三一3月26日下午，港口機(jī)械行業(yè)迎來里程碑式的時(shí)刻！

在300位集裝箱港口、碼頭、堆場(chǎng)嘉賓的見證下，港機(jī)行業(yè)首座“燈塔工廠”正式投入使用，三一通過對(duì)下料線、焊接線、涂裝線、裝配線的數(shù)字化、智能化升級(jí)，自動(dòng)化生產(chǎn)率接近80%，產(chǎn)能提升50%。

投資2.5億，效率提升50%

“傳統(tǒng)作業(yè)中，許多工序和操作都要由人工來完成。”三一海工董事長(zhǎng)伏衛(wèi)忠介紹，“公司在下料分揀、結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)、焊接、涂裝、裝配、調(diào)試及物料儲(chǔ)存轉(zhuǎn)運(yùn)等各關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)加大了智能設(shè)備投入，投資2.5億元，安裝了3條生產(chǎn)線、8個(gè)焊接工作島，建筑面積4萬平方米，各線只需寥寥數(shù)人進(jìn)行程序操控，改變了行業(yè)成本高筑、生產(chǎn)周期過長(zhǎng)等現(xiàn)狀，標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化生產(chǎn)對(duì)品質(zhì)也更有保證。”

三一海工燈塔工廠效率可提升50%，實(shí)現(xiàn)正面吊月產(chǎn)80臺(tái)、堆高機(jī)月產(chǎn)30臺(tái)、重叉月產(chǎn)30臺(tái)、抓料機(jī)月產(chǎn)30臺(tái)、伸縮臂叉車月產(chǎn)200臺(tái)、大港機(jī)吊具月產(chǎn)10臺(tái)。

第二代電動(dòng)產(chǎn)品行業(yè)矚目

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，三一還成功推出第二代系列電動(dòng)產(chǎn)品，并與10家客戶簽署設(shè)備采購合作。

廈門港務(wù)控股集團(tuán)自2019年起陸續(xù)采購了三一5臺(tái)電動(dòng)堆高機(jī)、40臺(tái)電動(dòng)集卡，投入使用至今，設(shè)備運(yùn)行良好。港內(nèi)生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示，“油改電”節(jié)能率達(dá)80%以上，每臺(tái)電動(dòng)集卡可節(jié)約17噸/年標(biāo)煤，減少二氧化碳排放47.4噸，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙突出?！皬B門港正在加速新一代綠色港口建設(shè)，因此，我們將持續(xù)深化和三一的合作，共同推進(jìn)綠色港口的建設(shè)”廈門港負(fù)責(zé)人說。

購買了三一電動(dòng)正面吊的江蘇省一位客戶則表示，三一燈塔工廠投入使用，將加速行業(yè)朝著更安全、更高效、更綠色、更智能的方式發(fā)展。

三一智能技術(shù)，來帶峰值體驗(yàn)

除了生產(chǎn)方式的變革，三一在產(chǎn)品技術(shù)上持續(xù)進(jìn)行革新，以給客戶更好的使用體驗(yàn)。

三一海工研究院負(fù)責(zé)人介紹，三一電動(dòng)正面吊通過增程器模式，可實(shí)現(xiàn)20小時(shí)連續(xù)作業(yè)，電動(dòng)堆高機(jī)純電續(xù)航12小時(shí)，電動(dòng)集卡續(xù)航里程120公里，均配備了雙槍快充，最大程度滿足客戶不同工況和業(yè)務(wù)量需求。

三一通過智能行人識(shí)別主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、360度全景影像、FTR鎖防掛起保護(hù)系統(tǒng)對(duì)設(shè)備、人員進(jìn)行全方位的主動(dòng)和輔助安全保護(hù)；通過觸摸大屏、抬頭顯示、一鍵自動(dòng)對(duì)箱系統(tǒng)，讓工業(yè)設(shè)備進(jìn)入智能大屏?xí)r代，大幅提升操作舒適感、降低操作難度；通過客戶云和C端智能互聯(lián)，幫助客戶實(shí)現(xiàn)設(shè)備位置、油耗、作業(yè)工況等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和異常預(yù)警，提升客戶管理水平。

三一電動(dòng)正面吊

三一電動(dòng)堆高機(jī)

三一C端智能互聯(lián)

據(jù)了解，在小港機(jī)“燈塔工廠”啟用投產(chǎn)的同時(shí)，三一大港機(jī)“燈塔工廠”也正如火如荼的建設(shè)中，預(yù)計(jì)5月份可正式投產(chǎn)。