三一第二代混電正面吊SRSC45E2交付河北邢臺(tái)客戶(hù)投入使用，這是自去年7月和今年1月后，又一河北地區(qū)客戶(hù)購(gòu)入三一電動(dòng)正面吊。

該客戶(hù)是三一正面吊的老用戶(hù)，隨著業(yè)務(wù)量增加，決定再購(gòu)入一臺(tái)正面吊設(shè)備。在對(duì)比了燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)的區(qū)別后，他果斷選擇了電動(dòng)設(shè)備。

“首先是成本，三一混電正面吊對(duì)比燃油車(chē)單箱成本下降40%，作業(yè)量越大優(yōu)勢(shì)越明顯?！?/p>

“其次是續(xù)航，選擇混電在省錢(qián)的同時(shí)又能保障24小時(shí)續(xù)航?！痹摽蛻?hù)如是說(shuō)。

三一電動(dòng)正面吊-10°C環(huán)境作業(yè)

針對(duì)北方低溫環(huán)境作業(yè)，SRSC45E2增加了電池隔溫保護(hù)，經(jīng)驗(yàn)證后可以明顯減緩溫度下降速度，延緩電池容量衰減。

同時(shí)，SRSC45E2配置了三一專(zhuān)有的已成熟運(yùn)用的能量回收系統(tǒng)，相同電量可以提升續(xù)航時(shí)間10%。

“至于在操作上，我們的司機(jī)嘗試操作后，沒(méi)發(fā)現(xiàn)和燃油車(chē)有什么區(qū)別，甚至動(dòng)作響應(yīng)更順暢?！彼毖裕悍闲睦眍A(yù)期，下一臺(tái)正面吊，還會(huì)考慮買(mǎi)電動(dòng)。

隨著環(huán)保要求不斷升級(jí)，燃油價(jià)格不斷攀升，如何把控好作業(yè)成本、擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)收益是每一個(gè)港口和物流從業(yè)者都無(wú)法回避的問(wèn)題，三一已成功推出混電正面吊、純電正面吊、純電堆高機(jī)、電動(dòng)集卡等多款新能源設(shè)備，無(wú)疑是給大家?guī)?lái)了更多更優(yōu)的選擇。

　　三一港機(jī)為三一集團(tuán)全資子公司，產(chǎn)品涵蓋港口機(jī)械、工程船舶、海工裝備三大業(yè)務(wù)板塊。目前已擁有正面吊、堆高機(jī)、重叉、輪胎吊、自卸車(chē)、抓料機(jī)、岸橋、門(mén)座、場(chǎng)橋、高架吊、混凝土攪拌船等16大類(lèi)150多種規(guī)格的港口機(jī)械及工程船舶產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品噸位最大、系列最全、技術(shù)最先進(jìn)的港口機(jī)械及工程船舶成套設(shè)備供應(yīng)商。
　　研發(fā)  建立了完善的技術(shù)研發(fā)和試驗(yàn)中心，申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)利300余項(xiàng)，已獲國(guó)家授權(quán)專(zhuān)利200余項(xiàng)。
　　制造  依托亞洲最大的智能化制造體系，融匯中德尖端科技與嚴(yán)苛制造理念，三一確保呈現(xiàn)給您的每一件產(chǎn)品都擁有世界級(jí)的品質(zhì)。
　　服務(wù)  量化的數(shù)字承諾，明確的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋產(chǎn)品全生命周期的價(jià)值鏈體系，全球200余名三一服務(wù)工程師，以24小時(shí)無(wú)微不至的貼身關(guān)懷，讓您“一生無(wú)憂(yōu)”。