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目前，對(duì)于許多大件運(yùn)輸企業(yè)，雖然在運(yùn)輸精密設(shè)備時(shí)安裝了沖撞沖擊記錄儀，但這些記錄儀無法實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸途中的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和報(bào)警，人們只有到達(dá)目的地后才知道記錄的數(shù)據(jù)是否超標(biāo)，為了實(shí)現(xiàn)整個(gè)運(yùn)輸全過程的質(zhì)量控制，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)報(bào)警功能就顯得非常重要。
MT-Shock101-EB-S 是一款高性能的運(yùn)輸沖擊實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電力變壓器、互感器、高壓開關(guān)等電力設(shè)備以及精密設(shè)備、大件設(shè)備、貴重易碎品的運(yùn)輸過程沖擊沖撞的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和報(bào)警，一旦數(shù)據(jù)超過了預(yù)先設(shè)定的閥值，監(jiān)視器屏幕將彈出報(bào)警對(duì)話框并聲光報(bào)警或短信報(bào)警，隨時(shí)提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛，避免了盲目性，同時(shí)，通過監(jiān)視器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)當(dāng)前及以往的沖擊數(shù)據(jù)曲線，這些數(shù)據(jù)將自動(dòng)保存在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)里供查閱和下載。
系統(tǒng)由數(shù)據(jù)記錄儀、便攜式監(jiān)視器、專用軟件及數(shù)據(jù)傳輸電纜組成。通常將數(shù)據(jù)記錄儀水平安裝在待運(yùn)設(shè)備上或車輛上，將與記錄儀連接的電纜延伸接入到駕駛室內(nèi)，這樣，通過配備的監(jiān)視器就可以在駕駛室里隨時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)輸過程沖撞沖擊數(shù)據(jù)和狀態(tài)，駕駛?cè)藛T根據(jù)路況及時(shí)控制車速,確保運(yùn)輸安全，整個(gè)操作過程方便快捷。
在運(yùn)輸過程中,系統(tǒng)將采集到的數(shù)據(jù)自動(dòng)進(jìn)行保存,即使突然斷電,也不會(huì)丟失任何數(shù)據(jù)，用戶還可根據(jù)需要分段進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄，可以自動(dòng)形成若干不同時(shí)間段的數(shù)據(jù)。
參數(shù)指標(biāo)：
通道數(shù)：沖撞沖擊 (3 軸) ；量程：±100g；分辨率：0.1g ；容量：349525/通道；啟動(dòng)模式：1、通過軟件立刻啟動(dòng) 2、延時(shí)啟動(dòng)（最長(zhǎng)延時(shí)6個(gè)月）；狀態(tài)指示器：紅燈LED閃爍，表示記錄儀處于休眠狀態(tài)（不記錄數(shù)據(jù)）；紅色和綠色LED同時(shí)閃爍，表示記錄儀處于延時(shí)啟動(dòng)狀態(tài)；綠色LED閃爍，表示記錄儀正在記錄數(shù)據(jù)（LED閃爍頻率和閱讀速率相同）；閱讀速率：64Hz to 5 分鐘, 通過軟件選擇 ；軟件及接口電纜：IFC200 ,延長(zhǎng)電纜:10米或20米(可選)；傳輸速率：115,200；記錄儀尺寸：140mm x 137mm x 80mm (長(zhǎng)*寬*高) ；防護(hù)盒尺寸：250mm*205mm*100mm (長(zhǎng)*寬*高)；電池續(xù)航時(shí)間：120天。
軟件介紹：作為系統(tǒng)配套的專用軟件，該軟件安裝卸載十分方便。1、通過軟件可以立刻啟動(dòng)（或延時(shí)啟動(dòng)）記錄儀；2、通過軟件可以設(shè)定記錄儀的工作參數(shù)；3、國(guó)家計(jì)量部門可以通過該軟件實(shí)現(xiàn)儀器的校準(zhǔn)，無需調(diào)整任何硬件；4、該軟件具有統(tǒng)計(jì)功能，對(duì)采集到的大量數(shù)據(jù)可以進(jìn)行最大值、最小值、平均值等統(tǒng)計(jì)分析；5、其他功能。
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