近日，南通傳動(dòng)為三三工業(yè)生產(chǎn)的18臺(tái)盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動(dòng)減速箱完成加工，進(jìn)入裝配階段。

該產(chǎn)品采用了7項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，申請了三項(xiàng)專利。其過硬的品質(zhì)和超強(qiáng)的性能也獲得了中交天和、中鐵裝備等多家盾構(gòu)機(jī)主機(jī)廠家的青睞。

關(guān)鍵技術(shù)

采用了水冷卻系統(tǒng)；

高壓力角齒輪設(shè)計(jì)，能滿足強(qiáng)力沖擊的惡劣工況需求；

齒輪軸承復(fù)合技術(shù)，延長了行星輪軸承壽命；

特殊硬化材料的行星軸承保持架和引導(dǎo)方式，滿足快速掘進(jìn)高轉(zhuǎn)速需求；

高靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)的齒輪及軸承，滿足極端條件下刀盤頻繁脫困的需求；

懸臂式或外端支撐輸出結(jié)構(gòu)，滿足不同機(jī)型的使用需求；

可靠的輸出端密封，承壓高達(dá)1.5兆帕，可承受110度高溫，保證了齒輪箱在極端條件下的密封穩(wěn)定性。

2014年，南通傳動(dòng)發(fā)揮研發(fā)制造優(yōu)勢，搶占盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)減速箱國產(chǎn)化先機(jī)，研制的盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)減速箱填補(bǔ)了國內(nèi)空白，2016年成為國內(nèi)首家通過盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動(dòng)減速箱認(rèn)證的企業(yè)。