今年7月，廣州某公司購買了一臺三一堆高機，運行四個月后，客戶反饋堆高機吊具轉(zhuǎn)鎖出現(xiàn)先變形、繼而斷裂的現(xiàn)象。盡管未造成事故，但若不立即解決，必將對三一品牌帶來負面影響。

　　港機公司集中精力投入調(diào)查，總經(jīng)理彭國成與研發(fā)工程師到現(xiàn)場進行現(xiàn)狀調(diào)研和原因分析，發(fā)現(xiàn)此類故障牽涉設(shè)計、制造、操作等多方面的原因。通過有針對性的改進，堆高機吊具轉(zhuǎn)鎖質(zhì)量很快提升，目前市場上堆高機吊具轉(zhuǎn)鎖已全部更換，客戶反映良好。

　　港機公司質(zhì)保部長桂榮明告訴記者，轉(zhuǎn)鎖是堆高機的一個關(guān)鍵零部件，一旦出現(xiàn)問題，則吊裝動作無法執(zhí)行。據(jù)調(diào)查，出現(xiàn)故障的堆高機平均每天運行20多個小時，約吊裝400箱，工作強度很大。港機公司對堆高機的使用工況進行詳細了解，得到相關(guān)操作程序、使用頻率等數(shù)據(jù)，并對轉(zhuǎn)鎖等關(guān)鍵零部件進行有限元分析，優(yōu)化設(shè)計參數(shù)和結(jié)構(gòu)，根據(jù)高強度的工況進一步提高堆高機的安全性能。

　　“我們堅持現(xiàn)場、現(xiàn)物、現(xiàn)實的三現(xiàn)原則，按現(xiàn)狀描述、原因分析、應急措施、驗證、永久措施等八大步驟一步一個腳印走”，桂榮明認為這是解決問題的關(guān)鍵所在。

　　桂榮明表示港機公司處于成長初期，產(chǎn)品不夠成熟，對產(chǎn)品關(guān)鍵部件還將做長期分析，通過連續(xù)的實驗進一步增強產(chǎn)品的可靠性。