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央視《動(dòng)力澎湃》Ι 賺錢利器、一機(jī)難求?帶你揭秘“全球第一吊”的裝備魅力

2021-05-26 10:48 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:徐工集團(tuán)XCMG 來源:徐工集團(tuán)XCMG
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近日,大型工業(yè)紀(jì)錄片《動(dòng)力澎湃》第五集《聚力天地間》在央視播出,“全球第一吊”XCA1600全地面起重機(jī)一展大國重器的靈巧技能和裝備魅力,勾勒出工業(yè)體系核心...

近日,大型工業(yè)紀(jì)錄片《動(dòng)力澎湃》第五集《聚力天地間》在央視播出,“全球第一吊”XCA1600全地面起重機(jī)一展大國重器的靈巧技能和裝備魅力,勾勒出工業(yè)體系核心零部件的強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)力。

1

逐風(fēng)而生

“全球第一吊”市場(chǎng)火爆,一機(jī)難求

陜西子長

正在建設(shè)一個(gè)有500臺(tái)風(fēng)機(jī)的風(fēng)場(chǎng)

建成后每年可以滿足

上百萬戶家庭的用電需求

風(fēng)場(chǎng)山路崎嶇 谷深坡陡

瞬時(shí)風(fēng)速達(dá)到七級(jí)

吊裝設(shè)備要在130米高空

完成風(fēng)機(jī)精準(zhǔn)安裝

難度極大

化身“變形金剛”

上演極限“空中芭蕾”

將巨型風(fēng)機(jī)葉片

吊裝到130米高處

對(duì)于XCA1600來說

這樣的吊裝任務(wù)只是小試牛刀

強(qiáng)悍的吊裝動(dòng)力以及優(yōu)異的作業(yè)表現(xiàn),讓XCA1600全地面起重機(jī)訂單蜂擁而至,工廠應(yīng)接不暇。單月出租價(jià)格從一百萬漲到了四百萬,對(duì)于用戶來說,拿到了它就相當(dāng)于拿到了“賺錢神器”。

面對(duì)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),中國作出的承諾是到2030年風(fēng)電、太陽能發(fā)電,總裝機(jī)容量為12億千瓦以上,達(dá)到現(xiàn)有裝機(jī)容量的三倍,這又讓風(fēng)機(jī)吊裝設(shè)備變得一機(jī)難求。

“我干了一輩子工程機(jī)械,看到這個(gè)起重機(jī),我都感到非常自豪。拿到這臺(tái)車,就是印鈔機(jī)!

每當(dāng)提起1600噸起重機(jī),王民總是難掩激動(dòng)。

2

御風(fēng)而行

原創(chuàng)液壓零部件,提供澎湃動(dòng)力

1600起重機(jī)如此槍手,離不開強(qiáng)大的液壓系統(tǒng)。

在130米高空完成葉輪、葉片整體對(duì)接,快速、平穩(wěn)、精準(zhǔn)是關(guān)鍵。底部支撐臂架的油缸每伸出一毫米,頂部位移就是100毫米,這是對(duì)液壓油缸微動(dòng)性能的極大考驗(yàn)。

大噸位起重機(jī)伸臂油缸需要的是高強(qiáng)度長行程薄壁缸筒。由于國內(nèi)基礎(chǔ)工藝技術(shù)匱乏,中國以前做不出大噸位的起重機(jī)主要原因就是因?yàn)橛透撞牧线@一塊滿足不了需求。

為破解這種困局,徐工研發(fā)團(tuán)隊(duì)從1994年就開始學(xué)習(xí)、研究冷拔工藝原理和方法。

兩年多時(shí)間、近百噸鋼管的實(shí)踐

徐工最終打破了

一直以來被行業(yè)巨頭把控的

冷拔機(jī)密參數(shù)的核心技術(shù)

完成了從“卡脖子”到“挺直腰桿”的蛻變

材料節(jié)約30%

強(qiáng)度提升50%

內(nèi)孔圓度直徑誤差0.3毫米

盛滿水的杯子

在油缸運(yùn)行下絲毫不灑


徐工自主研發(fā)的冷拔機(jī),是亞洲自動(dòng)化程度最高、行程最長的冷拔機(jī),最大冷拔長度可達(dá)18米,可以滿足徐工所有大噸位起重機(jī)油缸的生產(chǎn)制造需求。

性能卓越的油缸組成的強(qiáng)大液壓系統(tǒng),成就了1600噸起重機(jī)高空挑戰(zhàn)的實(shí)力。

得液壓者得天下,這是機(jī)械行業(yè)的共識(shí),幾乎所有的工程裝備都離不開液壓裝置。經(jīng)過多年努力,徐工液壓油缸在承壓力、輕量化、可靠性等技術(shù)指標(biāo)上,已經(jīng)達(dá)到世界一流。關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件的突破,真正夯實(shí)了制造世界級(jí)產(chǎn)品的實(shí)力。

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