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采用明天的技術(shù),進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)
德馬格ＤＫ型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆按功能設(shè)計(jì)，具有模塊化結(jié)構(gòu)。
按歐洲物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)（FEM）“系列葫蘆設(shè)計(jì)規(guī)范”設(shè)計(jì)。
緊湊的懸掛尺寸Ｃ
標(biāo)準(zhǔn)直接控制
三種起升速度，最高起升速度達(dá)２５m/min
按人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的DSK手電門(mén)
采用新型轉(zhuǎn)子軸聯(lián)接,性能優(yōu)異的錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)，DKUN１有一個(gè)單獨(dú)與交流制動(dòng)器聯(lián)接的圓柱形轉(zhuǎn)子電機(jī)。
選擇調(diào)速電機(jī)1:4 / 1:6, 或者單速電機(jī)
按DIN40050設(shè)計(jì)的IP55外殼防護(hù)等級(jí)。
進(jìn)行特殊表面淬硬處理的德馬格專用環(huán)鏈。
經(jīng)淬硬處理的六齒鏈輪確保低振動(dòng)運(yùn)行。
采用內(nèi)裝的打滑離合器進(jìn)行過(guò)載保護(hù)和端位限制。
在減速器的第一級(jí)齒輪采用斜齒，有利于低噪音作業(yè)。
德馬格環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆被廣泛應(yīng)用于不同的場(chǎng)合，可單獨(dú)使用，也可與手推式小車或電動(dòng)小車一起安裝在起重機(jī)或單軌懸掛系統(tǒng)上。其廣泛的應(yīng)用，使起升作業(yè)以及輸送作業(yè)在將來(lái)成為一份輕松的工作。在車間使用時(shí)，即可獨(dú)立操作，也可對(duì)整套系統(tǒng)的起升和運(yùn)行進(jìn)行編碼控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作。
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