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濟(jì)南金鐘:計(jì)重收費(fèi)、超限檢測系統(tǒng)

濟(jì)南金鐘:計(jì)重收費(fèi)、超限檢測系統(tǒng)

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·主要用途:
本系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)、工作效率高,為收費(fèi)公路計(jì)重收費(fèi)提供可靠的計(jì)量手段。系統(tǒng)采用紅外線車輛分離器,結(jié)合本公司自行開發(fā)的動(dòng)態(tài)軸計(jì)量稱重技術(shù),稱量時(shí)車輛無需停車,計(jì)量實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化,大大提高了車輛的計(jì)量速度和業(yè)主的營運(yùn)效益。
  
·功能特點(diǎn):
﹡稱重臺型式:單秤臺(亦可根據(jù)用戶要求采用雙秤臺型式)
﹡稱重臺規(guī)格:3400mm×900mm(非標(biāo)準(zhǔn)車道可根據(jù)實(shí)際尺寸設(shè)計(jì)制造)。
﹡稱重臺安裝方式:有基坑,秤體臺面與路面坡度一致。
﹡輸出檢測信息:包括軸重、軸組重、整車重、超限值、車軸數(shù)量、軸型、軸距、軸速度、車加速度、車型、記錄序號、日期時(shí)間、超限判別標(biāo)識、各個(gè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)等信息。
﹡輸入信息:接受收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),超限依據(jù),能接受開、關(guān)機(jī)和控制稱重系統(tǒng)設(shè)備的命令。
﹡使用壽命:10年以上。
 
系統(tǒng)動(dòng)態(tài)稱重過程自動(dòng)完成,無須人為干預(yù)。與收費(fèi)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無縫網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),方便已有收費(fèi)系統(tǒng)的計(jì)重收費(fèi)改造。
系統(tǒng)具有坡度補(bǔ)償功能。系統(tǒng)可根據(jù)車輛速度、重量等數(shù)據(jù),自動(dòng)調(diào)整稱量數(shù)據(jù),減少稱量誤差。
系統(tǒng)支持動(dòng)靜兩用稱量模式,即動(dòng)態(tài)稱量和靜態(tài)稱量,并可自動(dòng)轉(zhuǎn)換,即使由于擁堵,車軸停在稱重臺板上,系統(tǒng)也能準(zhǔn)確稱量并進(jìn)行車型判別。
安裝在路側(cè)的車輛分離器完全消除跟車現(xiàn)象,將半掛車、全掛車、單車可靠分離,保證了稱重檢測數(shù)據(jù)與車輛的一一對應(yīng)關(guān)系,不會出現(xiàn)由于誤判而產(chǎn)生多車或少車現(xiàn)象。
安裝在室外控制柜內(nèi)的數(shù)據(jù)、輪軸識別控制器、車輛分離控制器、環(huán)形線圈控制等部件,完全適應(yīng)室外全天候工作,保證了設(shè)備的無故障連續(xù)運(yùn)行。
系統(tǒng)具有多個(gè)車輛測量數(shù)據(jù)自動(dòng)緩存的特性,前一輛車的數(shù)據(jù)傳到收費(fèi)計(jì)算機(jī),但處理過程沒有結(jié)束,此時(shí)收費(fèi)計(jì)算機(jī)不接收后一輛車的數(shù)據(jù),則后一輛車的數(shù)據(jù)暫存于車道數(shù)據(jù)處理器緩存消息隊(duì)列中,并嘗試重發(fā),直到發(fā)送完成。避免此次檢測數(shù)據(jù)被沖掉,從而保證了稱重檢測數(shù)據(jù)的完整性,同時(shí)也保證了車輛與檢測數(shù)據(jù)的一一對應(yīng)關(guān)系。
在有效的稱重臺長度內(nèi)得到更高的計(jì)量度是該系統(tǒng)的技術(shù)精華。
系統(tǒng)具有很強(qiáng)的專業(yè)性和實(shí)用性,實(shí)時(shí)輪胎識別、軸數(shù)識別、車輛動(dòng)態(tài)稱量、快速數(shù)據(jù)分析及處理、自動(dòng)存儲等。
系統(tǒng)具有抗干擾、防電擊雷擊性能,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)符合并優(yōu)于GB50057-1994《建筑防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》和GB64-1983《工業(yè)與民用電力裝置的過電壓保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,可有效防止雷電及電網(wǎng)浪涌電壓對傳感器的損害。
稱重臺面全部為有效稱重區(qū)域,防止超限車輛通過時(shí)車輛向一邊擠壓路緣石造成人為誤差。安裝時(shí)稱重臺面兩端全部伸入收費(fèi)島身內(nèi),以保證稱重?cái)?shù)據(jù)的一致性和準(zhǔn)確性,防止出現(xiàn)誤差。

·技術(shù)指標(biāo):
﹡額定軸荷載:30t
﹡靜態(tài)精度:OIML Ⅲ級
﹡動(dòng)態(tài)精度:
速度范圍
0~5km/h
5~30km/h
0~30km/h明顯加減速
動(dòng)態(tài)準(zhǔn)確度
≤±1%
≤±3%
≤±5%
﹡輪軸識別誤判率:≤ 1‰
﹡最大過載能力:200%F.S.
﹡最小檢測軸重:200kg
﹡檢測速度范圍:0~30km/h
﹡控制設(shè)備防護(hù)等級:IP65
﹡稱重傳感器防護(hù)等級:IP68
﹡數(shù)據(jù)輸出接口:RS232/485
﹡溫度:-40℃~+80℃
﹡環(huán)境濕度:≤95%R·H
﹡供電方式: AC220V -15~10%; 50 Hz±2%
﹡接地要求:有獨(dú)立的接地裝置,接地電阻不大于1Ω