5月26日，經(jīng)過1小時(shí)50分鐘，由一臺(tái)中聯(lián)重科的650噸履帶式起重機(jī)負(fù)責(zé)吊裝，新建蘭州至張掖三四線鐵路全線首個(gè)鋼蓋梁順利吊裝架設(shè)完成。 據(jù)了解，該工程為新建蘭張三四線鐵路全線首個(gè)鋼蓋梁吊裝，也是全國(guó)鐵路領(lǐng)域最大噸位的鋼蓋梁施工。

該門式墩鋼橫梁長(zhǎng)29.1米，寬5.6米，高3米，總重量約為 235噸，橫跨營(yíng)業(yè)線干武鐵路，跨度大，重量重，吊裝難度系數(shù)大，且現(xiàn)場(chǎng)吊裝場(chǎng)地狹小、帶吊行走及旋轉(zhuǎn)半徑受限。不僅施工組織困難，對(duì)于起重設(shè)備的吊裝能力以及帶載行走都是不小的挑戰(zhàn)。負(fù)責(zé)此次吊裝任務(wù)的是一臺(tái)中聯(lián)重科大噸位履帶式起重機(jī)，在現(xiàn)場(chǎng)鋼蓋梁吊裝工作小組的有力組織下，提前兩天進(jìn)行履帶試吊，充分做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,最終圓滿的完成了此次吊裝任務(wù)。

新建蘭州至張掖三四線鐵路位于甘肅省境內(nèi)，本線縱貫古絲綢之路黃金地段——河西走廊，聯(lián)通省會(huì)蘭州和蘭州新區(qū)以及武威市，地理位置十分重要。全線貫通后將成為蘭州至新疆方向繼蘭新高鐵之后的第二條高鐵通道。對(duì)沿線節(jié)點(diǎn)城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著重大意義。

承接此次項(xiàng)目吊裝任務(wù)的是中聯(lián)重科聯(lián)盟客戶青海振威吊裝工程有限公司，業(yè)務(wù)范圍涵蓋風(fēng)電風(fēng)機(jī)部件吊裝、吊車租賃、橋梁工程、建筑勞務(wù)、特種工程等，是西北地區(qū)實(shí)力雄厚、影響力大的吊裝公司。與中聯(lián)重科合作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)17年，擁有中聯(lián)重科設(shè)備多達(dá)50余臺(tái),其中汽車起重機(jī)涵蓋25噸至1800噸共40余臺(tái)，履帶起重機(jī)500噸至900噸共10余臺(tái)。

新建蘭張三四線鐵路全線首個(gè)鋼蓋梁吊裝架設(shè)完成

此次全線首個(gè)鋼蓋梁順利吊裝架設(shè)完成，不僅為蘭張鐵路后續(xù)架梁和順利鋪軌奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也展示了中聯(lián)重科大噸位起重機(jī)制造的強(qiáng)大實(shí)力，后續(xù)中聯(lián)重科起重機(jī)設(shè)備將會(huì)繼續(xù)服役蘭張三四線鐵路項(xiàng)目，助力大美中國(guó)的建設(shè)。