2020年進入IFOY大獎（國際內(nèi)部物流和叉車年度大獎）最后決賽階段的產(chǎn)品已經(jīng)確定，IFOY評審團從32家公司的申請人中經(jīng)過嚴格評審，確定了16家制造商的17種設(shè)備和解決方案進入了最后的決賽階段，來共同角逐第八屆全球最佳獎項的年度最佳內(nèi)部物流產(chǎn)品和解決方案的大獎，其中，來自中國三一集團的SRSC45H9正面吊作為重型叉車類別進入決賽。

三一集團有限公司始創(chuàng)于1989年，自成立以來，三一始終秉持“創(chuàng)建一流企業(yè)，造就一流人才，做出一流貢獻”的愿景，打造了知名的“三一”品牌。 三一集團主業(yè)是以“工程”為主題的裝備制造業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品為混凝土機械、挖掘機械、起重機械、筑路機械、樁工機械、風(fēng)電設(shè)備、港口機械、石油裝備、煤炭設(shè)備、 精密機床等全系列產(chǎn)品，其中挖掘機械、樁工機械、履帶起重機械、移動港口機械、路面機械、煤炭掘進機械為中國主流品牌；混凝土機械為全球品牌。三一海洋重工有限公司作為三一集團旗下全資子公司，擁有長沙和珠海兩大產(chǎn)業(yè)園，包含正面吊、堆高機、重叉、抓鋼（料）機、電動集卡、伸縮臂叉車、岸邊集裝箱起重機、輪胎式門式起重機、軌道式門式起重機、門座式起重機等產(chǎn)品類型。移動港機連續(xù)多年占市場優(yōu)勢地位，國內(nèi)岸橋、場橋、集裝箱正面吊、堆高機等產(chǎn)品遠銷北美、歐洲、亞太、中東等70多個國家和地區(qū)。

三一重工SRSC45H9正面吊之所以能入圍IFOY大獎，是因為此款機型有著很多的特點，首先是整機采用了一種混合式動力系統(tǒng)，以更快的搬運速度實現(xiàn)每小時可以搬運更多的集裝箱，消耗更少的燃料。再加上新型的吊具設(shè)計和更高效的傳動裝置，每處理一個集裝箱可節(jié)省約15%的成本，從技術(shù)上講，這是通過能量回收、重量減輕和提高傳輸效率來實現(xiàn)的。三一正面吊整機性能可靠，有著10多年的技術(shù)積累，有超過3900 臺產(chǎn)品的市場驗證，品質(zhì)值得信賴，工作效率更高，舉升速度更快，操控更靈敏，響應(yīng)更迅速，智能變速箱，換擋平穩(wěn)、節(jié)能高效，效率提升10%。

三一重工SRSC45H9正面吊的先進性主要體現(xiàn)在整機配置了國際領(lǐng)先的5檔自動變速箱：比例換擋，換擋更平順，良好的舒適性；與發(fā)動機匹配后獲得更佳的動力性能；配置三一新一代液壓節(jié)能系統(tǒng)，結(jié)合發(fā)動機負荷精準控制系統(tǒng)，節(jié)能模式在測試工況下節(jié)油15%，綠色節(jié)能；配置吊具比例液壓系統(tǒng)，微動控制改善對箱操作；配置進氣口加高和進氣預(yù)濾，空濾壽命長，發(fā)動機更安全，適應(yīng)惡劣環(huán)境要求；配置環(huán)形滅火器、倒車雷達、倒車后視系統(tǒng)，使用更安全；分布式控制系統(tǒng)：優(yōu)異的作業(yè)動作響應(yīng)性，由800ms 減少至400ms；CAN總線布局，總線按鈕，電比例手柄，可靠性更高；經(jīng)典方形截面臂架；寬截面車架、H型吊具都通過高強度疲勞試驗，更輕更強。

三一重工不僅制造產(chǎn)品精良，更是一家有著強烈社會責(zé)任感的中國良心企業(yè)，在每一次國家遭受災(zāi)害的時候，都能看到三一設(shè)備的身影。就在近期武漢的火神山、雷神山醫(yī)院施工現(xiàn)場，來自三一重工的41臺起重機、8臺泵車、35臺攪拌車、22臺挖機，共計106臺設(shè)備24小時晝夜不停，克服各種不利影響，在數(shù)個工作日內(nèi)，順利完成了場地平整、砂石回填、土方澆筑等重要環(huán)節(jié)的施工。其中，三一起重機作為建設(shè)主力，參與了箱式變壓器、以及10千伏環(huán)網(wǎng)箱的吊裝，24臺箱式變壓器正式接入到武漢電網(wǎng)，開始帶電運行，標志著火神山醫(yī)院全部通電，為項目按時通電做出了積極貢獻。目前，項目工程仍在緊張施工當(dāng)中，百臺三一設(shè)備正夜以繼日，快速推進火神山、雷神山醫(yī)院的板房吊裝任務(wù)。