7月10日，振華重工與廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)”）在廈門(mén)簽訂廈門(mén)海潤(rùn)碼頭岸橋智能化改造項(xiàng)目。廈門(mén)港口管理局局長(zhǎng)吳順彬、廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)董事長(zhǎng)陳志平、振華重工總裁、黨委副書(shū)記黃慶豐，以及廈門(mén)市發(fā)改委、科技局、自貿(mào)委、國(guó)資委等相關(guān)負(fù)責(zé)人等出席廈門(mén)港集裝箱碼頭全智能化改造工程開(kāi)工儀式，并共同見(jiàn)證海潤(rùn)碼頭岸橋智能化改造項(xiàng)目簽約。

廈門(mén)港集裝箱碼頭全智能化改造工程，是業(yè)內(nèi)第一個(gè)計(jì)劃將整個(gè)成熟碼頭的所有岸橋、場(chǎng)橋、水平運(yùn)輸系統(tǒng)升級(jí)為自動(dòng)化碼頭的項(xiàng)目，對(duì)于全球港口發(fā)展意義非凡。

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吳順彬在講話(huà)中指出，振華重工是港機(jī)行業(yè)的知名領(lǐng)先企業(yè)，具有先進(jìn)的技術(shù)水平和強(qiáng)大的創(chuàng)新能力。本次攜手振華探索集裝箱碼頭向智能化碼頭改造的一體化解決方案，不僅提升廈門(mén)港國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，更將形成可復(fù)制可推廣的標(biāo)桿案例，推動(dòng)全行業(yè)的科技進(jìn)步。

陳志平表示，振華重工近年來(lái)在自動(dòng)化碼頭領(lǐng)域發(fā)展成績(jī)顯著，本次合作將創(chuàng)造傳統(tǒng)碼頭全面自動(dòng)化改造的新模式，成為提升廈門(mén)港口競(jìng)爭(zhēng)力、營(yíng)造一流營(yíng)商環(huán)境、推動(dòng)國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的有力抓手。

黃慶豐在講話(huà)中對(duì)廈門(mén)市及廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)的支持表示感謝。他表示，碼頭全智能化是如今港口科技發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是振華重工持續(xù)科技創(chuàng)新、不懈提升引領(lǐng)的方向。港機(jī)設(shè)備的自動(dòng)化控制是智能化的第一個(gè)層次，也是實(shí)現(xiàn)智能化的關(guān)鍵。他表示，廈門(mén)海潤(rùn)碼頭岸橋智能化改造項(xiàng)目是公司轉(zhuǎn)型升級(jí)的又一代表，公司將群策群力，攜手廈門(mén)港將該項(xiàng)目打造成港口智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)桿項(xiàng)目，進(jìn)一步深化合作，以智提質(zhì)，為廈門(mén)港提供卓越的產(chǎn)品與服務(wù)，同時(shí)為未來(lái)開(kāi)辟更新、更多的合作領(lǐng)域奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

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廈門(mén)是港口型國(guó)家物流樞紐，是我國(guó)四大國(guó)際航運(yùn)中心之一，是21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)的支點(diǎn)城市。廈門(mén)港連續(xù)三年集裝箱吞吐量超過(guò)1000萬(wàn)標(biāo)箱，排名位居世界第十四。此前，公司已為海潤(rùn)碼頭進(jìn)行1臺(tái)岸橋改造。此次振華重工將對(duì)海潤(rùn)碼頭其余7臺(tái)岸橋進(jìn)行自動(dòng)化改造，以先進(jìn)、安全、高效的碼頭智能化解決方案助力廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)港口智能化升級(jí)。

廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人，公司副總裁周崎，智慧集團(tuán)、電氣集團(tuán)、國(guó)際集團(tuán)相關(guān)人員出席簽約儀式。