溫州港位于我國東南沿海，是我國沿海25個主要港口之一，是浙南地區(qū)南北沿海海運、遠洋運輸?shù)闹行臉屑~。從溫州市區(qū)至甌江口黃華長約17海里，沿岸江面寬闊，逐漸從1000多米拓寬至5000多米。北岸后方山巒起伏，構成天然防風墻?？谕庥卸搭^本島、大小門島、鹿西、霓嶼等100多個大小島嶼。它北鄰寧波－舟山港、南毗福州港，東南與臺灣的高雄港、基隆港隔海相望，擁有350公里海岸線，屬于長江三角洲經(jīng)濟區(qū)的南部、浙江省南部的溫州灣內(nèi)。

　　溫州港已與日本、朝鮮、科威特、俄羅斯、新加坡及香港等10多個國家和地區(qū)的50多個港口有航運業(yè)務和貿(mào)易往來。與連云港港、天津港、大連港、上海港等沿海港口有貨運航線。對內(nèi)可輻射浙西、皖南、閩北、贛東等廣大地區(qū)，對外面向太平洋，日本、韓國和東南亞各國許多港口，都分布在以溫州為中心的近海扇面上，處于南北海運和諸多國際航線必經(jīng)之路。

　　溫州港地理坐標為 120 ° 38 ′ 50 ″ E ， 28 ° 01 ′ 35 ″ N ，位于我國東南沿海，北鄰寧波港、南毗福州港，東南與臺灣的高雄、基隆港隔海相望、居于以上海浦東為龍頭的長江三角洲經(jīng)濟區(qū)內(nèi)，擁有 350 公里 海岸線，地理位置優(yōu)越，是浙南地區(qū)南北沿海海運、遠洋運輸?shù)闹行臉屑~，也是我國沿海 25 個主要港口之一，在全國綜合運輸網(wǎng)中居于重要地位。
交通狀況
　　溫州港交通方便。沿 104 國道抵金華市，可通過浙贛鐵路連接全國各地， 104 國道經(jīng)過溫州與全省公路網(wǎng)相連。
　　溫州機場離市區(qū) 24 公里 、目前已經(jīng)開辟至北京、上海、揚州、寧波、廈門、廣州、武漢、成都等航線。
　　水路貨運航線通大連、廈門等沿海港口以及長江沿線的漢口、九江、南京等地；國際貨運航線通往日本、朝鮮、香港等 22 個國家和地區(qū)。
　　水上客運航線有到上海、寧波、定海、廣州及香港的班輪。
經(jīng)濟腹地
　　根據(jù)溫州港的輻射能力，經(jīng)濟腹地分為核心層、輻射層、競爭層三個層次。
　　核心層腹地為溫州市，預測 2010 年外貿(mào)進出額為 210 億美元 ( 年增長幅度為 25 ％ ~27 ％ ) ， 2010 年外貿(mào)集裝箱生成量約 100 萬 TEU 。預測吸引 50% 外貿(mào)箱通過溫州口岸出口，則 2010 年核心層外貿(mào)箱吞吐量約為 50 萬 TEU 。
　　輻射層腹地為浙江臺州、麗水、金華、衢州和福建寧德市等周邊城市，預測 2010 年外貿(mào)進出口總額為 270 億美元 ( 年增長幅度為 25 ％ ~27 ％ ) ， 2010 年外貿(mào)集裝箱生成量約 130 萬 TEU 。預測吸引 25 ％外貿(mào)箱通過溫州口岸出門，則 2010 年輻射層外貿(mào)箱吞吐量約 30 萬 TEU 。
港區(qū)分布及泊位情況
　　第一裝卸公司分 3 個作業(yè)區(qū)，共有 6 個貨運泊位， 4 個 3000 噸級泊位和 2 個 2000 噸級泊位；
　　第二裝卸公司分 2 個作業(yè)區(qū)，共有 4 個貨運泊位， 5000 噸級和 500 噸級泊位各 2 個；龍灣集裝箱公司，有 3 個萬噸級多用途泊位。
　　倉儲堆場及能力：共有倉庫 24 座，面積 2.14 萬平方米，堆場 24 處，總面積 10.69 萬平方米。
　　溫州港與日本、韓國、科威特、俄羅斯、新加坡及香港等 10 多個國家和地區(qū)的港口有著航運貿(mào)易往來，開辟了至韓國釜山、新加坡、青島、廣州、寧波、上海、營口等航線，至我國沿海南北及長江港口航線。 2004 年全港貨物吞吐量突破 2600 萬噸，集裝箱 22 萬 TEU 。目前正在實施溫州港龍灣港區(qū)二期工程，投資 2 億元、建設規(guī)模為萬噸級泊位 2 個和龍灣港區(qū)一期改造工程，總投資 1.8 億元。今年將完成規(guī)模為 2 個 2.5 萬噸級集裝箱專用泊位設計處理集裝箱 30 萬 TEU 、工程總投資約 7 億元人民幣的七里港區(qū)二期工程和建設規(guī)模為 127200 平方米 、用地 1100 畝、總投資 4 億元的龍灣港口物流園區(qū)工程的前期工作，爭取早日開工建設。建設規(guī)模為 2 個 5 萬噸兼靠 10 萬噸集裝箱泊位、圍海造地 1000 多畝、總投資 11 億元的狀元岙深水港一期 ( 試驗 ) 工程于 2004 年 12 月 27 日 開工建設。這些工程的建成，將使溫州港在“十五”期末形成 70 萬 TEU 集裝箱處理能力。
發(fā)展目標
　　根據(jù)浙江“水運強省”和溫州“一港三城”戰(zhàn)略部署，新世紀頭 20 年，港門建設將作為溫州新一輪經(jīng)濟發(fā)展的基石加快推進。
　　溫州港的發(fā)展目標是：以建設我國沿海主樞紐港和集裝箱重要港口為目標，堅持以甌江口外深水港開發(fā)建設為中心，拓展沿海，挺進腹地，全力打造區(qū)域性深水大港，努力實現(xiàn)“三大跨越”，即由河口港向近海深水港跨越；由地區(qū)性港向沿海主樞紐港跨越；由喂給港向干線港跨越。形成以洞頭狀元岙、樂清灣南岳、大小門島、七里和靈昆為主體港區(qū)的大格局。加快狀元岙、南岳、七里、龍灣等港區(qū)建設，完善對外交通及運輸網(wǎng)絡，大力發(fā)展集裝箱運輸業(yè)務，到 2010 年港口吞吐能力達 5000 萬噸，集裝箱通過能力達到 150 萬標箱，為實現(xiàn)“ 331 ” 發(fā)展目標 (30 個以上深水泊位， 300 萬 TEU 通過能力，超億噸吞吐量 ) ，為建成現(xiàn)代化沿海主樞紐港和集裝箱重要港口夯實跨越支撐點。