我們將分享的2020年第八則是卡爾瑪DRU450正面吊變速箱報警無法行走的快速維修案例。

作者：山東庚岳機械設(shè)備有限公司 宋廣超

故障描述客戶反映一臺卡爾瑪DRU450正面吊在行駛過程中出現(xiàn)變速箱代碼報警，機車無法行駛。

故障排查查閱卡爾瑪DRU450正面吊的故障代碼表，4個故障代碼分別是變速箱1/3擋、2/4擋、倒車擋及前進擋離合器壓力過低報警的的故障。

卡爾瑪專業(yè)人員根據(jù)故障代碼的提示進入機車檢查。駕駛室電門鑰匙打開后，機車就出現(xiàn)上述故障代碼。啟動機車，查看機車變速箱診斷菜單里變速箱各壓力感應(yīng)器的數(shù)值，如下圖：

根據(jù)故障代碼表和以上診斷菜單的數(shù)據(jù)，多個壓力感應(yīng)器同時出現(xiàn)壓力過低報警，初步分析可能為變速箱各壓力感應(yīng)器公用的5V電源的問題，查看變速箱各壓力感應(yīng)器的電氣圖紙，排查故障原因：

根據(jù)以上變速箱壓力感應(yīng)器的電氣圖紙現(xiàn)場對壓力感應(yīng)器的5V電源進行檢查，未發(fā)現(xiàn)異常。

由于檢查變速箱各壓力感應(yīng)器的5V電源及線路沒有問題，初步分析可能是變速箱行走泵損壞或變速箱控制閥故障導(dǎo)致變速箱沒有壓力，用液壓表測量變速箱行走泵的壓力及變速箱控制閥的主壓力，經(jīng)測量變速箱的主壓力約22bar—正常。

在檢查變速箱各壓力感應(yīng)器及變速箱實際壓力無異常后，啟動機車，再次進入變速箱的診斷菜單里仔細查看各數(shù)據(jù)。這次檢查發(fā)現(xiàn)，變速箱控制器的電源診斷菜單顯示變速箱控制器固定的電池電壓（PPWR電源—電瓶電源）僅25.0V，但變速箱控制器切換的電池電壓（SPWR電源—點火鑰匙電源）為28.2V，初步判斷變速箱控制器電瓶電源PPWR不正常。

再次查看DRU450機車變速箱控制器的電氣圖紙，變速箱控制器D7930的固定電池電源（PPWR電源）的控制路徑如下：機車電源總開關(guān)S1140 ————F9952-1主保險絲（100A）————F9952-2主保險絲（50A）————（線號9952-202）————F9958 -RD保險絲座————F9958-RD保險絲座的F1（5A保險絲）————變速箱控制器的XD7930A的第7腳（PPWR電源）

根據(jù)以上DRU機車變速箱控制器PPWR電源線的電氣圖紙，啟動機車，現(xiàn)場對PPWR電源線進行檢查測量。經(jīng)檢查確認(rèn)為F9958-RD-F1 5A保險絲輸出電源線在保險絲座的線插座處接觸不良，導(dǎo)致電壓過低的故障。

解決方法修復(fù)接觸不良的F9958-RD-F1 5A保險絲輸出電源線插座，并重新固定線插座。試車檢查，機車變速箱故障代碼消除。查看變速箱診斷菜單里的變速箱控制器的固定電池電壓，顯示正?！?8V，如下圖：

案例總結(jié)1、在機車出現(xiàn)同一個控制器的多個故障代碼時，如本案例，均為變速箱控制器的故障代碼，建議優(yōu)先檢查控制器的電源狀態(tài)。如電源正常，可查看各故障代碼指示的部件是否有共用的電源，再進一步排查。2、卡爾瑪機車診斷菜單的功能強大，機車出現(xiàn)故障后可以充分利用診斷菜單里的數(shù)據(jù)來分析故障原因，可以快速定位故障點，提高我們檢修故障的速度，減少停機時間。