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官渡黃河大橋施工圖
就在這片古老的土地上，一座意義非凡的跨河大橋即將落成，它就是有著原陽黃河“第一跨”美稱的官渡黃河大橋。該工程距離著名的官渡之戰(zhàn)遺址僅20公里，因而得名官渡黃河大橋。
作為國道107改線的咽喉工程，該工程起于新鄉(xiāng)市原陽縣陽阿鄉(xiāng)省道S227與省道S225交叉處，向南經(jīng)靳堂鄉(xiāng)、大賓鄉(xiāng)跨越黃河后止于中牟縣萬灘鎮(zhèn)十里店村南，規(guī)劃與S311線交叉互通。
官渡黃河大橋施工現(xiàn)場航拍
曾經(jīng)一條黃河，將鄭州與新鄉(xiāng)在地理上分隔兩岸，現(xiàn)如今，一條全新紐帶即將形成。該橋總長度8公里，滿足了新鄉(xiāng)兩岸人民的迫切希望，也是全面落實(shí)國家促投資穩(wěn)增長工作總基調(diào)的具體體現(xiàn)。該項目于2016年6月份開始動工，預(yù)計2019年底完成通車工作。
參與項目施工的三一路面機(jī)械設(shè)備
由于項目施工要求高、工期緊，工程總負(fù)責(zé)人再三權(quán)衡下，在路面建設(shè)工程上選擇了與河南瑞航路業(yè)股份有限公司進(jìn)行合作。
該公司自2015年至今共購置包括輪胎壓路機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)、單鋼輪壓路機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、水穩(wěn)攤鋪機(jī)等在內(nèi)的9臺三一路面機(jī)械設(shè)備。這些三一路面機(jī)械設(shè)備在短短幾年的時間內(nèi)南征北戰(zhàn)，在中國省級道路與高速公路建設(shè)事業(yè)上留下了濃墨重彩的一筆。
三一壓路機(jī)參與項目建設(shè)
官渡黃河大橋施工難度較高，特別是橋面攤鋪，要求施工高密實(shí)性、高平整性及高使用壽命，這些高標(biāo)準(zhǔn)對于施工設(shè)備而言極為嚴(yán)苛。為了保證橋面的使用壽命與攤鋪質(zhì)量，施工方使用了兩臺三一攤鋪機(jī)進(jìn)行雙機(jī)聯(lián)鋪。
此外，特別值得一提的是官渡黃河大橋北引橋的制造方法。采用架橋機(jī)分南北兩條獨(dú)立架設(shè)線路，由中間向兩邊同步施工，同時，T梁架設(shè)與橋面鋪裝采取左右幅分幅施工的模式，避免了交叉施工。通過技術(shù)創(chuàng)新，先后形成1項國家實(shí)用新型專利、1項局級工法。
三一路面機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場作業(yè)
盡管施工難點(diǎn)重重，但三一路面設(shè)備憑借自身過硬的產(chǎn)品能力與服務(wù)保障將困難逐一克服。最終，攤鋪成型的實(shí)際效果得到了監(jiān)理方、施工方以及總負(fù)責(zé)人的一致好評。
三一攤鋪機(jī)進(jìn)行橋面攤鋪工作
由于該工程工期緊張，為了確保設(shè)備能夠持續(xù)正常施工，每當(dāng)設(shè)備的短暫停工期間，三一路機(jī)河南區(qū)域服務(wù)工程師們都會第一時間對設(shè)備進(jìn)行全面的檢修與保養(yǎng)，做到以休待整，全身心投入服務(wù)客戶，此次施工三一在服務(wù)工作方面也獲得了客戶的高度認(rèn)可。
豫北服務(wù)工程師時刻堅守為客戶檢修設(shè)備
在三一服務(wù)及工作人員的全天候的保障與護(hù)航下，該工程目前已經(jīng)進(jìn)行至最后一層路面的攤鋪。因?yàn)樵摴こ淌┕ぴ诠に嚪矫娴奶厥庑?，需要?shí)時解決施工中出現(xiàn)的各類問題，河南區(qū)域服務(wù)總負(fù)責(zé)人更是親自到達(dá)現(xiàn)場與客戶進(jìn)行面對面的交流，以確保本次工程順利完工。
官渡黃河大橋最后一層路面攤鋪
該項目是全面落實(shí)國家促投資穩(wěn)增長工作總基調(diào)的具體體現(xiàn)，項目的建成也將對加快以鄭州為核心的中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、促進(jìn)河南乃至全國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將產(chǎn)生積極深遠(yuǎn)的影響.
三一港機(jī)為三一集團(tuán)全資子公司，產(chǎn)品涵蓋港口機(jī)械、工程船舶、海工裝備三大業(yè)務(wù)板塊。目前已擁有正面吊、堆高機(jī)、重叉、輪胎吊、自卸車、抓料機(jī)、岸橋、門座、場橋、高架吊、混凝土攪拌船等16大類150多種規(guī)格的港口機(jī)械及工程船舶產(chǎn)品，是國內(nèi)產(chǎn)品噸位最大、系列最全、技術(shù)最先進(jìn)的港口機(jī)械及工程船舶成套設(shè)備供應(yīng)商。2024-04-18 09:51
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