香港將軍澳大橋主跨分段進(jìn)行首次滑移
2021-01-25 12:32 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：振華海工集團(tuán) 來(lái)源：振華海工集團(tuán)
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1月20日，香港將軍澳大橋主跨分段進(jìn)行首次滑移，為即將進(jìn)行的整體滑移上船作準(zhǔn)備。將軍澳大橋是香港繼青馬大橋、昂船洲大橋后的又一地標(biāo)性大型跨海大橋，大橋位...
1月20日，香港將軍澳大橋主跨分段進(jìn)行首次滑移，為即將進(jìn)行的整體滑移上船作準(zhǔn)備。
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將軍澳大橋是香港繼青馬大橋、昂船洲大橋后的又一地標(biāo)性大型跨海大橋，大橋位于香港將軍澳海灣，是連接將軍澳和藍(lán)田隧道的重要跨海通道。
將軍澳跨海大橋主體為一條橫跨將軍澳海灣的高架橋，該橋長(zhǎng)約1.8公里、主橋橋面寬約35.8米。南通振華重裝承制該橋的主跨外飄式蝴蝶鋼拱橋以及邊跨中鋼箱梁部分，總長(zhǎng)400米，共重約12891噸。
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1月19日，該項(xiàng)目主橋約13000噸進(jìn)行整體卸載，1月20日完成第一次整體滑移，1月25日將進(jìn)行最終滑移裝船。
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