工程起重機領域的
遠程操控早已不是什么新鮮話題
早在2016年寶馬展
小女孩遙控
XCA60E全地面起重機上車
倒酒一舉成名
經過4年技術迭代升級和國際市場實戰(zhàn)實訓2020年寶馬展這臺“IQ”最高的智囊起重機下車無人操控行駛功能再次引爆業(yè)界
當越來越多的場景
走進現實
遠程操控技術應用起重機領域的
“天花板”到底在哪兒？
近日
5G遠程聯機操控技術
在XCA60E全地面起重機
成功運用
這一全球首例
預示著在原理復雜、結構多樣
操作繁瑣、安全系數高的
工程起重機領域
徐工率先趟進5G“無人區(qū)”
上車操控室 無人
外場監(jiān)視區(qū) 無人
眼前，這臺XCA60E全地面起重機
要在這“無人”干預的狀態(tài)下
將10個油桶
依次壘起至11米高
這是一次對標常規(guī)施工工況
甚至難度系數
超越常規(guī)工況的模擬演示
在“搭積木式”壘油桶的挑戰(zhàn)中
從第一節(jié)開始
每一次落腳都對
整機穩(wěn)定性、微動性
提出至高要求
這背后的無形力量來自
藏身廠區(qū)的“隱秘”角落
和無數不在的“神秘”信號
在徐工
全地面起重機制造基地工程中心一個對照起重機操作室1：1搭建的“集控中心”內工程師正在緊張操作中大屏上的數據全部來自于XCA60E內搭載的數字終端
現場起重機作業(yè)環(huán)境信息
被實時抓取
風力、物體的受力變化
被實時分析
這些信息經由數字終端采集
覆蓋全廠的5G信號傳輸
20毫秒以內極短延時
以提供更精準、更高效、更安全的
吊裝方案
不管在在北上廣的鬧市區(qū)
抑或山谷里的風電場
徐工起重機5G遠程聯機
不拘于技術層面的“創(chuàng)意挑戰(zhàn)”
更為實際工況下的“深度應用”
尤其為急難險重的惡劣吊裝工況
解放人力、呵護安全
此次“空間穿越”挑戰(zhàn)能否成真？
實戰(zhàn)條件下
千里之外的“集控中心”
能否完成對起重機
沉浸式跨屏操作？
我們一起期待！
預知詳情，請詳見閱讀原文
進入徐工“518直播間”~
2024-04-18 09:51
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