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徐工產(chǎn)品已出口到全球182個國家和地區(qū)，圖為“行業(yè)第一大單”徐工出口產(chǎn)品發(fā)車儀式
轉(zhuǎn)眼間，王民執(zhí)掌徐工，已有近20年。
了解徐工的人或多或少都知道，在1999年，年僅45歲的王民出任集團(tuán)副董事長、黨委書記，一年以后又接任了集團(tuán)董事長，那時，是一次真正意義上的臨危受命。當(dāng)時，外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境有困難，但徐工自己的問題確確實實不少，主要是資產(chǎn)不良和人心不齊，產(chǎn)品技術(shù)含量低，品質(zhì)水平、可靠性水平差，缺乏市場競爭力。王民的職位并非領(lǐng)導(dǎo)指派，而是由當(dāng)時徐州市委組織徐工干部以投票的方式選舉得出。在兩次投票中，王民的票數(shù)都是最多，市委作了最終的決定。
或許正是這樣“眾望所歸”的當(dāng)選經(jīng)歷，給了王民日后每一次決策徐工發(fā)展道路、制定企業(yè)戰(zhàn)略的信心和威望。至少在當(dāng)時，王民甫一上任，就開始了一系列的調(diào)整與改革，而其中有一條對此后影響頗深，便是提出了“三高一大”的產(chǎn)品戰(zhàn)略。
2018年4月中國最大噸位700噸液壓挖掘機(jī)重磅下線
在徐工的歷史資料中，“三高一大”的產(chǎn)品戰(zhàn)略提出于2001年，在王民剛剛接手、企業(yè)剛剛邁入21世紀(jì)的時候，這一項被稱為“董事長一號工程”的戰(zhàn)略直接指向了企業(yè)發(fā)展的核心——產(chǎn)品！
對于一家企業(yè)而言，產(chǎn)品應(yīng)該是最為本質(zhì)的，它決定企業(yè)能否立足于世、能夠處在什么樣的市場乃至社會地位，尤其對于制造業(yè)而言。但隨著近些年整個商業(yè)文明的發(fā)展變化，這個淺顯易懂的道理反而有時被忽略掉了。資本、股東、商業(yè)模式……一批批時髦的概念相繼流行，這些固然能夠讓企業(yè)在短時間內(nèi)賺到快錢，甚至可能是大賺特賺，但縱觀那些歷經(jīng)各個時代風(fēng)吹雨打、能夠在歷史的長河中屹立不倒的百年名企，無一不是在產(chǎn)品質(zhì)量上做到了世界頂級水準(zhǔn)。
徐工跨國并購全球混凝土機(jī)械領(lǐng)先企業(yè)德國施維英公司等3家歐洲企業(yè)
王民曾參加過中東的一次調(diào)研，看到德國施維英一臺工業(yè)泵幾十年了還在平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，買的備件都用不上，這給了他極大的震撼，也看到了單純由產(chǎn)品帶來的力量。
20年來，從“三高一大”戰(zhàn)略，到2016年王民提出的“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的產(chǎn)品金標(biāo)準(zhǔn)，在他看來，“技術(shù)領(lǐng)先”是邁向中高端的靈魂，“用不毀”是工程機(jī)械行業(yè)的命脈所系，徐工從未放松過對于高端產(chǎn)品與技術(shù)的追求。這在于徐工，是基礎(chǔ)、是底氣，同樣更是實現(xiàn)自身目標(biāo)的重要組成部分。
不知道這個問題，王民是從什么時候開始思考的：行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，應(yīng)該是什么樣子？或者說，要如何做，才能稱得上一家卓越甚至偉大的企業(yè)？
或許在王民的每一次思索之后，得出的答案都會有所不同，但有一點(diǎn)毋庸置疑，在王民的設(shè)想中，徐工一定會成為卓越的、偉大的、青史留名的企業(yè)。這是屬于王民的“野心”，他通過20年，整整一代人的時間，將這種信念與希望傳遞到了徐工的每一個角落。
徐工高品質(zhì)產(chǎn)品贏得全球客戶交口稱贊。圖為國際工程機(jī)械博覽會上徐工集團(tuán)董事長王民與外賓在徐工展區(qū)
參考那些已經(jīng)“上榜”的世界名企，在不斷地觀摩、學(xué)習(xí)、追趕，甚至模仿中，結(jié)合工程機(jī)械的行業(yè)特點(diǎn)與中國國情，徐工逐漸尋找到并建立了自己的位置，當(dāng)然，這樣的定位也會調(diào)整和改變，但大方向卻始終在那里。
規(guī)模無疑是極為重要的，營業(yè)收入、利潤……這些是評判一家企業(yè)的最基礎(chǔ)的參考條件。徐工早在多年以前就已經(jīng)成為中國工程機(jī)械行業(yè)的No.1，盡管有諸多競爭對手，但徐工始終是頭牌、是門面，是整個行業(yè)的標(biāo)桿，是國內(nèi)眾多企業(yè)效仿追求的對象。但這就足夠了嗎？
在王民的心中，始終有一種危機(jī)意識存在。這與徐工的歷史有很大的關(guān)系，自從1989年，“三廠一所”（徐州重型機(jī)械廠、徐州裝載機(jī)廠、徐州工程機(jī)械制造廠和徐州工程機(jī)械研究所）合并成立集團(tuán)，徐工就處在了國內(nèi)行業(yè)第一集團(tuán)、排頭兵的位置。
“天生就是第一，但那有什么用？”王民并沒有因為簡單的規(guī)模勝利就感到多么喜悅，比徐工好的外國企業(yè)并未將徐工看在眼里，而在國內(nèi)，身后又有一批比徐工更加年輕的企業(yè)緊追不舍，徐工身處夾縫之中，沒有徘徊試錯的時間。
時任徐州市市長周鐵根考察施維英公司盛贊企業(yè)發(fā)展變化
徐工也曾對規(guī)模、營業(yè)收入等提出過硬性的高要求，甚至現(xiàn)在網(wǎng)上也可以搜索到，在2011年，徐工曾提出過5年內(nèi)3000億銷售收入的目標(biāo)，這無疑是受到了那幾年行業(yè)非理性的、瘋狂發(fā)展的影響，因為就在下一年，整個工程機(jī)械行業(yè)急速冷卻，體會到了斷崖式、攔腰式的下滑，這也給行業(yè)內(nèi)眾多頭腦發(fā)熱的企業(yè)當(dāng)頭潑了一盆涼水。
瘋狂的行業(yè)盛宴之時，企業(yè)如何保持清醒？雪崩式大蕭條之時，又應(yīng)該如何堅持？或者更具體一點(diǎn)，當(dāng)行業(yè)供不應(yīng)求的時候，除了擴(kuò)大產(chǎn)能、加班加點(diǎn)，企業(yè)還應(yīng)該做些什么？當(dāng)行業(yè)雪上加霜的時候，除了縮減成本、勉力維持生存，企業(yè)又可以做些什么？
”
王民定然思考過，也許是整個行業(yè)大崩潰的那幾年，也許更早。數(shù)字上的高歌猛進(jìn)早已經(jīng)不能使他滿足，這是一種片面的、有缺陷的、甚至帶有誘惑性的勝利，一個真正的偉大企業(yè)，不應(yīng)該這樣狹隘，而是應(yīng)該有一種更高層次的追求。
“不求快，要更扎實、有力、可持續(xù)?！?/span>
好在徐工早有準(zhǔn)備，或者說，早有基礎(chǔ)和沉淀。
未完待續(xù)......
徐州徐工隨車起重機(jī)有限公司為徐工集團(tuán)全資子公司，是中國專注于隨車起重機(jī)、橋梁檢測作業(yè)車、高空作業(yè)平臺以及特種環(huán)衛(wèi)車輛等研發(fā)及制造的大型企業(yè)。產(chǎn)品市場占有率持續(xù)保持行業(yè)第一，為中國隨車起重機(jī)行業(yè)的領(lǐng)跑者。2024-04-18 09:51
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