7月18日，“振華31”輪裝載著廣州南沙半自動化遠(yuǎn)控軌道吊項目首批3臺空箱吊和2臺重箱吊從南通分公司碼頭起航，同船發(fā)運(yùn)的還有浙江大麥嶼港務(wù)輪胎吊項目3臺設(shè)備。

廣州南沙半自動化遠(yuǎn)控軌道吊項目共有11臺設(shè)備，分別是5臺空箱軌道吊和6臺重箱吊。設(shè)備搭載最新自動化系統(tǒng)，實現(xiàn)了遠(yuǎn)程堆放和自動集卡裝卸，更加高效節(jié)能。項目施工期間，公司統(tǒng)籌多方資源，有序、科學(xué)、合理、規(guī)范組織生產(chǎn)，克服梅雨季、持續(xù)高溫等多重不利因素，保證了設(shè)備調(diào)試、試車、發(fā)運(yùn)等工作的順利進(jìn)行，得到用戶和監(jiān)理一致好評。

浙江大麥嶼輪胎吊項目于2021年1月開工，設(shè)備采用油電混合動力，項目部強(qiáng)化過程管控，注重項目各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)與溝通，有力推進(jìn)項目實施。