中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)（簡(jiǎn)稱中國(guó)長(zhǎng)航），是我國(guó)內(nèi)河最大的航運(yùn)企業(yè)，有130多年歷史，現(xiàn)為國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理的大型企業(yè)集團(tuán)。
　　中國(guó)長(zhǎng)航現(xiàn)有全資子公司18家、控股和境外子公司各一家，分布在長(zhǎng)江沿線6省2市和深圳、珠海、中國(guó)沿海各大港口，以及美國(guó)、德國(guó)、新加坡等國(guó)家和香港地區(qū)。
　　中國(guó)長(zhǎng)航以水上運(yùn)輸為核心主業(yè)，并經(jīng)營(yíng)造船工業(yè)、旅游、水上燃油貿(mào)易等航運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。水上運(yùn)輸以江海直達(dá)、江海聯(lián)運(yùn)為特色，目前，海運(yùn)占近一半的份量。
　　中國(guó)長(zhǎng)航愿景目標(biāo)是“世界內(nèi)河第一，江海物流領(lǐng)先” 。到2020年，資產(chǎn)、收入、利潤(rùn)等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)力爭(zhēng)比2000年翻兩番，成為核心競(jìng)爭(zhēng)力突出、自主增長(zhǎng)機(jī)制健全、經(jīng)濟(jì)良性發(fā)展的同行業(yè)先進(jìn)企業(yè). 　　

    紅光港機(jī)廠地處東方明星水電城湖北省宜昌市，與長(zhǎng)江三峽、葛洲壩水利樞紐工程相毗鄰，初建于1966年，原屬交通部定點(diǎn)生產(chǎn)港口輪胎式起重機(jī)的專業(yè)廠，1999年劃轉(zhuǎn)進(jìn)入中央直接管理的中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司，現(xiàn)已發(fā)展成為生產(chǎn)各類港口起重機(jī)械的著名制造廠，國(guó)家機(jī)械行業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)。
　　企業(yè)占地面積20多萬(wàn)平方米，擁有各類生產(chǎn)設(shè)備700多臺(tái)，固定資產(chǎn)1億多元，各類專業(yè)技術(shù)人員238人，高技能人才150人，中高級(jí)職稱82人。廠長(zhǎng)王旺生、原總工程師盧乃淦系享受國(guó)務(wù)院政府津貼的教授級(jí)高級(jí)工程師、著名港機(jī)專家。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，具有自行設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、售后服務(wù)和新產(chǎn)品開發(fā)的能力。
　　企業(yè)長(zhǎng)期堅(jiān)持“質(zhì)量第一，用戶至上，堅(jiān)持創(chuàng)新，全方位實(shí)施名牌戰(zhàn)略”的質(zhì)量方針，建立有嚴(yán)格、科學(xué)、有效的質(zhì)量管理制度，通過(guò)了ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證，并獲得了國(guó)家質(zhì)檢總局頒發(fā)的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備制造、安裝改造維修許可證》。通過(guò)多年的技術(shù)創(chuàng)新和不斷與國(guó)內(nèi)知名院校合作，已為國(guó)內(nèi)沿海和長(zhǎng)江沿線20多個(gè)省市自治區(qū)的港口、貨場(chǎng)、鋼廠、建筑工地等300多家用戶設(shè)計(jì)制造了3000多臺(tái)5～50噸級(jí)航龍牌系列輪胎式、門座式、龍門式、浮式、固定式、纜索式、塔式起重機(jī)械，并發(fā)展成國(guó)內(nèi)唯一能全方位滿足用戶要求的港機(jī)制造企業(yè)。
　　企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品已形成港口輪胎式、門座式、軌道龍門式、浮式起重機(jī)等四大系列國(guó)內(nèi)港口市場(chǎng)的知名品牌：
　　●QL16B港口輪胎起重機(jī)獲交通部和湖北省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號(hào)并已走進(jìn)東南亞市場(chǎng)；
　　●DLQ50、D2LQ16港口輪胎起重機(jī)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，被列為國(guó)家級(jí)重大新產(chǎn)品，并分別獲交通部科技進(jìn)步二、三等獎(jiǎng)；
　　●近年來(lái)通過(guò)吸收國(guó)內(nèi)外港口起重機(jī)先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)各港口使用工況研發(fā)的一種新型的、采用VR-MC傳動(dòng)系統(tǒng)、PLC控制技術(shù)的D2LQ25和D2LQ50全回轉(zhuǎn)動(dòng)臂自行式全數(shù)字直流調(diào)速港口輪胎起重機(jī)，代表了我國(guó)港口輪胎起重機(jī)發(fā)展方向；
　　●與武漢理工大學(xué)聯(lián)合研制的MQ40××系列港口多用途門機(jī)，是國(guó)內(nèi)唯一通過(guò)技術(shù)鑒定的產(chǎn)品，企業(yè)也是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)最多的制造商；
　　●開發(fā)的全交流變頻調(diào)速JMQ4543軌道式集裝箱龍門起重機(jī)改變了港口傳統(tǒng)的裝卸工藝，實(shí)現(xiàn)了整機(jī)高新技術(shù)的最優(yōu)化。

　　為擴(kuò)大生產(chǎn)能力，近年又新建了5000平方米的大型金屬結(jié)構(gòu)車間，配置有800平方米的鋼質(zhì)網(wǎng)狀平臺(tái)、150平方米轉(zhuǎn)臺(tái)專用焊接平臺(tái)、9米刨邊機(jī)、500噸壓力機(jī)、IK3000C光電跟蹤切割機(jī)、CSF—5D數(shù)控切割機(jī)、等離子切割機(jī)、CO2氣體保護(hù)焊機(jī)、埋弧自動(dòng)焊機(jī)、角焊機(jī)及鋼板預(yù)處理噴丸間等設(shè)備設(shè)施，確保大型結(jié)構(gòu)件的制造質(zhì)量。廠內(nèi)還鋪設(shè)有不同軌距的專用門機(jī)試車場(chǎng)和為總裝配備的起重設(shè)備。在廠沿長(zhǎng)江岸區(qū)建有產(chǎn)品發(fā)運(yùn)專用碼頭，并配備有1臺(tái)在川鄂地區(qū)最大的100噸浮式起重機(jī)，可以有效進(jìn)行大型港機(jī)的廠內(nèi)安裝、調(diào)試和大件成組運(yùn)輸。
　　企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)建立了技術(shù)開發(fā)中心、物質(zhì)配套中心、生產(chǎn)制造中心以及售后服務(wù)中心，能夠?yàn)橛脩籼峁漠a(chǎn)品設(shè)計(jì)到售后服務(wù)、配件供應(yīng)多領(lǐng)域全方位的服務(wù)。多次被中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)授予“全國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量·售后服務(wù)信譽(yù)雙保障企業(yè)”稱號(hào)，被湖北省和宜昌市分別授予“重合同、守信用”榮譽(yù)稱號(hào)。該廠將堅(jiān)持“滿足用戶要求，超過(guò)用戶期望”的營(yíng)銷理念，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的個(gè)性化、全程化、特色化、超前化和網(wǎng)絡(luò)化，用全新的產(chǎn)品和誠(chéng)信的服務(wù)贏得市場(chǎng)的回報(bào)。