3月22日-25日，在習(xí)近平主席出訪歐洲期間，振華重工黨委書記、董事長朱連宇陪同中國交建總裁宋海良在意大利、法國開展系列商務(wù)活動(dòng)。

在意期間，中意兩國領(lǐng)導(dǎo)人共同見證簽署和交換中意關(guān)于共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的諒解備忘錄等雙邊合作文件，其中包括中交集團(tuán)兩份意大利項(xiàng)目合作協(xié)議的文本交換，這兩項(xiàng)協(xié)議也是諒解備忘錄中關(guān)于加強(qiáng)“一帶一路”倡議同意大利“北方港口建設(shè)”、“投資意大利計(jì)劃”對接的重要體現(xiàn)。

朱連宇陪同宋海良分別會(huì)見了熱那亞市、熱那亞港務(wù)局、的里雅斯特港務(wù)局以及薩利尼工程公司代表，就未來合作事宜進(jìn)行深入探討，并達(dá)成重要共識(shí)。

同時(shí)，振華重工受邀參加中意第三方市場合作論壇，朱連宇擔(dān)任制造業(yè)論壇的中方聯(lián)合主席兼主持，并在論壇上發(fā)言。朱連宇介紹了振華重工的主營業(yè)務(wù)發(fā)展及全球營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并從“振華重工在一帶一路建設(shè)中的優(yōu)勢”和“中意合作展望”等方面做了交流，希望中意雙方在制造業(yè)等更多領(lǐng)域產(chǎn)生更多的共識(shí)和共鳴，開創(chuàng)兩國合作共贏新篇章。

在法期間，朱連宇陪同宋海良總裁出席中法全球治理論壇開幕式。宋海良在以“互聯(lián)互通與發(fā)展：共同的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題的專題討論發(fā)言時(shí)表示，中交集團(tuán)是全球領(lǐng)先的現(xiàn)代綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施、城市基礎(chǔ)設(shè)施和海洋工程及裝備一體化綜合服務(wù)商，公司一直高度重視與法國企業(yè)在第三方市場基建領(lǐng)域的深度合作。只要彼此尊重對方關(guān)切，秉持“市場有需求、各自有優(yōu)勢、雙方有共識(shí)、合作求共贏”的理念和原則，合作就一定有著廣闊的空間和光明的前景。

同時(shí)，朱連宇還陪同宋海良總裁參加了中法企業(yè)家委員會(huì)活動(dòng)、中法合作開發(fā)第三方市場工作組會(huì)議，并會(huì)見了法國博羅雷集團(tuán)港口公司董事長菲利普·拉博納。雙方就全球港口規(guī)劃布局、全球重點(diǎn)國別市場合作交換意見，并就雙方近期重點(diǎn)合作項(xiàng)目和合作模式達(dá)成共識(shí)。

振華重工自2002年起向意大利提供港機(jī)設(shè)備，其中包括為意大利瓦多（VADO）集裝箱碼頭提供了4臺(tái)岸橋和14臺(tái)自動(dòng)化軌道吊，該碼頭建成后，有望成為“一帶一路”建設(shè)中的新亮點(diǎn)。在法國，公司自2002年起開始提供港機(jī)設(shè)備，助力當(dāng)?shù)馗劭谖锪靼l(fā)展建設(shè)。

　　上海振華港機(jī)(集團(tuán))公司(ZPMC)是世界知名起重機(jī)和大型鋼結(jié)構(gòu)制造商，主要生產(chǎn)岸邊集裝箱起重機(jī)、輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)、散貨裝、卸船機(jī)、斗輪堆取料機(jī)、門座起重機(jī)、浮吊和工程船舶以及大型鋼橋構(gòu)件等。迄今為止，按訂單統(tǒng)計(jì)，ZPMC有岸邊集裝箱起重機(jī)1000臺(tái)，輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)1650臺(tái)和眾多非標(biāo)大型港口機(jī)械的良好業(yè)績。按英國《World Cargo News》雜志統(tǒng)計(jì)，近七年ZPMC大型集裝箱機(jī)械的訂單居世界同行首位。自主設(shè)計(jì)、開發(fā)世界首創(chuàng)的可吊雙40英尺集裝箱起重機(jī)、已投入使用的雙小車集裝箱起重機(jī)等處于世界領(lǐng)先地位。

　　公司具有設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、整機(jī)運(yùn)輸、售后服務(wù)和新產(chǎn)品開發(fā)等多種能力，并成功將18艘六萬噸級貨船改裝為大型港口機(jī)械和重大件整機(jī)運(yùn)輸專用船，ZPMC是世界上唯一具有自備整機(jī)運(yùn)輸船的大型起重機(jī)制造商，使ZPMC的產(chǎn)品得以高質(zhì)量、短周期、公道的價(jià)格送往世界各港口用戶，并兌現(xiàn)合同準(zhǔn)時(shí)交貨。

　　ZPMC的產(chǎn)品遍布世界54個(gè)國家和臺(tái)灣、香港地區(qū)的120余個(gè)碼頭，如在美國東西海岸各大港口、加拿大、英國、德國、荷蘭、西班牙、法國、意大利、羅馬西亞。新西蘭、巴西、阿根廷、新加坡、馬來西亞、吉布提、牙買加、哥倫比亞、阿曼、阿聯(lián)酋、伊拉克、沙特、黎巴嫩、埃及、肯尼亞、蘇丹、加納、緬甸、委內(nèi)瑞拉、印尼、泰國、澳大利亞、墨西哥、多米尼加、韓國、日本、巴基斯坦、伊朗和中國香港、臺(tái)灣地區(qū)以及國內(nèi)各大港口，均有ZPMC的集裝箱起重機(jī)在高效率地工作。

　　ZPMC在大型散貨機(jī)械方面，也有良好的業(yè)績。青島港20萬噸級礦石碼頭上的三臺(tái)2500噸/小時(shí)抓斗式卸船機(jī)，其生產(chǎn)率位居亞洲第一，自1999年投產(chǎn)以來，至今運(yùn)行良好。

　　ZPMC具有世界一流的大型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)業(yè)績，曾為美國和加拿大提供大型橋梁構(gòu)件和為滬市東海大橋提供十萬噸鋼管樁構(gòu)件，有2000名持證焊工，其中400人持有國際焊證。公司持有世界權(quán)威美國AISC機(jī)構(gòu)頒發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)許可證。據(jù)知(到目前為止)這是國內(nèi)僅有的二張之一。

　　ZPMC在長江口長興島已建成占岸線3500米，總面積100萬平方米的世界規(guī)模最大、技術(shù)一流的大型港口機(jī)械生產(chǎn)基地。今后將向重型機(jī)械制造發(fā)展。使ZPMC年生產(chǎn)達(dá)到岸橋160臺(tái)．20萬噸以上的大型鋼結(jié)構(gòu)件的能力。

　　ZPMC有江陰、常州、長興、張江、工業(yè)園區(qū)、南通六個(gè)生產(chǎn)基地和五個(gè)機(jī)電配套件專業(yè)公司，它是振華豐城制動(dòng)器公司、振華沈陽電梯公司、振華常州油漆公司、振華寧波傳動(dòng)機(jī)械公司、振華長興精密制造公司?？梢韵驀鴥?nèi)外市場提供世界一流水平的大型港口機(jī)械、橋梁和建筑鋼結(jié)構(gòu)以及高質(zhì)量的制動(dòng)器、電梯、油漆、連軸器、岸橋和場橋電控設(shè)備、集裝箱單箱和雙箱吊具及硬齒面減速箱等配套件。

　　ZPMC有800名從事機(jī)、電、液設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員，其中富有經(jīng)驗(yàn)的高級工程師250名。是世界同行中最強(qiáng)大的一支設(shè)計(jì)隊(duì)伍。因而可以短周期、高質(zhì)量的完成各種標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，保證年生產(chǎn)300臺(tái)岸橋、600臺(tái)場橋和25萬噸鋼結(jié)構(gòu)所需的圖紙和資料。ZPMC善于博采眾家之長，千方百計(jì)滿足用戶要求，使自己的產(chǎn)品永居世界先進(jìn)行列。

　　ZPMC有自己科研開發(fā)機(jī)構(gòu)，并與上海市和全國高校和科研單位有廣泛聯(lián)系。ZPMC自行開發(fā)的交流或直流電氣控制系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，使用可靠，獲得國內(nèi)外用戶極高評價(jià)。ZPMC還有多項(xiàng)供用戶選購的高科技成果，如用于場橋直線行走和箱位管理的GPS系統(tǒng)，故障顯示和監(jiān)測系統(tǒng)、智能型吊具和自動(dòng)對箱系統(tǒng)、防碰撞系統(tǒng)等等。

　　ZPMC已成功發(fā)行了A、B股。公司凈資產(chǎn)達(dá)5億美元，是世界上最大的港口機(jī)械及大型鋼結(jié)構(gòu)制造商。