

8月23日,三一起重機(jī)舉辦了寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園建立十周年主題活動(dòng),來(lái)自全國(guó)的600余名吊裝精英見(jiàn)證了三一起重機(jī)發(fā)展的碩果。
亮點(diǎn)一
三一起重機(jī)霸道“三聯(lián)吊”
烈日當(dāng)空下,三一SAC6000全地面起重機(jī)、STC550T汽車起重機(jī)、SPC80T汽車起重機(jī)霸道“三聯(lián)吊”,讓大家振奮又激動(dòng)。起重機(jī)相連的挑戰(zhàn)并不是第一次,但這是全球首次采用600噸級(jí)的起重機(jī)完成此項(xiàng)挑戰(zhàn)。

SAC6000、STC550T、SPC80T,三臺(tái)起重機(jī)的工況、吊具、姿態(tài)、支腿受力程度各不相同,起重力矩的平衡性難以管控。此次挑戰(zhàn),每一個(gè)吊點(diǎn)都需要核對(duì)其穩(wěn)定性,任何一個(gè)細(xì)節(jié)的忽視都有可能導(dǎo)致事故發(fā)生。尤其,超大噸位的起重機(jī)要做到主副鉤同步,需要極其精準(zhǔn)的控制。

三一起重機(jī)發(fā)展之路充滿崢嶸,但發(fā)展的道路總是曲折的,三一重起事業(yè)部董事長(zhǎng)孫新良說(shuō):“十年前的起重機(jī)行業(yè),國(guó)外品牌把控著競(jìng)爭(zhēng)格局,國(guó)內(nèi)大噸位起重機(jī)發(fā)展一直滯后于市場(chǎng)需求,直到三一入市,才打破了市場(chǎng)壟斷的局面?!彪S著亞洲首臺(tái)千噸級(jí)全地面起重機(jī)SAC12000面世,三一徹底確定了中國(guó)起重機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍者的地位。

亮點(diǎn)二
“黑科技”SCIS系統(tǒng)解放雙手
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),三一展示了潛心實(shí)驗(yàn)的黑科技“SCIS”,操作手放心將工作交給無(wú)人駕駛系統(tǒng),起重機(jī)自動(dòng)行駛至指定地點(diǎn),下達(dá)啟動(dòng)命令后,設(shè)備自動(dòng)完成所有展車動(dòng)作,并將大臂轉(zhuǎn)到正前方。還有輔助摘鉤、自動(dòng)裝卸配重等技術(shù),其智能化程度讓現(xiàn)場(chǎng)的觀眾為之驚嘆。

SCIS有全球最專業(yè)吊裝方案設(shè)計(jì)公司CraniMAX加持,用戶面對(duì)復(fù)雜工程,只需輸入工況信息,系統(tǒng)就能生成設(shè)備選型、配置選擇、作業(yè)流程等一整套技術(shù)方案,操作起來(lái)十分便捷。

三一起重機(jī)控制研究所所長(zhǎng)袁丹說(shuō):“好用,是一款好產(chǎn)品最簡(jiǎn)單也是最基本的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),SCIS遠(yuǎn)程控制功能的推出,將會(huì)為吊裝行業(yè)的施工安全帶來(lái)全新的體驗(yàn),同時(shí)也能為客戶節(jié)省更多人工成本”。

2018年底,SCIS智能起重系統(tǒng)成功面世,這為三一重起乃至整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)描繪了更加清晰的未來(lái)發(fā)展路徑。三一重起營(yíng)銷公司李練文表示:“三一起重機(jī)未來(lái)也將朝著智能化的方向發(fā)展,將吊裝人從危險(xiǎn)、繁重、枯燥的重復(fù)勞動(dòng)中解放出來(lái)”。
亮點(diǎn)三
13款“T”系列產(chǎn)品悉數(shù)亮相
此次,三一也放出“大招”——一口氣推出13款新品。與以往主推某個(gè)產(chǎn)品的形式不同,這13款新品是三一“T”系列產(chǎn)品全平臺(tái)、全價(jià)值的完整呈現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了20噸級(jí)到1600噸級(jí)產(chǎn)品的全面覆蓋。面對(duì)吊裝行業(yè)最專業(yè)的觀眾,三一“T”系列產(chǎn)品悉數(shù)亮相,接受檢閱。

重載悍將——STC250T4
作為行業(yè)首款施壓塊專用起重機(jī),為應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度作業(yè)的考驗(yàn),STC250T4經(jīng)過(guò)30000次抗疲勞試驗(yàn),能承受4000噸施壓塊的連續(xù)作業(yè)。針對(duì)車架、底盤、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、取力裝置全部進(jìn)行了加強(qiáng)設(shè)計(jì)。

“五零”盟主——STC550T6
2019年,STC550T6達(dá)到57%的市場(chǎng)占有率,行業(yè)領(lǐng)先。主臂52m,是行業(yè)最長(zhǎng)的六節(jié)臂。采用電控系統(tǒng),上車吊載綜合節(jié)能15%,重載作業(yè)效率提升30%,動(dòng)性達(dá)到毫米級(jí)別,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)吊裝。

風(fēng)電利器——SSC1020T
此次新品發(fā)布,最引人矚目的莫過(guò)于三一的大噸位汽車起重機(jī)。SSC1020T全球首創(chuàng)風(fēng)電專用利器,液壓輔助驅(qū)動(dòng),滿載爬坡度達(dá)到25%,轉(zhuǎn)場(chǎng)快。據(jù)說(shuō),這款設(shè)備的工作效率極高,兩天就能完成一臺(tái)風(fēng)機(jī)的安裝。

近年來(lái),三一起重機(jī)深入了解市場(chǎng)數(shù)據(jù),調(diào)研用戶需求,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行有針對(duì)性的設(shè)計(jì)升級(jí),讓T系列產(chǎn)品有了足夠的沉淀。

來(lái)自重慶的客戶羅玉平先生說(shuō):“三一對(duì)吊裝行業(yè)發(fā)展呵護(hù)有加,積極為吊裝公司發(fā)展出謀劃策,在任何困難面前,做到了吊裝人和三一人共同努力,同心同德,攜手共進(jìn)。2008年,我與三一結(jié)緣,后來(lái)陸續(xù)購(gòu)入40多臺(tái)設(shè)備,成為三一的鐵桿粉絲,我以此為驕傲”。

十年前,三一蹣跚學(xué)步,十年后三一躋身起重機(jī)行業(yè)一流品牌,這離不開(kāi)一路相伴的客戶。是客戶的選擇和信任,讓三一不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)、服務(wù)升級(jí)、品牌升級(jí)。三一將繼續(xù)堅(jiān)持高品質(zhì)的理念,堅(jiān)持窮盡一切手段,把服務(wù)做到無(wú)以復(fù)加的地步,因?yàn)槿恍拇娓屑ぁ?
三一港機(jī)為三一集團(tuán)全資子公司,產(chǎn)品涵蓋港口機(jī)械、工程船舶、海工裝備三大業(yè)務(wù)板塊。目前已擁有正面吊、堆高機(jī)、重叉、輪胎吊、自卸車、抓料機(jī)、岸橋、門座、場(chǎng)橋、高架吊、混凝土攪拌船等16大類150多種規(guī)格的港口機(jī)械及工程船舶產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品噸位最大、系列最全、技術(shù)最先進(jìn)的港口機(jī)械及工程船舶成套設(shè)備供應(yīng)商。2024-04-18 09:51
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