作為一名老司機(jī)，整車三大件的重要性他自然如數(shù)家珍。漢風(fēng)G7自卸車搭載的是濰柴WP12.375E50國五發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步、爬坡、加速都很快；與之匹配的法士特12檔變速使得整車操縱性舒暢、穩(wěn)定；再加上在承載力與驅(qū)動(dòng)力方面表現(xiàn)優(yōu)異的漢德車橋，整車動(dòng)力鏈配置搶眼，調(diào)制的5.262的速比應(yīng)對(duì)重載、坡道等各種復(fù)雜和惡劣工況與作業(yè)環(huán)境游刃有余。

值得一提的是，漢風(fēng)G7自卸車針對(duì)標(biāo)載運(yùn)輸工況進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，不僅承載能力強(qiáng)，且針對(duì)車廂和副車架進(jìn)行了低重心等設(shè)計(jì)，能夠從容應(yīng)對(duì)自卸車作業(yè)距離短、舉升頻次多等特點(diǎn)，降低了轉(zhuǎn)彎側(cè)翻等安全風(fēng)險(xiǎn)，提升產(chǎn)品質(zhì)量和工況適應(yīng)性，使得整車更加安全可靠。

俘獲駕駛員芳心

徐鴻遠(yuǎn)的車隊(duì)實(shí)行專人專車制度，雖然每個(gè)月駕駛員的人工成本是一筆不小的支出，但在上海想招到能夠長期在車隊(duì)開車的駕駛員也并不容易。然而，自從漢風(fēng)G7自卸車加入車隊(duì)后，徐鴻遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)它受到了很多駕駛員的青睞，開這款車的駕駛員跳槽的也少，駕駛員隊(duì)伍很穩(wěn)定。

車子好不好開，駕駛員最有發(fā)言權(quán)。“雖然我自己不開車了，但我知道車隊(duì)駕駛員都喜歡開漢風(fēng)G7自卸車，除了皮實(shí)耐用、出勤率高之外，他們很看重這款車的駕乘舒適度?！睗h風(fēng)G7自卸車主駕座椅為氣囊減震座椅，四點(diǎn)機(jī)械懸浮駕駛室懸掛，電動(dòng)舉升式駕駛室，這些上檔次的配置保障了整車的駕乘舒適度，從源頭上“俘獲”了駕駛員“芳心”，對(duì)此，同為駕駛員出身的他非常能夠理解漢風(fēng)G7自卸車受到車隊(duì)駕駛員青睞的原因。

徐鴻遠(yuǎn)的車隊(duì)業(yè)務(wù)與日俱興，為了滿足車隊(duì)業(yè)務(wù)的有效運(yùn)營與發(fā)展，車隊(duì)需要再購進(jìn)一批自卸車，而徐鴻遠(yuǎn)決定繼續(xù)購買漢風(fēng)?！斑@段時(shí)間的使用足以證明徐工產(chǎn)品是讓人非常省心、安心的，所以我們準(zhǔn)備繼續(xù)追加30臺(tái)?！苯?jīng)過這次擴(kuò)容，漢風(fēng)G7將成為他車隊(duì)的主力軍，陪伴他繼續(xù)在事業(yè)上取得更大的進(jìn)步。