攻堅(jiān)不畏難，山高人為峰！5月27日，中國(guó)珠峰測(cè)量登山隊(duì)登頂珠峰，創(chuàng)造了全球重力測(cè)量最高紀(jì)錄。而在珠峰腳下的日喀則聶拉木縣，中聯(lián)重科ZCC1800H履帶起重機(jī)正在創(chuàng)造一項(xiàng)高海拔吊裝施工的新紀(jì)錄！

▲震撼視頻直擊施工現(xiàn)場(chǎng)

日喀則，位于青藏高原西南部，是世界上海拔最高的地區(qū)。該地區(qū)地形復(fù)雜多樣，坐擁萬峰之首—珠穆朗瑪峰，開啟萬水之源的雅魯藏布江，及荒無人煙的沙漠無人區(qū)，被譽(yù)為“天空之城”和“安放靈魂的天堂”。

由于獨(dú)特的地理環(huán)境，該地區(qū)電網(wǎng)一直沒有并入國(guó)家大電網(wǎng)，還是孤網(wǎng)運(yùn)行。電網(wǎng)規(guī)模小、安全水平低、供電質(zhì)量不高，嚴(yán)重影響著當(dāng)?shù)厝罕姷纳a(chǎn)生活。2019年9月，西藏世界海拔最高輸變電工程正式啟動(dòng)，它將徹底結(jié)束阿里電網(wǎng)長(zhǎng)期孤網(wǎng)運(yùn)行的歷史，使仲巴、薩嘎、吉隆、聶拉木、普蘭、 改則和措勤等地用上大電網(wǎng)的電，有效解決和改善沿線近38萬人的用電問題。

▲日喀則聶拉木縣波絨鄉(xiāng)至吉隆縣的雙回500千伏線路新建輸變電工程

寧夏華力機(jī)械租賃有限公司（下文簡(jiǎn)稱“寧夏華力機(jī)械”），參與了該項(xiàng)目由日喀則聶拉木縣波絨鄉(xiāng)至吉隆縣的雙回500千伏線路新建輸變電工程。在這段長(zhǎng)達(dá)200公里的路線上，中聯(lián)重科履帶起重機(jī)將要架設(shè)百余座輸電線路鐵塔。這些鐵塔架設(shè)平均海拔4800米，最高海拔5357米，跨越雅魯藏布江、穿越珠穆朗瑪峰腳下、永久性凍土區(qū)域和無人區(qū)、沼澤地?？梢哉f，這是一項(xiàng)突破生命禁區(qū)、挑戰(zhàn)生存極限的“超級(jí)工程”。

在高原地區(qū)，一般人光待著呼吸就很困難，如果走上200米， 就會(huì)累得氣喘吁吁。施工人員克服重重困難施工的最高鐵塔組，海拔達(dá)到了4800余米。

▲中聯(lián)重科ZCC1800H履帶起重機(jī)正在架設(shè)輸電線路鐵塔

本次施工的ZCC1800H履帶起重機(jī)是中聯(lián)重科中噸位產(chǎn)品中的穩(wěn)健擔(dān)當(dāng)。該設(shè)備針對(duì)基礎(chǔ)施工開發(fā)，主要適用于市政建設(shè)、地鐵建設(shè)、基礎(chǔ)施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝等吊裝行業(yè)，是具有高性價(jià)比的新一代4.0產(chǎn)品，它曾在廣州、長(zhǎng)沙、武漢、杭州等多地的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中大顯身手。

在該電網(wǎng)架設(shè)項(xiàng)目中，中聯(lián)重科ZCC1800H履帶起重機(jī)很好地發(fā)揮了“高性能、戰(zhàn)高原”的優(yōu)勢(shì)，其入場(chǎng)施工后持續(xù)作業(yè)，運(yùn)轉(zhuǎn)自如，為保質(zhì)保量完成工程發(fā)揮了巨大的作用。同時(shí)，ZCC1800H在履帶起重機(jī)挑戰(zhàn)世界高海拔施工極限的榜單中，也寫下濃墨重彩的一筆。

▲項(xiàng)目人員在中聯(lián)重科ZCC1800H履帶起重機(jī)前合影

施工方項(xiàng)目責(zé)人介紹道：“這里海拔高、氣壓低、氣候多變，致使人工和機(jī)械降效都十分明顯！盡管如此，中聯(lián)重科ZCC1800H履帶起重機(jī)以精準(zhǔn)、平穩(wěn)、可靠的吊裝性能有力地保證了項(xiàng)目的工程進(jìn)度，高效、穩(wěn)定的作業(yè)贏得了我們的一致認(rèn)可！”

▲中聯(lián)重科ZCC1800H履帶起重機(jī)

寧夏華力機(jī)械的全經(jīng)理透露，參與該項(xiàng)目的中聯(lián)重科ZCC1800H履帶起重機(jī)是目前西藏地區(qū)最大噸位的履帶起重機(jī)。它主臂長(zhǎng)度83米（幅度15米）時(shí)，額定起重量為27.8t，可輕松吊裝70米以下的鐵搭。自4月中旬進(jìn)場(chǎng)施工后，已成功搭建鐵搭200余座，使得項(xiàng)目整體施工進(jìn)度從之前的60%一舉提升到當(dāng)前的80%！

參與架設(shè)鐵搭的起重機(jī)操作手李航師傅表示：“ZCC1800H履帶起重機(jī)的表現(xiàn)很好，接地比壓小、轉(zhuǎn)彎半徑小、吊裝作業(yè)時(shí)不用打支腿，還能帶載行駛，非常適合在沙漠中吊裝作業(yè)。而且設(shè)備的視野開闊，操控性、穩(wěn)定性極佳，吊裝速度快、精準(zhǔn)度高。臂架提到塔上后，高空的施工人員在很短時(shí)間內(nèi)就能對(duì)接安裝完畢，為項(xiàng)目施工加快進(jìn)程起到關(guān)鍵作用！”

▲中聯(lián)重科ZCC1800H履帶起重機(jī)

據(jù)悉，ZCC1800H履帶起重機(jī)的臂架為大截面桁架結(jié)構(gòu)，主臂長(zhǎng)度可達(dá)83米。設(shè)備主起升卷揚(yáng)最大單繩速度達(dá)130m/min，有效提升日常作業(yè)效率。產(chǎn)品采用集成主閥，先導(dǎo)比例控制各動(dòng)作機(jī)構(gòu)，通過變換手柄的組合方式，可實(shí)現(xiàn)任意動(dòng)作的復(fù)合。整機(jī)的各機(jī)構(gòu)均設(shè)置多檔速度，滿足速度多樣性需求，還可選擇微動(dòng)模式，保證吊裝的精準(zhǔn)定位。

此外，針對(duì)西藏日喀則地區(qū)海拔高、氣壓低、早晚溫差大設(shè)備晨間（5月早晨最低氣溫達(dá)-5℃）不易啟動(dòng)等問題，ZCC1800H履帶起重機(jī)采用濰柴WP10大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)并標(biāo)配濰柴“燃油水寒寶”，可實(shí)現(xiàn)-15℃無輔助措施啟動(dòng)，采用預(yù)熱方式可在-35℃順利起動(dòng)，從容面對(duì)低溫環(huán)境，保證了設(shè)備出勤率。

▲中聯(lián)重科ZCC1800H履帶起重機(jī)正在架設(shè)輸電線路鐵塔

項(xiàng)目建成后，將幫助西藏形成統(tǒng)一電網(wǎng)，徹底結(jié)束當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)長(zhǎng)期孤網(wǎng)運(yùn)行的歷史，提高阿里地區(qū)和日喀則西部地區(qū)供電質(zhì)量和保障能力，對(duì)加快西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，助力脫貧攻堅(jiān)和民生改善，保障國(guó)家能源安全，積極服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，構(gòu)建面向南亞開放電力大通道，實(shí)現(xiàn)與周邊國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通具有重要意義。

在40余天的施工過程中，中聯(lián)重科ZCC1800H履帶起重機(jī)經(jīng)受住了高原環(huán)境的嚴(yán)苛考驗(yàn)，成功助力日喀則輸變電工程施工項(xiàng)目完成階段性目標(biāo)，展現(xiàn)了大國(guó)重器高海拔施工的“強(qiáng)悍實(shí)力”！未來，中聯(lián)重科將繼續(xù)鉆研與探索，攻堅(jiān)克難，勇?lián)厝危瑸樽鎳?guó)重大建設(shè)項(xiàng)目貢獻(xiàn)巔峰力量！