位置及交通
　　營口港由營口港區(qū)，鲅魚圈港區(qū)共同組成。
　　營口區(qū)位于遼東灣北部遼河入海處。地理坐標東經(jīng) 122 ° 15 ′，北緯 40 ° 41 ′。與營口火車站毗鄰，向東鐵路 22km 與大石橋火車站相接，同時與長大線接軌，和東北地區(qū)鐵路干線相連，向南有公路直達蓋縣，與哈大和沈大高速公路相連。水路出渤海至丹東港 330 海里 ，至大連港 226 海里 ，西至秦皇島港 135 海里 ，至天津新港 249 海里 ，南至煙臺 219 海里 ，至青島港 422 海里 。
　　鲅魚圈港區(qū)位于遼東灣東海岸臺子山下，地理坐標為北緯 41 ° 17 ′ 42 ″，東經(jīng) 122 ° 06 ′ 00 ″。陸路距沈陽 216km ，距大連 184km ；距沈大高速公路 4.2km ，距哈大公路 8km 。水路距秦皇島 130 海里 ，距大連 156 海里 。
自然條件
1、氣象
氣溫：
營口港區(qū)：
極端最高氣溫： 35.5 ℃
極端最低氣溫：－ 27.3 ℃
平均氣溫： 8.9 ℃
鲅魚港區(qū)：
極端最高氣溫： 34.7 ℃
極端最低氣溫：－ 22.5 ℃
鲅魚圈港區(qū)：
多年平均降水量 (mm) 441.6
日最大降水量 (mm) 145.0
2 、水文
潮汐：
1 ）潮汐性質
鲅魚圈港區(qū)附近海域為不正規(guī)半日潮。
•  潮型
鲅魚圈港區(qū)潮型為不規(guī)則半日潮，落潮歷時大于漲潮歷時。
經(jīng)濟腹地
經(jīng)濟腹地范圍：
　　從營口港地理位置、與內(nèi)陸的交通運輸條件與周邊港口的關系上看，營口港的直接依托是營口市，直接腹地以沈陽經(jīng)濟圈 ( 包括沈陽、鞍山、撫順、本溪、遼陽、鐵嶺及營口市 ) 為主，間接腹地主要包括遼寧省、吉林省、黑龍江省和內(nèi)蒙古東部三市一盟。
腹地國民經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀及特點：
　　營口港腹地總面積大 125 萬平方公里，人口約 1.2 億， 2003 年腹地 GDP 為 13624 億元，分別占全國的 13% 、 9.2% 和 11.7%
　　在營口港全部腹地中，東三省人口 1.07 億人， GDP 為 12957 億元，分別占全部腹地的 90.1% 和 95.1% ，在腹地社會經(jīng)濟總量中占絕對主導地位。東北地區(qū)社會經(jīng)濟和重點行業(yè)的發(fā)展，特別是振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略的實施，對營口港的發(fā)展將產(chǎn)生舉足輕重的影響。
1 、營口市經(jīng)濟社會發(fā)展現(xiàn)狀
　　營口市位于沈大經(jīng)濟帶的中部，東北三大南北信道 ( 哈大公路、沈大高速公路、長大鐵路 ) 縱貫區(qū)域南北。全市 GDP253.5 億元，外貿(mào)進出口總額 9 億美元，分別占遼寧省的 3.7% 、 5.4% 、 4.2% 和 3.4% 。營口市現(xiàn)已成為沈陽經(jīng)濟圈的出?？冢彩菛|北地區(qū)重要的港口城市。目前營口市的社會經(jīng)濟發(fā)展的主要特點是：
————經(jīng)濟實力明顯增強，經(jīng)濟由持續(xù)衰退轉入強勁增長。
————臨港經(jīng)濟發(fā)展迅速。
————民營經(jīng)濟成為經(jīng)濟增長的主力。
歷史沿革
　　營口港歷史悠久，對外開埠距今已有整整 140 多年的歷史，曾是我過東北地區(qū)唯一通商口岸，以“東方之貿(mào)易良港”聞名中外。 1936 年港口吞吐量曾達 246 萬噸，并于 1984 年 10 月重新恢復對外開放，港口出現(xiàn)生機，吞吐量由 1980 年的 24.5 萬噸，增長到 1985 年的 97.8 萬噸，年均遞增 31.9% 。
　　進入 21 世紀后，營口港建設力度進一步加大，鲅魚圈港區(qū)一港池成品油碼頭、綜合物流中心、散糧碼頭路上配套設施三期集裝箱碼頭等工程相繼開工建設，其中綜合物流中心的大部分和三期集裝箱碼頭的前兩個泊位 2003 年底以前已投入使用，近期擬建設 20 萬噸級礦石碼頭、15萬噸級深水航道、四期集裝箱和鋼鐵泊位等工程。標志著營口港已向深水化、專業(yè)化、多功能化的現(xiàn)代港口邁進。
主營業(yè)務
　　港口裝卸倉儲服務船舶物資供應：本企業(yè)生產(chǎn)科研所需的原輔材料、機械設備、儀器儀表及零部件的進口。代辦貨物包裝托運、水路運輸、非金屬礦石、生鐵銷售、塑料包裝制品、植物油。
港口現(xiàn)狀
　　至 2003 年底，營口港共有生產(chǎn)泊位 29 個，萬噸級以上深水泊位 17 個；生產(chǎn)性泊位碼頭岸線長度 5702.2m ，貨物年綜合通過能力 2719 萬噸，其中集裝箱 73 萬 TEU 。營口港區(qū)現(xiàn)有陸域面積約 50 萬平方米；鲅魚圈港區(qū)現(xiàn)有陸域面積 509 萬平方米，水域面積 200 萬平方米。
　　營口港區(qū)共有生產(chǎn)性泊位 9 個，貨物年綜合通過能力 130 萬噸，其中港務集團所屬 7 個碼頭貨物年綜合通過能力 115 萬噸。
　　鲅魚圈港區(qū)共有生產(chǎn)性泊位 20 個，其中萬噸級以上深水泊位 17 個；生產(chǎn)性泊位碼頭岸線長度 4720 m ；貨物年綜合通過能力 2589 萬噸，其中集裝箱 73 萬 TEU 。
　　目前全港共有生產(chǎn)用裝卸機械 926 臺，其中鲅魚圈港區(qū) 798 臺。目前全港共有各類港作船舶 17 艘，其中拖輪 7 艘，駁船 4 艘，其它船舶 6 艘。鲅魚圈港區(qū)共有各類港作船舶 10 艘，其中拖輪 5 艘，其它船舶 5 艘。
港口規(guī)劃
鲅魚圈港區(qū)：
　　鲅魚圈港區(qū)北起韭菜坨子，南至紅海河口，天然岸線長度約為 8 km ，現(xiàn)已使用 3.8km ，待建 4.2km 。自北向南依次規(guī)劃為油類危險品區(qū)、大宗散貨區(qū)、通用散貨區(qū)、糧食專用碼頭、汽車專用碼頭、集裝箱作業(yè)區(qū)、鋼鐵作業(yè)區(qū)。
　　鲅魚圈港區(qū)南部岸線緊鄰市區(qū)，將重點發(fā)展集裝箱、鋼鐵、件貨等污染性較小的貨種。
機構配置
營口港務集團有限公司領導班子：
總裁：高寶玉
黨委書記：李 松
黨委副書記：潘維勝
副總裁：宮 成 苗則忠 仲維良 司 政 王 來
工會主席：毛玉蘭