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上海振華 亞洲最大海上換流站順利完成一層分段搭載

2020-09-30 09:32 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:上海振華 來源:上海振華
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9月26日,亞洲首座海上換流站——三峽如東海上換流站上部模塊已完成一層分段搭載,并開始二層分段搭載,標(biāo)志著項(xiàng)目邁出搭載最堅(jiān)實(shí)的一步。三峽如東海上換流站上...

9月26日,亞洲首座海上換流站——三峽如東海上換流站上部模塊已完成一層分段搭載,并開始二層分段搭載,標(biāo)志著項(xiàng)目邁出搭載最堅(jiān)實(shí)的一步。


三峽如東海上換流站上部模塊為七層建筑,平面尺寸約89米x78米,高約44米,總重約20000噸。上部模塊于7月28日開始外場(chǎng)搭載,歷時(shí)兩個(gè)月后,順利完成DSF周邊高胎架布置、一層小合攏、二三層分段小合攏及一層分段搭載。

項(xiàng)目

進(jìn)行時(shí)

9月份為項(xiàng)目搭載關(guān)鍵月,需完成14大吊、9小吊的頻繁吊裝工作。為如期完成任務(wù),項(xiàng)目部、工藝技術(shù)部、技術(shù)中心與生產(chǎn)管控中心多部門共同協(xié)作,編制專項(xiàng)計(jì)劃、優(yōu)化吊裝工藝、合理安排有限場(chǎng)地資源、提高作業(yè)效率,有效提高場(chǎng)地周轉(zhuǎn)率,確保節(jié)點(diǎn)如期完成,為后續(xù)順利完成搭載節(jié)點(diǎn)提升了信心。

三峽如東海上換流站上部模塊一層分段搭載前,需在滑移工裝底部及周邊布置重型基礎(chǔ)胎架,這是完成搭載的關(guān)鍵路徑。重型搭載胎架工作量大,制作周期長(zhǎng),投入人員多,為了確保節(jié)點(diǎn)完成,經(jīng)過多次專題會(huì)討論,決定改變二三層搭載方案,將原先一層一層分段搭載改為二三層先進(jìn)行上下小合攏,再進(jìn)行搭載,從而實(shí)現(xiàn)二三層合攏與高胎架制作及布置、一層分段搭載同步進(jìn)行,確保計(jì)劃節(jié)點(diǎn)完成。

項(xiàng)目集成多個(gè)系統(tǒng)工程,多家施工單位施工,交叉作業(yè)多,十分考驗(yàn)項(xiàng)目的協(xié)調(diào)管理。在項(xiàng)目搭載過程中,利用小合攏階段進(jìn)行分段抬高,將分段底部機(jī)、管、電、舾在搭載前全部安裝完成,實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)低空做,封閉作業(yè)敞開做的目的,極大提高了作業(yè)效率。

三峽如東海上換流站為三峽新能源公司江蘇如東海上風(fēng)電項(xiàng)目的重要組成部分,它負(fù)責(zé)匯聚附近三個(gè)風(fēng)電場(chǎng)共1100MW的電能,并將其轉(zhuǎn)換為損耗更低的直流電后,通過海纜輸送至陸上。該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首個(gè)正負(fù)400千伏,柔性直流電海上風(fēng)電項(xiàng)目,直流海纜輸電距離約100公里,是目前國(guó)內(nèi)電壓等級(jí)最高,輸送距離最長(zhǎng)的柔性直流輸電海纜。

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