河南三成出口貨物“走”天津

　　河南省口岸辦有關(guān)人士介紹說，目前，河南貨物運(yùn)輸總量的１／３、集裝箱運(yùn)輸總量的３５％是通過天津港運(yùn)輸?shù)?，這些貨物，整整占了天津港運(yùn)輸總量的１／１０。

　　在河南三成貨物“走”天津的基礎(chǔ)上，去年１０月底，河南公路港務(wù)局和天津港（集團(tuán)）公司正式簽署河南“無水港”項(xiàng)目合資協(xié)議，為河南貨物出口建成了一條“綠色通道”。

　　河南貨物通過“無水港”到天津出境，在鄭州就可直接辦理出關(guān)手續(xù)，１２個(gè)小時(shí)左右就能到達(dá)天津港裝船出國，實(shí)現(xiàn)出口貨物的“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，大大減少了河南出口企業(yè)的通關(guān)環(huán)節(jié)，縮短了通關(guān)時(shí)間，也直接促進(jìn)了天津港的業(yè)務(wù)。

　　天津港是友好的合作伙伴

　　目前，上海港、天津港、連云港、青島港是河南企業(yè)越洋經(jīng)營的四大出?？凇：幽辖玻埃埃凹疫M(jìn)出口企業(yè)中，從連云港出海的企業(yè)占５０％，天津港占１／３。此外，還有一部分選擇上海港和青島港。

　　鄭州宇通集團(tuán)是一家亞洲第一的客車生產(chǎn)企業(yè)，而這家公司出口客車多選擇天津港。宇通集團(tuán)海外市場部負(fù)責(zé)人王宇翔說，他很欣賞天津港的文化。

　　河南洛陽的一家企業(yè)負(fù)責(zé)人則表示，他們曾在青島港出口過貨物，但因天津港與河南簽訂了“無水港”協(xié)議，他們才選擇了天津港，事實(shí)證明，天津港是一家友好、熱情的合作伙伴。

　　天津港“讓利”河南企業(yè)

　　天津港集團(tuán)有限公司副總裁趙彥虎說，天津港與河南之間的合作比較密切，不但在河南開通了“無水港”，還會(huì)最大限度地為河南客戶提供便利條件。

　　比如，天津港會(huì)給河南客戶在港口費(fèi)用上給予優(yōu)惠，對(duì)于經(jīng)天津港河南班列運(yùn)輸?shù)募b箱，天津港免收下線集港費(fèi)、堆存費(fèi)，減收換裝費(fèi)；對(duì)于煤炭、焦炭、鋼材等大宗貨類，根據(jù)運(yùn)量規(guī)模大小給予適度優(yōu)惠；對(duì)于來自河南地區(qū)的進(jìn)出口貨物，他們在港口集疏運(yùn)作業(yè)、船舶裝卸作業(yè)等方面將給予優(yōu)先安排等。趙彥虎還表示，如果河南企業(yè)愿意，天津港還可以和河南企業(yè)合資組建新的公司，與大型合作企業(yè)在散貨物流中心和集裝箱物流中心共同組建包括煤炭、焦炭、石油等貨類的交易市場。