6月10日下午，江蘇省委省政府召開全省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)，表彰獎(jiǎng)勵(lì)2019年度省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)單位和科技工作者。

全省共有273個(gè)項(xiàng)目獲得年度省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，其中徐工基礎(chǔ)新型懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)榜上有名，獲得省級科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。

- 電視臺報(bào)道 -新型懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)徐州電視臺《徐州新聞》欄目于6月14日對徐州市獲江蘇省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的項(xiàng)目進(jìn)行了專題報(bào)道，徐工懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)亮相媒體，倍受關(guān)注。

徐工新型懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)由徐工基礎(chǔ)完全自主研發(fā)，適用于各類隧道開挖的一種新型施工設(shè)備，其施工圍巖擾動(dòng)小、安全環(huán)保、不受斷面形狀限制。

徐工基礎(chǔ)礦業(yè)機(jī)械研究所副所長 宋雨介紹道：

傳統(tǒng)的掘進(jìn)機(jī)針對軟巖或煤巖，切割效率還是可行的，但一般超過了六十兆帕以上的巖層，它的切割效率就遠(yuǎn)不如我們的懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)。

徐工新型懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)是專門針對硬巖地層，還有不同巖石巖性的地層進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)的，主要體現(xiàn)在它的高效、操作的智能化、粉塵的處理等等這些方面，總共突破了十余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

- 29項(xiàng)專利 -高效智能綠色施工

國內(nèi)首臺懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)于2014年6月在徐工基礎(chǔ)下線

徐工新型懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)是一款集開挖、出渣、除塵、行走、卷纜于一體的新型隧道施工設(shè)備，共授權(quán)了29項(xiàng)專利；同時(shí)徐工基礎(chǔ)起草制定了《懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

徐工XTR6/260在貴陽環(huán)城高速施工 巖層硬度70~90Mpa

徐工懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)著眼高效、智能、安全，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，綠色施工等方面。

該產(chǎn)品施工范圍覆蓋了小型、中型、大型等各類隧道及城市地下管廊的開挖，能廣泛適應(yīng)隧道長度、斷面及地層的多樣化需求，為我國懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)及應(yīng)用奠定了技術(shù)理論及實(shí)踐應(yīng)用基礎(chǔ)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

徐工EBZ260懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)在西南腹地--貴陽地鐵施工

目前，經(jīng)產(chǎn)業(yè)化推廣，徐工新型懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)已成功應(yīng)用于貴陽地鐵、毗河工程、濟(jì)南市政公路、大瑞鐵路等國內(nèi)重大工程。

同時(shí)該產(chǎn)品也走出國門，出口到肯尼亞、黑山共和國、格魯吉亞等國家參與當(dāng)?shù)氐墓こ探ㄔO(shè)，獲得了客戶的廣泛關(guān)注及認(rèn)可，其中徐工XTR260懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)被評為黑山共和國“南北高速明星機(jī)械”。

技術(shù)研發(fā)市場化

徐工基礎(chǔ)不斷增強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力

在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開新局

打造更多國之重器、國之利器