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新華日報(bào)專訪:國企掌門人王民

2019-04-16 10:36 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:徐工 來源:徐工
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成績的取得,與徐工對發(fā)展機(jī)遇的把握不無關(guān)聯(lián),也體現(xiàn)了企業(yè)扎實(shí)苦干與積極謀篇布局的成果。 走出低端模仿,擁抱高端制造2017年12月12日,習(xí)...
徐工集團(tuán)隨車起重機(jī)有限公司
成績的取得,與徐工對發(fā)展機(jī)遇的把握不無關(guān)聯(lián),也體現(xiàn)了企業(yè)扎實(shí)苦干與積極謀篇布局的成果。



走出低端模仿,擁抱高端制造


2017年12月12日,習(xí)近平總書記視察徐工集團(tuán)。此后,徐工深入貫徹落實(shí)習(xí)總書記視察重要指示精神。剛剛過去的2018年,徐工取得了歷史上又一個(gè)“最優(yōu)異成績”——全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入超千億元,其中主營收入同比增長41.2%,產(chǎn)品出口總額同比增長22%,利潤同比增長89.9%。


經(jīng)濟(jì)周刊:王董事長,能否從宏觀層面幫我們梳理一下去年徐工集團(tuán)主要取得了哪些成果?如今集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)擁有了怎樣的競爭優(yōu)勢?


王民:去年工作概括起來可以說是“六個(gè)全面六個(gè)新”——

高質(zhì)量發(fā)展全面壓實(shí)取得新突破。主要指標(biāo)均有高質(zhì)量增長表現(xiàn),公司千億級內(nèi)涵發(fā)生新的變化。

全系列板塊全面壯大實(shí)現(xiàn)新發(fā)力。就在去年,徐工打造出兩大超百億事業(yè)部、3個(gè)50億級企業(yè)和眾多行業(yè)冠軍企業(yè)。

國際化事業(yè)全面布局收獲新增長。徐工出口市場持續(xù)發(fā)力增長,海外企業(yè)運(yùn)營取得扎實(shí)進(jìn)展。

引領(lǐng)性創(chuàng)新全面實(shí)施取得新進(jìn)展。自主突破核心零部件加快產(chǎn)業(yè)化步伐,推進(jìn)落地智能化企業(yè)建設(shè)。

深化管理年全面創(chuàng)新夯實(shí)新支撐。去年我們力推產(chǎn)品質(zhì)量提升和成本壓降,力推平臺提升、基礎(chǔ)夯實(shí)和改革突破。

黨建與隊(duì)伍建設(shè)全面加強(qiáng)實(shí)現(xiàn)新提升。通過發(fā)揮黨委在國企中政治核心和領(lǐng)導(dǎo)核心作用,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、基層黨建和思想政治工作,使管理環(huán)境、人才質(zhì)量和品牌影響持續(xù)提升。



基于這些努力,今天徐工在新能源、新材料、人工智能、無人操控方面擁有了更多獨(dú)創(chuàng)的先進(jìn)技術(shù)。


除技術(shù)持續(xù)攻堅(jiān)之外,企業(yè)競爭力還源于對國際化道路的執(zhí)著追求。徐工國際化快速推進(jìn),主要得益于三個(gè)因素:全面加強(qiáng)徐工國際出口貿(mào)易大平臺功能作用;事業(yè)部強(qiáng)化協(xié)同加快走出去,國際化經(jīng)理團(tuán)隊(duì)挑起海外開拓的重任;海外事業(yè)全面布局,德國和巴西兩大國際化研發(fā)中心運(yùn)營質(zhì)量扎實(shí)提升,支撐徐工全球市場開拓迎來前所未有的黃金潮。



堅(jiān)持打造一流人才隊(duì)伍和抓好黨建也是攫取生命力的關(guān)鍵。當(dāng)前徐工23000名職工中,大致可分三類群體:世界智慧群體、高技能人才群體和優(yōu)秀企業(yè)家群體,這是打造世界一流企業(yè)的基石。此外,徐工是具有紅色基因的老國企,這樣的身世也讓我們感到肩上的責(zé)任與使命。

今天,徐工已走出低端、模仿、尾隨的道路,進(jìn)入中高端、創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展的軌道。



實(shí)現(xiàn)“自主可控”,沖頂“世界之巔”


去年徐工成功推出被稱為“神州第一挖”的700噸礦用挖掘機(jī)。同時(shí),第5萬臺隨車起重機(jī)、第4000臺大噸位裝載機(jī)、第10萬臺壓路機(jī)紛紛下線;“全球第一吊”4000噸級履帶式起重機(jī)完成近百次吊裝……



經(jīng)濟(jì)周刊:在工程機(jī)械領(lǐng)域,眼下我們已是世界門類最齊全的“研發(fā)制造集團(tuán)”,這是否意味著能夠?qū)崿F(xiàn)“自主可控”?


王民:是的。通過“自主可控”,徐工將企業(yè)命運(yùn)握在自己手里。同時(shí),我們對包括全球工程機(jī)械市場戰(zhàn)略機(jī)遇期等一批相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展內(nèi)涵,也理解得更為透徹并制定出了“三高一大”“三有一可”(有質(zhì)量、有規(guī)模、有效益、可持續(xù))等適合自身發(fā)展的路子。


經(jīng)濟(jì)周刊:您對行業(yè)未來的發(fā)展形勢怎么看?


王民:我覺得工程機(jī)械還有兩三年的黃金期,但這個(gè)黃金期是加速補(bǔ)短板的黃金期。今年上馬的國內(nèi)重大項(xiàng)目將有很多,無論內(nèi)地還是邊疆,東部還是西部,都將有很多涉及基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板的工程。這個(gè)過程中,雖然國家投資拉動可能還需要一段時(shí)間,但市場體量仍然是巨大的。去年,全國主要工程機(jī)械銷量40萬臺,歐美主要工程機(jī)械銷量加一起也才35萬臺左右。

國際市場上,歐美高端工程機(jī)械市場也仍有需求,非洲則和亞太地區(qū)同樣會成為“一帶一路”的主市場。




經(jīng)濟(jì)周刊:截至2019年2月,徐工累計(jì)擁有有效專利6892件,其中授權(quán)發(fā)明專利1526件,PCT國際專利46件。這是否意味著,我們與歐美日同行的差距已基本消弭?


王民:差距在縮小,但不至于消弭。雖然徐工現(xiàn)在擁有4大海外研發(fā)中心,90%的世界工程機(jī)械技術(shù)難題已被徐工攻克,但還有10%的“難中之難”是我們沖頂世界必須解決的。這最后的10%,也是我們同歐美日高端品牌的差距。

雖然這10%主要表現(xiàn)在技術(shù)和質(zhì)量上,卻不單源于技術(shù),國際化能力和經(jīng)驗(yàn)、人才、領(lǐng)導(dǎo)能力等方面的差距,都是要進(jìn)一步解決的問題。因此今年我們提出“兩聚焦”——聚焦市場、聚焦短板。



積極推動混改,“用企業(yè)管企業(yè)”


積極穩(wěn)妥推進(jìn)混合所有制改革,完善公司治理結(jié)構(gòu),建立職業(yè)經(jīng)理人等制度被寫入今年全國兩會政府工作報(bào)告。實(shí)際早在去年8月,徐工已入選國企改革“雙百行動”,成為第一批混改試點(diǎn)企業(yè),這對徐工完善治理結(jié)構(gòu)和管理體系,培育具有全球競爭力的一流企業(yè)而言,意義重大。



經(jīng)濟(jì)周刊:在推動國企改革的過程中,如何既保持國有經(jīng)濟(jì)的主體地位,又克服過去常被社會詬病的大企業(yè)???


王民:對處在競爭領(lǐng)域的國企實(shí)施混合所有制改革,用市場化規(guī)律和機(jī)制建好企業(yè)是中央指明的一條出路。對企業(yè)而言,黨的領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)持,而具體運(yùn)作,包括高管層選拔,則更需接通市場化思路。



目前,除徐工機(jī)械外,徐工集團(tuán)和徐工有限都?xì)w地市國資委管理。而混改完成后,“徐工有限”有望成為一家完全市場化的企業(yè),政府對集團(tuán)的管理和人事任命,也將收縮到整個(gè)體系的最頂層。


“讓企業(yè)來管企業(yè)”,既有利于發(fā)揮市場主體作用,增強(qiáng)決策靈活性,又能加大集團(tuán)對下屬企業(yè)的激勵(lì)考核,充分調(diào)動積極性。


對于做好企業(yè)還有一個(gè)建議,一定要培養(yǎng)出心無旁騖、耐得住寂寞的國企企業(yè)家。我18歲到徐工一直干到今天,一輩子也就干一件事,把徐工做成世界頂級的企業(yè)。



來源:新華日報(bào)

  徐州徐工隨車起重機(jī)有限公司為徐工集團(tuán)全資子公司,是中國專注于隨車起重機(jī)、橋梁檢測作業(yè)車、高空作業(yè)平臺以及特種環(huán)衛(wèi)車輛等研發(fā)及制造的大型企業(yè)。產(chǎn)品市場占有率持續(xù)保持行業(yè)第一,為中國隨車起重機(jī)行業(yè)的領(lǐng)跑者。
    公司先后通過了ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證、“3C”認(rèn)證、“環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證”。系列隨車起重機(jī)和橋梁檢測作業(yè)車榮獲“2005年度全國用戶滿意產(chǎn)品”以及中國工程機(jī)械馳名商標(biāo)稱號,是目前國內(nèi)行業(yè)最具價(jià)值和最受信賴的產(chǎn)品。
    公司擁有一流的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍、雄厚的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)能力,突出“安全、環(huán)保、時(shí)尚、領(lǐng)先”的產(chǎn)品研發(fā)理念,構(gòu)筑了以三維設(shè)計(jì)系統(tǒng)、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的力學(xué)分析系統(tǒng)和模塊化專家?guī)鞛闃?biāo)志的產(chǎn)品研發(fā)平臺,牢牢地占領(lǐng)了產(chǎn)品的技術(shù)制高點(diǎn),從而引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨向,促進(jìn)行業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展。
    公司的主導(dǎo)產(chǎn)品SQ1-SQ50系列折疊臂及直臂式隨車起重機(jī)已形成完善的產(chǎn)品型譜。并基于人機(jī)工程學(xué)原理、最新的自主核心技術(shù)等,率先開發(fā)出新一代K系列隨車起重機(jī)產(chǎn)品,起重機(jī)通過變形設(shè)計(jì)及擴(kuò)展,廣泛用于船運(yùn)、鐵路、非開挖等行業(yè);公司獨(dú)立開發(fā)的QJ7-QJ18系列橋梁檢測車,具有自主知識產(chǎn)權(quán),達(dá)到當(dāng)代國際一流水平;系列高空作業(yè)車、特種環(huán)衛(wèi)車輛也快速形成了豐富的產(chǎn)品型譜,為“市場國際化、產(chǎn)品多元化”發(fā)展戰(zhàn)略奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    公司通過持續(xù)的投資改造,并基于PLM及ERP平臺,逐步建立了完善的核心制造體系,擁有行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的關(guān)鍵加工設(shè)備和精密檢測設(shè)備以及行業(yè)內(nèi)唯一的一條裝配流水線。產(chǎn)品的核心傳動部件擁有自主知識產(chǎn)權(quán)并全部實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn),是目前國內(nèi)同行業(yè)中規(guī)模最大、專業(yè)化程度最高、性能價(jià)格比最優(yōu)的隨車起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。
    公司擁有一支信守“追求卓越,為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的營銷團(tuán)隊(duì),和技藝精湛、恪守職業(yè)道德的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為產(chǎn)品的售前、售中、售后服務(wù)提供了可靠的保障。目前,公司在國內(nèi)設(shè)立了兩大銷售區(qū)域、23個(gè)辦事處、14個(gè)備件服務(wù)中心,形成了一個(gè)覆蓋全國的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供及時(shí)、高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時(shí),依托徐工集團(tuán)進(jìn)出口公司的海外辦事處和海外代理商網(wǎng)絡(luò),全面拓展國際市場,目前產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷20多個(gè)國家和地區(qū)。
    公司基于國際化戰(zhàn)略,構(gòu)建了高效的組織架構(gòu)和運(yùn)作體系,培育并強(qiáng)化“追求卓越,國際一流”的核心價(jià)值觀,走“市場國際化、產(chǎn)品多元化”發(fā)展之路,以行業(yè)領(lǐng)跑者的優(yōu)勢積極參與國際市場競爭;突出理念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,嚴(yán)格踐行“踏實(shí)、扎實(shí)、落實(shí)”的執(zhí)行文化,全力打造一支忠誠信用的員工隊(duì)伍,凝聚成強(qiáng)大的發(fā)展合力,積聚并強(qiáng)化了市場競爭優(yōu)勢,從而促進(jìn)了企業(yè)科學(xué)、健康、持續(xù)發(fā)展以及綜合競爭能力的不斷提升。

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