此,當(dāng)1996年來到拉斯維加斯展的時候,這樣的信念和一系列努力使其首次亮相就有了收獲。


當(dāng)時一位加拿大的工程機械租賃商來到徐工展臺,看到徐工展出的壓路機外觀非常漂亮,于是就抱著試試看的態(tài)度購買了。然而,讓這位客戶萬萬沒有想到的是,徐工的壓路機展現(xiàn)出了令人震驚的“用不毀”特性:這臺產(chǎn)于1996年的壓路機歷經(jīng)20余年風(fēng)雨滄桑,竟然一直用到了現(xiàn)在;除了手剎上有一個小零件出現(xiàn)故障之外,其他地方竟然都沒有出現(xiàn)過任何問題。


得知這一消息后,大家都驚詫不已:“幾天前,客戶給我們打電話詢價說想要買那個手剎上的零件,我們問遍所有的供應(yīng)商,都早已停產(chǎn)了。20多年了,這臺設(shè)備竟然一直用到了現(xiàn)在,并且只出現(xiàn)了小零件故障,這太厲害了!”超高的產(chǎn)品質(zhì)量和絕佳的可靠性水平充分贏得了這位客戶的信賴。


“以前,這位租賃商買的都是美國主流品牌設(shè)備。但是現(xiàn)在,他們的設(shè)備基本上都已經(jīng)看不到了,全是徐工的產(chǎn)品?!毙旃ぜ幽么髧医?jīng)理劉魯南說到。



帶著“珠峰登頂”的信念和勇氣,徐工已然向著全球高端市場全面開拔。前路漫漫,這其間的種種困難似乎恰在某種程度上折射著中國制造“由大到強”轉(zhuǎn)型升級的艱辛;而一次次成就的取得,也似乎預(yù)示著某種生機勃勃的希望。



被拒簽的驕傲


2006年的上海工程機械展覽會上,利勃海爾的高管在看到徐工集團的200噸、300噸全地面起重機后說,在中國找到了真正的對手。



2009年,向來標(biāo)榜最開放的“工程機械奧林匹克”慕尼黑寶馬展覽會,徐工集團派出上百人的技術(shù)團隊赴會參觀學(xué)習(xí),結(jié)果簽證一再被延期,最后許多人被拒簽?!坝绕涫?strong>主任設(shè)計師以上的工程師,全部被拒簽?!毙旃ぜ瘓F副總經(jīng)理李鎖云回憶。


2011年,徐工集團董事長王民隨徐州市領(lǐng)導(dǎo)去美國某企業(yè)參觀。該企業(yè)是世界上最大的工程機械和礦山設(shè)備生產(chǎn)廠家。對方卻把他從進廠參觀的名單中劃掉。


“但是,我很驕傲?!?/span>王民說。



結(jié)語

時至今日,中國已經(jīng)是舉世聞名的“世界工廠”,“中國制造”也早已遍布全球的各個角落,但令人遺憾的是,“中低端”、“廉價”始終是其身上撕不掉的“標(biāo)簽”;盡管中國制造業(yè)規(guī)模全球第一,但仍不被視為“制造強國”。究其原因,很大程度上是因為“中國制造”缺乏在高端品質(zhì)高端市場上的突破。


而在挺進“世界級”的征程中,徐工集團在心底深深明白,想真正成為一個受尊敬的世界級品牌,不能只在中低端市場上徘徊,更要走進發(fā)達國家和高端市場、滿足高端客戶的需求

  徐州徐工隨車起重機有限公司為徐工集團全資子公司,是中國專注于隨車起重機、橋梁檢測作業(yè)車、高空作業(yè)平臺以及特種環(huán)衛(wèi)車輛等研發(fā)及制造的大型企業(yè)。產(chǎn)品市場占有率持續(xù)保持行業(yè)第一,為中國隨車起重機行業(yè)的領(lǐng)跑者。
    公司先后通過了ISO9001-2000質(zhì)量體系認證、“3C”認證、“環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系認證”。系列隨車起重機和橋梁檢測作業(yè)車榮獲“2005年度全國用戶滿意產(chǎn)品”以及中國工程機械馳名商標(biāo)稱號,是目前國內(nèi)行業(yè)最具價值和最受信賴的產(chǎn)品。
    公司擁有一流的技術(shù)研發(fā)隊伍、雄厚的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)能力,突出“安全、環(huán)保、時尚、領(lǐng)先”的產(chǎn)品研發(fā)理念,構(gòu)筑了以三維設(shè)計系統(tǒng)、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的力學(xué)分析系統(tǒng)和模塊化專家?guī)鞛闃?biāo)志的產(chǎn)品研發(fā)平臺,牢牢地占領(lǐng)了產(chǎn)品的技術(shù)制高點,從而引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨向,促進行業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展。
    公司的主導(dǎo)產(chǎn)品SQ1-SQ50系列折疊臂及直臂式隨車起重機已形成完善的產(chǎn)品型譜。并基于人機工程學(xué)原理、最新的自主核心技術(shù)等,率先開發(fā)出新一代K系列隨車起重機產(chǎn)品,起重機通過變形設(shè)計及擴展,廣泛用于船運、鐵路、非開挖等行業(yè);公司獨立開發(fā)的QJ7-QJ18系列橋梁檢測車,具有自主知識產(chǎn)權(quán),達到當(dāng)代國際一流水平;系列高空作業(yè)車、特種環(huán)衛(wèi)車輛也快速形成了豐富的產(chǎn)品型譜,為“市場國際化、產(chǎn)品多元化”發(fā)展戰(zhàn)略奠定了堅實的基礎(chǔ)。
    公司通過持續(xù)的投資改造,并基于PLM及ERP平臺,逐步建立了完善的核心制造體系,擁有行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的關(guān)鍵加工設(shè)備和精密檢測設(shè)備以及行業(yè)內(nèi)唯一的一條裝配流水線。產(chǎn)品的核心傳動部件擁有自主知識產(chǎn)權(quán)并全部實現(xiàn)自主生產(chǎn),是目前國內(nèi)同行業(yè)中規(guī)模最大、專業(yè)化程度最高、性能價格比最優(yōu)的隨車起重機生產(chǎn)企業(yè)。
    公司擁有一支信守“追求卓越,為客戶創(chuàng)造價值”的營銷團隊,和技藝精湛、恪守職業(yè)道德的服務(wù)團隊,為產(chǎn)品的售前、售中、售后服務(wù)提供了可靠的保障。目前,公司在國內(nèi)設(shè)立了兩大銷售區(qū)域、23個辦事處、14個備件服務(wù)中心,形成了一個覆蓋全國的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供及時、高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時,依托徐工集團進出口公司的海外辦事處和海外代理商網(wǎng)絡(luò),全面拓展國際市場,目前產(chǎn)品已遠銷20多個國家和地區(qū)。
    公司基于國際化戰(zhàn)略,構(gòu)建了高效的組織架構(gòu)和運作體系,培育并強化“追求卓越,國際一流”的核心價值觀,走“市場國際化、產(chǎn)品多元化”發(fā)展之路,以行業(yè)領(lǐng)跑者的優(yōu)勢積極參與國際市場競爭;突出理念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,嚴格踐行“踏實、扎實、落實”的執(zhí)行文化,全力打造一支忠誠信用的員工隊伍,凝聚成強大的發(fā)展合力,積聚并強化了市場競爭優(yōu)勢,從而促進了企業(yè)科學(xué)、健康、持續(xù)發(fā)展以及綜合競爭能力的不斷提升。

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