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近日，江蘇省工信廳公布了2020年度江蘇省關(guān)鍵核心技術(shù)（裝備）攻關(guān)項目名單，南通傳動申報的“12米以上隧道掘進機用主驅(qū)動減速機”攻關(guān)項目成功入選。
隧道掘進機俗稱盾構(gòu)。主驅(qū)動減速機是城建盾構(gòu)驅(qū)動系統(tǒng)的核心部件，產(chǎn)品主要依賴進口，成為制約我國盾構(gòu)發(fā)展的“卡脖子”技術(shù)。也一直困擾著國內(nèi)盾構(gòu)制造商。盾構(gòu)主驅(qū)動減速機攻關(guān)項目在現(xiàn)有樣機試裝和實際應(yīng)用基礎(chǔ)上，通過對齒輪傳動動態(tài)特性分析與優(yōu)化等系列技術(shù)攻關(guān)，應(yīng)用傳動齒輪柔性加工單元等智能化制造設(shè)備，實現(xiàn)規(guī)模制造和產(chǎn)業(yè)化制造。
盾構(gòu)地下施工工況復(fù)雜多變，施工中設(shè)備一旦出現(xiàn)故障，影響和損失巨大，因此對主驅(qū)動減速機等核心部件技術(shù)和質(zhì)量要求極高，準入門檻較高，國內(nèi)除南通傳動外，眾多齒輪箱制造商很少涉足。該領(lǐng)域國產(chǎn)化過程慢而艱難，迫切需要實現(xiàn)國產(chǎn)替代。
關(guān)鍵核心技術(shù)（裝備）攻關(guān)項目是2020年度江蘇省工信產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級專項資金重點支持項目之一，主要支持企業(yè)突破關(guān)鍵核心技術(shù)、重大裝備短板等“卡脖子”技術(shù)和產(chǎn)品。
2024-04-18 09:51
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