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黃驊港4臺卸船機完成卸船
5月18日，黃驊港礦石港務有限公司4臺橋式抓斗卸船機完成卸船。該項目共計6臺卸船機，目前首批4臺設(shè)備已順利完成卸船，第二批2臺設(shè)備預計6月10日抵港。
該項目卸船機將安裝在黃驊港區(qū)礦石碼頭一期續(xù)建泊位。卸船機單機重量1850噸，額定生產(chǎn)能力2500噸/時，生產(chǎn)能力2750噸/時，作業(yè)船型為5-25萬噸級散貨船。整個卸料過程可通過手動操作、半自動控制操作兩種方式實現(xiàn)，卸船機料斗口及碼頭皮帶機受料處安裝干霧抑塵裝置，可有效降低氣體中的粉塵含量，達到防塵抑塵效果，整機可沿碼頭軌道運行至相鄰泊位的任意位置進行卸船作業(yè)。
黃驊港毗鄰京津，是冀中南最便捷、經(jīng)濟的出海口，黃驊港區(qū)礦石碼頭一期續(xù)建工程是河北省重點項目，投產(chǎn)后將助力河北省港口綜合競爭力提升。
澳氹第四條跨海大橋項目開工
5月13日，澳氹第四條跨海大橋項目首制件啟動儀式在南通振華重裝舉行，標志著該項目正式開工。
該項目位于澳門友誼大橋東側(cè)，主線全長約3085米，跨海段長約2860米，設(shè)置通航孔橋兩座，跨度達280米，是澳門整體交通體系的重要組成部分。振華重工主要承擔主橋北段及北引橋的鋼結(jié)構(gòu)制作、涂裝、運輸與現(xiàn)場安裝等工作，鋼橋重量總計約3.4萬噸。
澳氹四橋建成后，北連澳門新城填海A區(qū)與港珠澳大橋口岸人工島，南連澳門新城填海E區(qū)，海上橫跨外港航道與內(nèi)港航道，對進一步加強澳門半島與氹仔的交通聯(lián)系、方便居民出行具有重要意義，項目受到高度關(guān)注。
“振華33”輪成功浮裝10艘工程船
5月11日,“振華33”輪在烏克蘭切爾諾莫斯克港成功浮裝10艘工程船。
該項目實施期間面臨較大困難：裝貨錨地距陸地較遠，水深涌浪大；裝載貨物數(shù)量多，船舶定位精度要求高；天氣變化大，作業(yè)窗口期只有12小時；受疫情影響，指導船長只能提供遠程技術(shù)支持，由“振華33”輪自行完成浮裝作業(yè)。
“振華33”輪全體船員迎難而上，精準分析水文氣象，識別潛在風險并制定科學應急預案，歷時9小時，最終順利完成10艘工程船浮裝任務，貨物移動誤差控制在0.5米以內(nèi)，經(jīng)第三方檢驗機構(gòu)檢驗，貨物坐墩精準貼切，獲得用戶高度贊揚。
2024-04-18 09:51
2024-04-18 09:51
2024-04-18 09:50
2023-11-21 09:32
2023-11-01 14:51
2023-09-19 10:22
2023-09-14 09:30
2023-08-08 14:26
2023-07-31 09:32
2023-07-31 09:18
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