卡爾瑪為長(zhǎng)期合作伙伴圣彼得堡集裝箱碼頭CJSC（CTSP，UCL控股）提供16臺(tái)碼頭牽引車(chē)。此項(xiàng)訂單已錄入卡哥特科2019年第一季度訂單，計(jì)劃于2019年第三季度完成交付。

CTSP位于俄羅斯圣彼得堡大港口，專(zhuān)業(yè)處理各種類(lèi)型的集裝箱貨物，其現(xiàn)代化設(shè)施包括自動(dòng)化控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)船舶、道路和鐵路之間的集裝箱高速運(yùn)輸。近年來(lái)，該碼頭需求量大幅增長(zhǎng)，2018年吞吐量較2017年增長(zhǎng)12%。CTSP現(xiàn)有50多臺(tái)卡爾瑪設(shè)備，包括碼頭牽引車(chē)、叉車(chē)和空箱堆高機(jī)。碼頭牽引車(chē)主要用于將集裝箱由水側(cè)運(yùn)輸至倉(cāng)庫(kù)和碼頭后方，并將進(jìn)口的集裝箱運(yùn)至清關(guān)區(qū)域。

卡爾瑪創(chuàng)新型i-model碼頭牽引車(chē)在繁忙港口環(huán)境下移動(dòng)重箱時(shí)非?？煽?，性能出色。該設(shè)備深受世界各地的客戶(hù)信賴(lài)，廣泛應(yīng)用于不同領(lǐng)域，包括滾裝船處理、集裝箱處理和工業(yè)應(yīng)用。駕駛員和人體工程學(xué)專(zhuān)家共同研究而對(duì)設(shè)備做出了一系列創(chuàng)新，可確保更好的可視性和性能，易于維護(hù)并且提升駕駛員舒適度。

CTSP董事總經(jīng)理Alexander Scherbinin表示：“卡爾瑪設(shè)備具有高機(jī)動(dòng)性、易操作性和符合人體工程學(xué)的駕駛室，可保持高水平的集裝箱操作。在整個(gè)碼頭內(nèi)，卡爾瑪設(shè)備性能得到了最好的驗(yàn)證，質(zhì)量可靠且易于維護(hù)?！?br />

卡爾瑪北歐市場(chǎng)區(qū)域副總裁Valerian Sand表示：“我們和CTSP建立了長(zhǎng)期而富有成效的合作關(guān)系，我們非常高興能以新的碼頭牽引車(chē)訂單與其再次合作。我們的i-model碼頭牽引車(chē)在最?lèi)毫拥臈l件下也非常穩(wěn)定，性能卓越，贏得了世界各地客戶(hù)的信賴(lài)?！?/span>

　　卡爾瑪為碼頭、港口、物流配送中心和重工業(yè)客戶(hù)提供完善的貨物處理方案和服務(wù)。卡爾瑪是碼頭自動(dòng)化和低能耗集裝箱搬運(yùn)方案領(lǐng)域的行業(yè)先行者。世界上每四個(gè)運(yùn)輸中的集裝箱就有一個(gè)是由卡爾瑪設(shè)備搬運(yùn)。憑借豐富的產(chǎn)品組合、全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以及將不同碼頭運(yùn)作無(wú)縫集成的專(zhuān)業(yè)能力，卡爾瑪為客戶(hù)提高每一次貨物運(yùn)輸?shù)男?。www.kalmar.cn

　　卡爾瑪是卡哥特科旗下品牌。2015 年，卡哥特科實(shí)現(xiàn)總銷(xiāo)售收入大約 37 億歐元，并擁有約 11,000 名員工。卡哥特科的 B 股在Nasdaq Helsinki 有限公司上市，股票代碼為 CGCBV。www.cargotec.com