

北起多田野(北京)起重機有限公司生產(chǎn)的GT-550E型汽車起重機為引進日本多田野最新設(shè)計GT-550E型汽車起重機的先進技術(shù),采用進口日本多田野株式會社TC-4255-1型汽車起重機專用底盤,4軸,軸距為1470+3930+1400mm,驅(qū)動形式為8 ×4,最高行駛速度84km/h。外型長×寬×高(mm)為13480×2820×3680,最大起升高度主臂41500mm,主臂+副臂56000mm。上車專用裝置采用多田野株式會社生產(chǎn)的五節(jié)六邊形伸縮式主臂,配有臂端單滑輪,單缸前支,全液壓驅(qū)動。大圓弧形操縱室,外型美觀,結(jié)構(gòu)合理,并極大的提高了操作者的舒適程度。采用液壓先導(dǎo)操縱,使操縱更加精確、簡單,并極大的節(jié)省了操縱室的空間。本車采用雙H型支腿,裝備前升降液壓缸,可360度范圍作業(yè),并配有先進的液壓取力型力矩限制器等安全裝置。本機設(shè)計最大額定起升質(zhì)量為55000kg,技術(shù)已達到國際領(lǐng)先水平,同時具備良好的維修性。
本車可廣泛應(yīng)用于倉庫、工地、料場、火車站等需要頻繁進行安裝、裝卸作業(yè)的場所。
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最大起重量 |
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吊臂 |
六邊型 |
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主起升機構(gòu) |
由液壓馬達和一級正齒輪減速器等組成,卷筒上鑄有防亂繩結(jié)構(gòu),裝有自動制動器,采用動力起降鉤方式,能與副起升機構(gòu)獨立控制。 |
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副起升機構(gòu) 單繩允許拉力 |
由液壓馬達和一級正齒輪減速器等組成,卷筒上鑄有防亂繩結(jié)構(gòu),裝有自動制動器,采用動力起降鉤方式,能與主起升機構(gòu)獨立控制。 44.1kN |
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回轉(zhuǎn) |
360°連續(xù)回轉(zhuǎn),由軸向柱塞液壓馬達通過行星齒輪回轉(zhuǎn)機構(gòu)減速器驅(qū)動,具有自動減速和緩?fù)V构δ堋?SPAN lang=EN-US> |
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支腿 跨距(橫向X縱向) |
液壓操作、箱式結(jié)構(gòu)、雙H型、動力升降伸縮、裝有液壓鎖,水平和升降油缸均可同時操作,也可單獨操作。各支腿裝有伸出長度檢測器,在底盤左右兩側(cè)均安裝有支腿操作裝置。 |
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前置支腿 |
第五條液壓支腿安裝在車架前方,可使起重機在360°范圍內(nèi)起重作業(yè)。 |
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液壓系統(tǒng) |
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安全裝置 |
·全自動力矩限制器 · 液壓鎖 · 溢流閥 · 平衡閥 |
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底盤型號 |
TC-4255-1 |
最大行駛速度 |
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發(fā)動機型號 |
PF6 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
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發(fā)動機額定功率 |
257kW(2100r/min) |
爬坡能力 |
53% |
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發(fā)動機最大扭矩 |
1460N.m(1200r/min) |
驅(qū)動形式(后輪雙胎) |
8×4 |
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輪胎規(guī)格 |
315/80R22.5 |
總重(行駛狀態(tài)) |
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燃油箱容量 |
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接近角 |
14° |
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百公里油耗 |
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離去角 |
12° |
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外形尺寸(長×寬×高)mm |
13480×2820×3680 | ||












