為加快港口城市和內(nèi)陸城市間資源整合，拓展沿海港口腹地，近日，山東省首個(gè)“無(wú)水港”——日照港集團(tuán)臨沂立晨物流國(guó)際集裝箱合作箱站正式啟用。
　　據(jù)了解，該“無(wú)水港”由日照港集團(tuán)、山東立晨物流公司、日照青島集裝箱碼頭公司合資建設(shè)，總投資5000萬(wàn)元。在運(yùn)作模式上，利用EDI（電子數(shù)據(jù)交換）系統(tǒng)將場(chǎng)站與日照港碼頭聯(lián)為一體，貨物在“無(wú)水港”內(nèi)一站式完成訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、簽發(fā)提單等全部通關(guān)手續(xù)，進(jìn)入場(chǎng)站等同進(jìn)入沿海碼頭前沿堆場(chǎng)，然后通過(guò)海陸聯(lián)運(yùn)方式將貨物運(yùn)送到日照港，集裝箱直接裝船出海，實(shí)現(xiàn)了客戶、海關(guān)、碼頭、船舶的無(wú)縫銜接，提高了貨物和集裝箱的周轉(zhuǎn)效率，港口的運(yùn)輸、裝卸、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)功能在內(nèi)陸城市臨沂得以實(shí)現(xiàn)，使臨沂由港口腹地間接成為港口城市。臨沂“無(wú)水港”建成后，將作為日照港的外部集裝箱場(chǎng)站，計(jì)劃年周轉(zhuǎn)集裝箱規(guī)模達(dá)12萬(wàn)標(biāo)箱，占日照港2007年整個(gè)集裝箱吞吐量的近30％。